Tài xế Bike quyết tâm “lên đời” ô tô nhờ Minio Green, tự tin vào tiềm năng thu lời lớn

Thu nhập gấp 2 lần xe máy, hơn 1 năm là hoàn vốn

Ngày hội mở bán VinFast Green được tổ chức vào 18/3 tại Hà Nội nhận được sự quan tâm lớn của cánh tài xế chạy dịch vụ và nhiều doanh nghiệp vận tải.

Tại sự kiện này, các bác tài có cơ hội tìm hiểu 4 mẫu xe VinFast Green hoàn toàn mới gồm Minio Green, Herio Green, Nerio Green và Limo Green. Đây là 4 dòng xe được thiết kế chuyên phục vụ cho mục đích vận tải hành khách và đang được nhiều bác tài chờ đợi.

Anh Nguyễn Đình Xuân (Hà Nội) quyết định đổi sang Minio Green vì dự kiến thu nhập gấp 1,5-2 lần hiện tại.

Có mặt tại sự kiện này, anh Nguyễn Đình Xuân - một trong những người đầu tiên đặt mua mẫu VinFast Minio Green ngay thời điểm mới mở bán - cho biết sau một thời gian chạy Xanh SM Bike, anh đã quyết định đầu tư tiền “tậu” một chiếc ô tô cho riêng mình.

“Có Minio Green, tôi vừa có xe che mưa che nắng, vừa có công cụ kiếm tiền để gia tăng thu nhập. Ô tô sẽ giúp tôi khai thác thêm được lượng khách quen đã có từ trước, vốn chỉ gọi cho mình khi trời khô ráo”, anh chia sẻ. Nhờ đặt sớm qua GSM, anh Xuân được ưu đãi 5 triệu đồng, đưa giá thực chi từ 269 triệu đồng xuống còn 264 triệu đồng.

Tài xế này cũng dự đoán, khi tham gia Xanh SM Platform bằng Minio Green, anh sẽ có thu nhập khoảng 700.000 - 800.000 đồng/ngày, tương đương khoảng 20 triệu đồng mỗi tháng. Con số này gấp khoảng 1,5-2 lần so với thu nhập hiện tại của anh khi chạy Xanh SM Bike. Hơn nữa, mua Minio Green, anh hoàn toàn không mất chi phí nhiên liệu trong 2 năm tới bởi tất cả chủ xe điện VinFast đang được miễn phí tiền sạc tới tháng 6/2027.

Đặc biệt, nhờ chính sách chia sẻ doanh thu lên đến 90% trong vòng 3 năm của GSM cho tài xế mua các dòng VinFast Green trong đợt đặt cọc sớm, theo tính toán, anh chỉ mất hơn 1 năm là có thể hoàn vốn đầu tư chiếc Minio Green của mình.

Nâng cấp lên MPV 7 chỗ để mở rộng tập khách hàng, tiết kiệm tới 240 triệu tiền xăng

Cũng có mặt tại ngày hội mở bán xe VinFast Green sáng 18/3, anh Nguyễn Duy Hải đã đặt cọc chiếc Limo Green. Mẫu MPV 7 chỗ này hiện đang được ưu đãi 15 triệu đồng khi mua qua kênh GSM, nếu đăng ký biển Hà Nội sẽ thêm 7,5 triệu đồng cộng vào tài khoản VinClub.

Anh Nguyễn Duy Hải (Hà Nội) mua Limo Green để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Anh Hải cho biết từng sử dụng VF 8, hiện tại là VF 5 Plus, nhưng muốn đổi sang dòng xe có không gian rộng lớn hơn để đáp ứng lượng khách quen có nhu cầu đi gia đình với 4 người và nhiều đồ đạc.

“Tôi chọn Limo Green để có thể phục vụ được nhiều người hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng. Trước đây chạy VF 8 tôi chở được tối đa 4 người, nếu có Limo Green, tôi có thể chở được 5-6 người. Điều này sẽ giúp gia tăng thu nhập”, anh Hải chia sẻ.

Mua chiếc Limo Green, anh Hải kỳ vọng sẽ có thu nhập 30-40 triệu đồng/tháng mà mỗi ngày chỉ cần làm việc khoảng 7-8 giờ đồng hồ.

Đồng tình với anh Hải, một người khác là anh Nguyễn Dũng tài xế đang chạy xe xăng 4 chỗ sang Limo Green chia sẻ, mỗi ngày chỉ cần chạy khoảng 300 km là có thể đạt doanh thu 1,5 triệu đồng; nếu chăm chỉ hơn số tiền thu được có thể lên đến 1,8 triệu đồng. Nhờ đó, anh Dũng cho rằng chỉ cần chạy 2 năm là có thể hoàn vốn đầu tư ban đầu.

Với anh, đây là khoản đầu tư kinh tế “từ đầu tới cuối” so với xe xăng 7 chỗ trên thị trường. Đơn cử, khi mua xe, nếu chọn Toyota Innova bản số sàn, anh phải chi thêm ít nhất 86 triệu đồng bởi mức giá niêm yết của mẫu xe này cao hơn Limo Green trong khi phải chịu thêm lệ phí trước bạ lên tới 12%. Ngoài ra, riêng chi phí xăng xe, mẫu Innova sẽ ngốn của anh khoảng 9 triệu đồng mỗi tháng trong khi Limo Green đang được miễn phí sạc trong tới giữa năm 2027. Kể cả sau khi hết thời hạn ưu đãi, tiền sạc điện vẫn tiết kiệm hơn tiền đổ xăng rất nhiều. Tính ra, trong 3 năm, riêng tiền nhiên liệu anh đã tiết kiệm được tới hơn 240 triệu đồng.

Theo giới chuyên gia, với chính sách mà VinFast và GSM đưa ra trong 8 ngày mở cọc sớm 17-24/3, các doanh nghiệp trong ngành vận tải hành khách và đặc biệt là các bác tài hoạt động cá nhân đang có cơ hội tốt hơn bao giờ hết sở hữu những chiếc “máy in tiền”, đồng thời vừa kịp đón đầu xu thế điện hóa giao thông tại Việt Nam.