Chỉ số kinh tế:
Ngày 22/1/2026, tỷ giá trung tâm của VND với USD là 25.125 đồng/USD, tỷ giá USD tại Cục Quản lý ngoại hối là 23.919/26.331 đồng/USD. Tháng 12/2025, chỉ số tiêu thụ ngành công nghiệp chế biến, chế tạo giảm 0,4% so với tháng trước và tăng 12,2% so với cùng kỳ. Cả nước có gần 17,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới, tăng 13,9% so với tháng trước và 71,6% so với cùng kỳ. Xuất khẩu đạt 44,03 tỷ USD, tăng 12,6% so với tháng trước; nhập khẩu đạt 44,69 tỷ USD, tăng 17,6%, cán cân thương mại nhập siêu 0,66 tỷ USD. CPI tháng 12 tăng 0,19% so với tháng trước và tăng 3,48% so với cùng kỳ. Khách quốc tế đến Việt Nam hơn 2 triệu lượt, tăng 15,7%.
dai-hoi-dang

PVTrans: Bứt phá trong quản trị, vươn tầm khu vực và củng cố niềm tin trên thị trường vốn

PV
PV  - 
Ngày 05/12/2025 Diễn đàn thường niên về quản trị công ty lần thứ 8 (AF8) do Viện Thành viên Hội đồng Quản trị Việt Nam (VIOD) tổ chức với chủ đề “Hội đồng Quản trị bứt phá: Vươn tầm khu vực, định vị niềm tin và danh tiếng trên thị trường vốn” tiếp tục là sự kiện uy tín quy tụ các doanh nghiệp hàng đầu, giới đầu tư và chuyên gia quản trị từ nhiều ngành nghề.
aa

Trong bối cảnh thị trường vốn ngày càng đề cao minh bạch, trách nhiệm giải trình và quản trị rủi ro, AF8 trở thành không gian để các doanh nghiệp chia sẻ cách thức nâng cao năng lực quản trị nhằm hướng tới tăng trưởng bền vững. Tại sự kiện năm nay, Tổng công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PVTrans) nổi bật như một điển hình về mô hình quản trị hiệu quả trong ngành vận tải biển – lĩnh vực vốn đòi hỏi chuẩn mực cao về vận hành, an toàn và chiến lược dài hạn.

Ông Phạm Việt Anh - Chủ tịch HĐQT PVTrans cùng các lãnh đạo cấp cao tại Diễn đàn thường niên về Quản trị Công ty AF8 2025
Ông Phạm Việt Anh - Chủ tịch HĐQT PVTrans cùng các lãnh đạo cấp cao tại Diễn đàn thường niên về Quản trị Công ty AF8 2025

Xây Dựng Nền Tảng Quản Trị Theo Thông Lệ Quốc Tế

Trong những năm qua, PVTrans luôn kiên định với chiến lược nâng cao năng lực quản trị, xem đây là trụ cột cốt lõi tạo nên sức mạnh cạnh tranh bền vững. Hội đồng Quản trị PVTrans không chỉ đóng vai trò đại diện cho cổ đông mà còn là “Kiến trúc sư trưởng” của chiến lược phát triển trung – dài hạn, định hướng doanh nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.

Tư duy “minh bạch – trách nhiệm – chuyên nghiệp” được thể hiện rõ qua việc PVTrans không chỉ dừng ở việc tuân thủ pháp luật mà còn chủ động tham chiếu và áp dụng Thẻ điểm Quản trị Công ty ASEAN Scorecard (ACGS). Việc này giúp PVTrans tự đánh giá độc lập và đáp ứng các thông lệ quốc tế tốt trong khu vực, đặt nền móng cho việc nâng chuẩn để tiệm cận thị trường mới nổi MSCI Emerging Market. Để đảm bảo tính khách quan trong quyết định chiến lược, PVTrans đặc biệt đề cao vai trò và sự tham gia của Thành viên HĐQT độc lập – một yếu tố được các quỹ đầu tư quốc tế đánh giá rất cao khi xem xét tính ổn định và lợi ích dài hạn của doanh nghiệp.

Việc hoàn thiện khung quản trị nội bộ, tăng cường tính độc lập của các ủy ban và tối ưu hoá cơ chế giám sát rủi ro đã giúp PVTrans tạo dựng được niềm tin vững chắc cho cổ đông, đối tác và thị trường vốn. Thành tựu này được thể hiện rõ qua việc PVTrans vinh dự đạt các giải thưởng quan trọng về quản trị, bao gồm: Top 20 Doanh nghiệp cam kết và tiên phong hướng tới đạt chuẩn xếp hạng Tài sản ASEAN (ACGS20), Top 50 Doanh nghiệp tiên phong cam kết thực hành QTCT tốt và hướng tới bộ chỉ số VNCG50 (Top VNCG50 2025) và Top 5 Hội đồng Quản trị của năm 2025.

PVTrans vinh dự nhận giải thưởng Top 5 Hội đồng Quản trị của năm 2025
PVTrans vinh dự nhận giải thưởng Top 5 Hội đồng Quản trị của năm 2025

Mở Rộng Đội Tàu, Nâng Tầm Vị Thế Dẫn Đầu Ngành Vận Tải Hàng Lỏng

Chính nền tảng quản trị vững chắc đã tạo điều kiện cho PVTrans tận dụng tối đa chu kỳ thị trường, mang lại những kết quả tài chính vượt trội. Luỹ kế 11 tháng đầu năm PVTrans ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 13.950 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 1.355 tỷ đồng. Năm 2025, ĐHĐCĐ PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất đạt 10.300 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt 1.200 tỷ đồng. Với kết quả của 11 tháng, PVTrans đã hoàn thành lần lượt 150% và 113% mục tiêu về doanh thu và lợi nhuận cả năm. Sự vượt trội này phản ánh năng lực quản trị rủi ro, khả năng tối ưu hoá vận hành và khai thác hiệu quả đội tàu trong điều kiện thị trường biến động.

Cùng giai đoạn này, PVTrans đã đầu tư thêm 06 tàu mới, nâng tổng số đội tàu sở hữu lên 64 chiếc với tổng trọng tải hơn 1,9 triệu DWT, trong đó hơn 90% đội tàu hoạt động tại thị trường nước ngoài. Đồng thời, PVTrans cũng không ngừng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, kiểm soát chi phí và nâng cao an toàn vận hành, qua đó củng cố năng lực khai thác và vị thế cạnh tranh quốc tế.

PVTrans Tiên Phong Chuẩn Hoá Vận Hành Xanh Và An Toàn

Trong bối cảnh ngành hàng hải toàn cầu bước vào giai đoạn chuyển đổi xanh mạnh mẽ, PVTrans đã đẩy nhanh triển khai các sáng kiến ESG, coi đây là tiêu chí bắt buộc để phát triển bền vững và hội nhập quốc tế.

PVTrans không chỉ thành lập Ủy ban ESG nhằm điều phối và giám sát các hoạt động bền vững, mà còn ưu tiên ứng dụng các công nghệ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu, hạn chế phát thải và tăng hiệu quả vận hành. Công tác an toàn – môi trường luôn được đặt ở mức tiêu chuẩn cao nhất, với tỷ lệ tuân thủ an toàn đạt chuẩn quốc tế, phù hợp với yêu cầu khắt khe từ các đối tác dầu khí lớn.

PVTrans cũng chú trọng các chương trình trách nhiệm xã hội, phát triển con người, hỗ trợ cộng đồng và xây dựng văn hoá doanh nghiệp lấy đạo đức – kỷ luật – trách nhiệm làm nền tảng. Những nỗ lực này giúp doanh nghiệp không chỉ phát triển về quy mô mà còn nâng tầm uy tín và hình ảnh trên thị trường.

Sự hiện diện của PVTrans tại AF8 năm nay không chỉ thể hiện vai trò tiên phong của doanh nghiệp trong mô hình quản trị hiện đại mà còn khẳng định quyết tâm vươn tầm khu vực. Với nền tảng quản trị vững chắc, đội tàu ngày càng lớn mạnh và cam kết ESG rõ ràng, PVTrans đang củng cố mạnh mẽ niềm tin của cổ đông, đối tác và thị trường vốn. PVTrans tiếp tục khẳng định vị thế doanh nghiệp dẫn đầu vận tải hàng lỏng Việt Nam, hướng đến mục tiêu trở thành thương hiệu mạnh trong khu vực và kiến tạo giá trị bền vững cho tương lai, trở thành một khoản đầu tư đáng tin cậy trên bản đồ vốn toàn cầu.

PV

Tin liên quan

Tin khác

Khí tự nhiên: Đòn bẩy mới cho các khu công nghiệp xanh

Khí tự nhiên: Đòn bẩy mới cho các khu công nghiệp xanh

Nhu cầu năng lượng sạch gia tăng nhanh tại các khu công nghiệp đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải kết nối đồng bộ hạ tầng khí với quy hoạch phát triển công nghiệp và khu kinh tế.
Điện gió ngoài khơi trước “ngưỡng cửa” cơ chế mới

Điện gió ngoài khơi trước “ngưỡng cửa” cơ chế mới

Dự thảo Nghị định hướng dẫn thực hiện Nghị quyết 253/2025/QH15 của Quốc hội về cơ chế, chính sách phát triển năng lượng quốc gia giai đoạn 2026 - 2030 đang từng bước phác thảo lại “luật chơi” đối với điện gió ngoài khơi. Không còn là lĩnh vực được khuyến khích bằng những ưu đãi rộng rãi, điện gió ngoài khơi đang được đặt vào một khuôn khổ chặt chẽ hơn, với yêu cầu cao ngay từ khâu khảo sát, lập hồ sơ đầu tư đến năng lực tài chính và giá điện.
Phát triển mạnh logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung

Phát triển mạnh logistics vùng kinh tế trọng điểm miền Trung

Việc đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa mới là yêu cầu tất yếu, nhằm theo kịp tốc độ tăng trưởng của dịch vụ logistics hàng không và tạo dư địa phát triển dài hạn cho Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Vượt sóng thách thức để đón cơ hội mới từ M&A

Vượt sóng thách thức để đón cơ hội mới từ M&A

Doanh nghiệp không chỉ theo đuổi M&A để mở rộng thị phần mà còn nhằm tiếp cận công nghệ hiện đại, thâm nhập các ngành tiềm năng và tăng cường khả năng chống chịu của chuỗi cung ứng...
Truy xuất nguồn gốc hướng đến định vị nông sản Việt

Truy xuất nguồn gốc hướng đến định vị nông sản Việt

Mới đây, Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Quyết định số 25/ QĐ-BNNMT về Kế hoạch triển khai truy xuất nguồn gốc nông, lâm, thủy sản, nhằm bảo đảm chất lượng, an toàn thực phẩm, bảo vệ sức khoẻ người tiêu dùng, môi trường và chủ động hội nhập quốc tế.
Xuất khẩu gạo 2026: Dự kiến 7,73 triệu tấn và bài toán điều hành

Xuất khẩu gạo 2026: Dự kiến 7,73 triệu tấn và bài toán điều hành

Theo tính toán của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, năm 2026, cả nước ước gieo cấy 7,09 triệu ha lúa, năng suất bình quân 61,4 tạ/ha, đưa sản lượng lúa lên khoảng 43,552 triệu tấn. Theo đó, Bộ dự kiến lượng gạo hàng hóa phục vụ xuất khẩu tương đương 7,73 triệu tấn và kiến nghị Bộ Công Thương điều hành xuất khẩu theo các tháng thu hoạch lớn, đồng thời siết minh bạch thu mua, duy trì dự trữ và đẩy mạnh chuyển đổi số để cảnh báo sớm rủi ro cung - cầu.
TP. Hồ Chí Minh kích cầu đầu tư giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất

TP. Hồ Chí Minh kích cầu đầu tư giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất

Ngày 21/1, ông Nguyễn Quang Thanh, Phó Tổng Giám đốc Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TP. Hồ Chí Minh (HFIC), cho biết thành phố đang đẩy mạnh cho vay, hỗ trợ vốn thông qua chương trình kích cầu đầu tư nhằm giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất, mở rộng đầu tư và đổi mới công nghệ.
Bộ Công Thương đề xuất công nhận ngày 6/5 là "Ngày Logistics Việt Nam"

Bộ Công Thương đề xuất công nhận ngày 6/5 là "Ngày Logistics Việt Nam"

Bộ Công Thương đang lấy ý kiến hoàn thiện hồ sơ đề xuất Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định công nhận Ngày Logistics Việt Nam và Tuần lễ Logistics Việt Nam.
Điểm sáng mới của xuất khẩu gỗ

Điểm sáng mới của xuất khẩu gỗ

Theo số liệu thống kê từ Cục Hải quan, chỉ trong năm 2025, kim ngạch xuất khẩu viên nén gỗ tăng mạnh (hơn 50%) so với năm 2024. Không chỉ tăng trưởng ấn tượng về giá trị, mặt hàng này còn ghi nhận sự thay đổi rõ rệt về vai trò khi chiếm tới 7% tổng kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ, cao hơn nhiều so với mức 4,8% năm trước.
Để khí thiên nhiên phát huy vai trò nguồn năng lượng chuyển tiếp

Để khí thiên nhiên phát huy vai trò nguồn năng lượng chuyển tiếp

Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng toàn cầu, khí thiên nhiên đang nổi lên như nguồn năng lượng chuyển tiếp then chốt, giúp Việt Nam bảo đảm an ninh năng lượng và tiến gần mục tiêu Net Zero.