Toyota Innova Cross facelift ấn định ngày ra mắt

Phương Linh - 10:00 | 15/10/2026

Toyota Innova Cross facelift 2026 dự kiến ra mắt tháng 11 tại Ấn Độ, với thiết kế đầu xe mới, nâng cấp trang bị tiện nghi và tiếp tục duy trì động cơ hybrid.

Theo Cartoq, Toyota dự kiến giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Innova Cross tại Ấn Độ vào tháng 11/2026. Mẫu xe đã xuất hiện trên đường thử trong những tháng gần đây, để lộ một số điều chỉnh ở ngoại thất và trang bị. Hiện Toyota chưa công bố thông tin chính thức về phiên bản này.

Toyota Innova Cross facelift ấn định ngày ra mắt

Toyota Innova Cross facelift chạy thử trước thời điểm ra mắt tại Ấn Độ. Ảnh: Cartoq

Toyota Innova Cross facelift thay đổi thiết kế, bổ sung trang bị tiện nghi

Thay đổi đáng chú ý nhất trên Toyota Innova Cross facelift nằm ở phần đầu xe, với lưới tản nhiệt mới có thiết kế vuông vức hơn, gợi liên tưởng đến Toyota Hilux thế hệ mới. Cụm đèn chiếu sáng dự kiến được tinh chỉnh, kết hợp dải ốp màu đen nối hai bên và logo Toyota đặt ở trung tâm. Cản trước cũng được làm mới với lưới tản nhiệt dạng tổ ong cùng các chi tiết ốp phía dưới, tạo diện mạo khỏe khoắn hơn cho mẫu MPV.

Cụm đèn pha và cản trước Toyota Innova Cross facelift được tinh chỉnh. Ảnh: Cartoq

Ở hai bên, Innova Cross facelift nhiều khả năng giữ nguyên kiểu dáng thân xe hiện hành, với bộ mâm hợp kim có thể khác nhau tùy phiên bản. Phía sau cũng không có nhiều thay đổi, ngoại trừ khả năng cập nhật đồ họa đèn hậu và tinh chỉnh cản sau. Nhìn chung, Toyota lựa chọn làm mới một số chi tiết ngoại thất thay vì thay đổi toàn bộ thiết kế của mẫu xe.

Trong cabin, bố cục tổng thể dự kiến vẫn được duy trì, nhưng xe có thể được bổ sung màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn hơn, giao diện bảng đồng hồ cập nhật và hệ thống camera 360 độ cải tiến. Các trang bị như cửa sổ trời toàn cảnh, ghế chỉnh điện và ghế thông gió có thể tiếp tục xuất hiện tùy phiên bản. Ngoài ra, Toyota được cho là đang cân nhắc trang bị ghế thông gió cho hàng ghế sau.

Khoang nội thất Toyota Innova Cross facelift với màn hình giải trí trung tâm nâng cấp. Ảnh: Cartoq

Những thay đổi trên chủ yếu tập trung vào diện mạo và tiện nghi, thay vì điều chỉnh kết cấu hay không gian cabin. Danh sách trang bị cụ thể của Toyota Innova Cross facelift vẫn cần chờ hãng công bố.

Giữ động cơ xăng 2.0L và hybrid

Về vận hành, Toyota Innova Cross facelift nhiều khả năng tiếp tục có hai tùy chọn hệ truyền động tại Ấn Độ. Bản máy xăng sử dụng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên, công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 204 Nm, kết hợp hộp số CVT.

Toyota Innova Cross facelift sử dụng động cơ xăng 2.0L và hệ truyền động hybrid. Ảnh: Cartoq

Trong khi đó, phiên bản hybrid kết hợp động cơ xăng 2.0L với mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 184 mã lực và sử dụng hộp số e-CVT. Cấu hình này nhiều khả năng được giữ nguyên trên bản nâng cấp, dù thông số cuối cùng vẫn cần chờ Toyota công bố.

Ngoài hai hệ truyền động trên, Cartoq đề cập khả năng Toyota phát triển phiên bản tương thích với nhiên liệu E85, gồm 85% ethanol và 15% xăng. Hãng cũng có thể cân nhắc một cấu hình hybrid hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh vận tải. Tuy nhiên, chưa rõ những phương án này sẽ xuất hiện ngay trên Innova Cross facelift hay được triển khai ở thời điểm khác.

Phương Linh

Autopro/nguoiduatin.vn

Tags: ô tô Toyota Toyota Innova Cross facelift

Tin khác

Honda trình làng CB750 Hornet 2027 'giá rẻ giật mình'

Honda CB750 Hornet 2027 chính thức lộ diện với điểm nhấn ly hợp điện tử E-Clutch tối tân, đi cùng khối động cơ đôi 755cc đầy uy lực. Kế hoạch sản xuất nội địa với mức giá dự kiến hạ nhiệt sâu đang tạo nên cơn sốt rất lớn.

Mercedes-Benz E-Class PHEV giá gần 3,4 tỷ đồng, tiêu thụ xăng chỉ 2 lít/100km

Mercedes-Benz E 350e sắp bán tại Việt Nam có mức tiêu thụ xăng công bố chỉ 1,98 lít/100 km. Nếu giống bản đang bán trên thị trường quốc tế, xe có thể di chuyển thuần điện hơn 100 km.

Mua xe gia đình, chọn sao để hợp người, hợp việc, hợp ví?

Với dải sản phẩm thuần điện trải dài từ xe đô thị gọn gàng đến dòng 7 chỗ rộng rãi, VinFast mang lại phương án “đo ni đóng giày” cho từng gia đình, đồng thời gạt bỏ nỗi lo tiền xăng và bảo dưỡng định kỳ.

Honda City bản nâng cấp ra mắt, giá từ 539 triệu đồng

Honda City bản nâng cấp vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với hai phiên bản L và RS, bản G không còn trong danh mục.

VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 9

Hà Nội, ngày 10/10/2026 - VinFast công bố đã bàn giao 23.624 ô tô điện các loại tại thị trường Việt Nam trong tháng 9/2026, đạt mức tăng trưởng 17% so với tháng 8. Lũy kế 9 tháng đầu năm, VinFast đã bán ra thị trường tổng cộng 177.697 xe, tương đương với mức trung bình gần 20.000 xe bán ra mỗi tháng.

Triumph tung 'át chủ bài' Bonneville T40 phong cách quý tộc

Khoác lên mình diện mạo quý tộc Anh Quốc cùng giảm xóc đôi hoài cổ, Triumph Bonneville T40 bất ngờ sở hữu kho công nghệ an toàn đỉnh cao. Sự giao thoa giữa di sản bất hủ cùng trang bị thời thượng hứa hẹn khuấy đảo phân khúc xe retro.

VinFast Ấn Độ ký ý định thư hợp tác với hơn 50 đại lý xe máy điện đầu tiên, mở chuỗi showroom tại 15 bang

Hải Phòng, ngày 08/10/2026 - VinFast chính thức ký kết Ý định thư hợp tác (LOI) với hơn 50 đại lý xe máy điện đầu tiên ở 15 bang, vùng lãnh thổ tại Ấn Độ. Sự kiện nằm trong lộ trình mở rộng mạng lưới phân phối, khẳng định vị thế và sức hút của thương hiệu Việt Nam tại thị trường xe hai bánh quy mô hàng đầu thế giới.

Honda tung xe tay ga Gundam giá 38 triệu đồng gây sốt

Vừa ra mắt giới hạn một nghìn chiếc, Honda NS125FX bản Gundam lập tức gây xôn xao nhờ mức giá 38 triệu đồng. Sở hữu phanh ABS cùng động cơ eSP trứ danh, cỗ máy hai bánh độc lạ này hứa hẹn trở thành món hời lớn cho giới trẻ.

Lexus RX nâng cấp, giá quy đổi từ 1,2 tỷ đồng

Đường đua Nürburgring Nordschleife còn trở thành nơi Lexus tinh chỉnh mẫu Lexus RX, nhằm cải thiện độ ổn định, khả năng vận hành và sự êm ái.

Doanh số ô tô tăng mạnh, vì sao sức khỏe tài chính doanh nghiệp vẫn chịu áp lực?

Thị trường ô tô tăng trưởng mạnh trong nửa đầu năm 2026 khi xe điện, xe hybrid và lượng xe nhập khẩu tiếp tục mở rộng. Tuy nhiên, phía sau mức tăng của doanh số là một bức tranh tài chính nhiều sức ép: cạnh tranh về giá làm biên lợi nhuận kinh doanh cốt lõi thu hẹp, hàng tồn kho tăng, dòng tiền hoạt động suy yếu, trong khi chi phí vay và nhu cầu tái cấp vốn cùng gia tăng. VIS Rating cho rằng, những yếu tố này sẽ tiếp tục gây áp lực lên hồ sơ tín nhiệm của ngành ô tô trong 6 tháng cuối năm.