Xử lý xe quá khổ, quá tải ở Hà Tĩnh

Những cung đường chính như QL1A, QL12... hàng ngày phải oằn mình gồng gánh hàng nghìn xe quá trọng tải gấp 2, gấp 3 lần cho phép hoạt động trên địa bàn. Nhiều tuyến đường bị hư hỏng nặng nề, đặc biệt tuyến đường tránh TP. Hà Tĩnh, có tổng vốn xây dựng gần 460 tỷ đồng mới đưa vào sử dụng không lâu đã hư hỏng nặng. Tuyến QL1A đoạn qua thị trấn Can Lộc cũng chỉ mới thông tuyến được vài ngày thì sụt lún, mặt đường hình thành từng rãnh sâu.

Lực lượng chức năng phát hiện, xử lý xe tải cơi nới thành thùng xe

Trước tình trạng trên, để ngăn chặn vấn nạn xe quá tải, quá khổ, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã triển khai nhiều phương án nhằm giải quyết. Đặc biệt, tỉnh đã thành lập trạm Kiểm soát tải trọng xe cơ động 24/24h với sự tham gia của các lực lượng liên ngành, tăng cường kiểm tra, cân trọng tải các phương tiện hoạt động địa bàn. Ngoài ra, Sở Giao thông - Vận tải cũng thành lập riêng đoàn thanh tra nhằm xử lý nghiêm xe quá tải, quá khổ.

Mới đây, ông Võ Kim Cự - Bí thư tỉnh ủy kiêm Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, đã có chuyến vi hành kiểm tra thực tế xe quá tải tại một số đoạn tuyến của QL1A, QL1B, QL12 và các mỏ đá tại “điểm nóng” Kỳ Anh. Tại các mỏ đá Cơn Tria và Hồng Sơn, đoàn công tác phát hiện nhiều xe chở vật liệu quá tải từ 30-150%.

Ngay lập tức, ông Võ Kim Cự yêu cầu lực lượng chức năng niêm phong, tạm giữ sổ sách, máy tính để điều tra hành vi “tiếp tay” cho xe quá tải của các chủ mỏ. Đồng thời, tuyên bố, sẵn sàng rút giấy phép hoạt động của các DN vật liệu xây dựng nếu ngành chức năng chứng minh được hành vi “tiếp tay” cho xe quá tải.

Ngay sau đó, công an tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục thành lập đội Liên ngành đặc biệt gồm 15 người hoạt động 24/24h trong ngày và 7/7 ngày trong tuần nhằm kiên quyết xử lý xe quá tải trên địa bàn. Theo thống kê, chỉ một thời gian ngắn sau khi triển khai, đội liên ngành phát hiện, xử lý 350 trường hợp vi phạm, phạt tiền 1,2 tỷ đồng. Trong đó, các lỗi vi phạm chủ yếu gồm: quá tải, cơi nới thành thùng, quá đăng kiểm các lỗi vi phạm khác.

Đại úy Nguyễn Quốc Hùng, Phó trưởng Phòng Cảnh sát giao thông tỉnh Hà Tĩnh cho biết, trong những ngày đầu mới triển khai, lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn. Một số chủ xe giở nhiều chiêu trò chống đối, sử dụng “hoa tiêu” để theo dõi, đeo bám theo các tổ công tác để thông báo xe vi phạm lẩn trốn hoặc nằm yên trong mỏ, lén lút hoạt động vào ban đêm khi lực lượng chức năng không đủ lực lượng để bao quát khép kín thời gian.

Thế nhưng, sau những ngày “ăn, ngủ ngoài trời” của các cán bộ, chiến sĩ đội liên ngành thì những xe tải từng được nhiều người xem là “hung thần” như Howo, Samsung, Dongfeng… có thành thùng được nâng lên từ 60cm lên 1,8 - 2m đều được cắt bỏ và chở đúng trọng tải cho phép. Đại úy Nguyễn Quốc Hùng cho biết thêm, chủ trương của tỉnh là kiên quyết, xử lý nghiêm, không có sự can thiệp từ bên ngoài vào thực thi nhiệm vụ của lực lượng chức năng.

Những ngày đầu xuân năm mới Ất Mùi, có mặt tại huyện Kỳ Anh, nơi từng được coi là “điểm nóng” của các loại xe quá khổ, quá tải hoành hành, chúng tôi không còn thấy tình trạng đó nữa. Thay vào đó là từng đoàn xe chở đúng kích cỡ, đúng trọng tải, trật tự nối đuôi nhau chở hàng hóa vào đại công trường rộng lớn Formosa nằm trong Khu kinh tế Vũng Áng. Tại các mỏ đá trên địa bàn huyện như Cơn Tria, Khe Giàn, Ân Phát, Hồng Sơn, Cây Khế, Kỳ Phương cũng vắng bóng hiện tượng xe quá khổ, quá tải.

Đồng lòng, đấu tranh với vấn nạn xe quá khổ, quá tải ông Trần Quang Tuấn, Phó giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hà Tĩnh chia sẻ niềm vui đầu năm, chỉ tính riêng trên địa bàn huyện Kỳ Anh, nơi có gần 30 mỏ đá được cấp phép hoạt động, trong đó có 20 mỏ trực tiếp cấp các loại sản phẩm cho dự án Formosa.

Các chủ mỏ đá ở đây đã họp và đề xuất xử lý vi phạm, thống nhất cung cấp danh sách các xe vi phạm cho cơ quan chức năng tiếp tục xử lý. Nhiều phương tiện vận tải từ các tỉnh thành khác cũng một phần tháo chạy, số còn lại đã tự ý cắt bỏ, chấp hành nghiêm túc quy định của pháp luật. Các xưởng hàn xì trước đây tập trung làm cơi nới thì nay bận rộn cắt bỏ thành, thùng xe.

Có thể nói, bước đầu tình trạng xe quá khổ, quá tải trong địa bàn Hà Tĩnh đã được kiểm soát, tạo chuyển biến trong nhận thức của chủ phương tiện cũng như lái xe. Có được kết quả trên là nhờ tinh thần quyết liệt, ý chí đồng lòng giữa các cấp, các ban, ngành của chính quyền nhân dân trên địa bàn.