Phát triển mạnh logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung

Trong bối cảnh kinh tế TP. Đà Nẵng đang phát triển mạnh mẽ, đặc biệt là ngành du lịch và thương mại dịch vụ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không ngày càng tăng cao. Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng hiện là một trong ba cảng hàng không lớn nhất cả nước, giữ vai trò cửa ngõ giao thương quan trọng của khu vực miền Trung - Tây Nguyên.

Năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã phục vụ an toàn hơn 15,1 triệu lượt hành khách với gần 89.800 chuyến bay. Đáng chú ý, sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 41.561 tấn, tăng 21% so với năm 2024 và vượt hơn 2,5 lần công suất thiết kế của nhà ga hàng hóa hiện hữu, công trình được đưa vào khai thác từ năm 2015. Áp lực quá tải kéo dài không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn đặt ra những thách thức trong việc đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng của doanh nghiệp và thị trường...

Trong bối cảnh đó, việc đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa mới là yêu cầu tất yếu, nhằm theo kịp tốc độ tăng trưởng của dịch vụ logistics hàng không và tạo dư địa phát triển dài hạn cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. Trên cơ sở đó, mới đây, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã tổ chức khởi công Dự án Nhà ga hàng hóa mới, do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 631 tỷ đồng.

Năm 2025, sản lượng hàng hóa thông qua Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt 41.561 tấn, tăng 21% so với năm 2024 và vượt hơn 2,5 lần công suất thiết kế.

Theo ông Phan Kiều Hưng, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, dự án được triển khai trên diện tích hơn 2,4 ha, quy mô nhà ga chính gồm 3 tầng và 1 tầng lửng, công suất thiết kế đạt 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Hệ thống hạ tầng được đầu tư đồng bộ, hiện đại, bao gồm các công trình phụ trợ, hệ thống xử lý môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về khai thác và an toàn hàng không...

Không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông, nhà ga hàng hóa mới còn được xác định là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển logistics của thành phố. Dự án góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, kết nối hiệu quả với Hành lang kinh tế Đông - Tây, mở rộng không gian phát triển cho xuất nhập khẩu và thương mại quốc tế.

“Khi đi vào khai thác, công trình sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao năng lực logistics hàng không, hỗ trợ hoạt động xuất nhập khẩu, tăng năng lực cạnh tranh cho hàng hóa ở khu vực. Đồng thời, dự án sẽ tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của Đà Nẵng và khu vực miền Trung. Chủ đầu tư và các đơn vị thi công cam kết phối hợp chặt chẽ để triển khai dự án đúng tiến độ, bảo đảm an toàn tuyệt đối và tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất của ngành hàng không”, ông Phan Kiều Hưng nhấn mạnh.

Phối cảnh Nhà ga hàng hóa có công suất 100.000 tấn/năm tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.

Ở góc độ địa phương, ông Phạm Đức Ấn, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng khẳng định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là một trong những cửa ngõ giao thương quan trọng bậc nhất của khu vực miền Trung - Tây Nguyên, giữ vai trò đặc biệt trong kết nối hàng không, du lịch, logistics và hội nhập quốc tế của thành phố cũng như toàn vùng.

Theo Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng, trong những năm qua, cùng với sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế - xã hội, đặc biệt là sự bứt phá của du lịch, thương mại dịch vụ và kim ngạch xuất nhập khẩu, nhu cầu vận chuyển hàng hóa chất lượng cao bằng đường hàng không qua Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng không ngừng gia tăng. Thực tế này khiến hạ tầng khai thác hàng hóa hiện hữu trở nên quá tải, không còn đáp ứng kịp yêu cầu phát triển.

Chủ tịch UBND thành phố cũng đánh giá cao quyết định đầu tư dự án nhà ga hàng hóa mới với quy mô hiện đại của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, cho rằng đây là quyết định đúng đắn, kịp thời và mang tính chiến lược, phù hợp với định hướng phát triển của Đà Nẵng trong giai đoạn mới. Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, công trình sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, tăng công suất vận chuyển hàng hóa, đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng cao của doanh nghiệp và thị trường.

“Dự án sẽ tạo thêm động lực thúc đẩy xuất nhập khẩu, thu hút đầu tư, đặc biệt là phát triển các khu thương mại tự do và các ngành kinh tế có giá trị gia tăng cao, giúp Đà Nẵng tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và chuỗi logistics khu vực cũng như toàn cầu”, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng nhấn mạnh.