TP.HCM: Xây khẩn cấp 2 cầu vượt giảm ùn tắc tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất

	Thỏa thuận phương án thiết kế cầu vượt nút giao đường An Dương - Thanh Niên
	Cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên: Cần tham vấn chuyên sâu
	Hà Nội: Khẩn trương xây dựng cầu vượt tại các nút giao thông

Theo đó, Thủ tướng Chính phủ đồng ý UBND TP.Hồ Chí Minh triển khai thực hiện 2 dự án gồm xây dựng cầu vượt tại nút giao thông đường Trường Sơn và Nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm theo lệnh khẩn cấp, cấp bách.

Ảnh minh họa

Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP.Hồ Chí Minh chịu trách nhiệm toàn diện về việc lựa chọn nhà thầu đủ năng lực và kinh nghiệm; đồng thời chỉ đạo thực hiện chặt chẽ, tiết kiệm, không để thất thoát lãng phí, tiêu cực, bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông (cả trong quá trình thi công và khai thác) và đáp ứng yêu cầu về chất lượng, tiến độ, hiệu quả công trình, đúng các quy định hiện hành.

Trước đó, lãnh đạo TP.Hồ Chí Minh đã kiến nghị xây dựng nhanh các công trình xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất để giảm ùn tắc tại khu vực này, gồm cầu vượt thép chữ Y tại nút giao Trường Sơn với kinh phí hơn 770 tỷ đồng (giai đoạn một là 394 tỷ đồng, giai đoạn 2 sẽ xây thêm hầm chui qua đường Trường Sơn); cầu vượt tại giao lộ Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm với kinh phí hơn 504 tỷ đồng.

Cửa ngõ Tân Sơn Nhất hiện là điểm nóng về ùn tắc về giao thông vào giờ cao điểm do lượng xe lưu thông quá lớn. Gần đây, kẹt xe ở khu vực này còn xảy ra vào ban trưa. Để giảm ùn tắc, từ tháng 10, Sở Giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh cấm xe tải hoạt động từ 6h đến 22h hàng ngày trên một số tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất như Trường Sơn, Phạm Văn Hai, Thăng Long...

Thủ tướng Chính phủ cũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thực hiện các công trình khẩn cấp của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

Theo đó, về việc thanh toán nợ khối lượng đã hoàn thành của các công trình xây dựng theo lệnh khẩn cấp, đồng ý ứng trước kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 của Bộ Giao thông vận tải hơn 471 tỷ đồng cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam để thanh toán nợ khối lượng hoàn thành của công trình xây dựng mới 3 cầu: Đồng Nai, Tam Bạc, Thị Cầu và công trình xây dựng các hạng mục công trình thuộc giai đoạn 2 Kế hoạch 1856 theo lệnh khẩn cấp.

Về một số cầu đặc biệt yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải ưu tiên bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 của bộ để xây dựng 6 cầu và gia cố, xây trụ chống va cho 2 cầu.