Bộ Công Thương thúc tiến độ Dự án Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên yêu cầu Dự án này không được phép chậm trễ

Bộ Công Thương quyết liệt chỉ đạo

Mở đầu cuộc họp Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên khẳng định dự án này là ưu tiên hàng đầu, không thể chậm trễ trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Với khả năng truyền tải khoảng 3.000 MW từ các nhà máy thủy điện khu vực Tây Bắc lên hệ thống điện quốc gia, công trình giữ vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn và ổn định lưới điện, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế cho các tỉnh liên quan. Ông yêu cầu các địa phương và bộ, ngành cần phối hợp chặt chẽ để giải quyết nhanh chóng các vấn đề liên quan đến giải phóng mặt bằng, phê duyệt phương án sử dụng rừng và khai thác lâm sản – những yếu tố đang cản trở tiến độ chung.

Để đảm bảo mục tiêu, Bộ trưởng cam kết tổ chức các cuộc họp giao ban định kỳ hàng tháng nhằm giám sát và hỗ trợ các bên liên quan. Đây là sự tiếp nối từ lời hứa tại cuộc họp trực tuyến với Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn ngày 23/2/2025 về Quy hoạch điện VIII, khi ông nhấn mạnh vai trò của Bộ Công Thương trong việc đồng hành cùng các dự án năng lượng trọng điểm. Với Lào Cai - Vĩnh Yên, ông không chỉ đặt ra yêu cầu về tiến độ mà còn định hướng rõ ràng: công trình này phải trở thành biểu tượng cho sự phát triển bền vững của ngành năng lượng Việt Nam.

Tiến độ của dự án không chỉ phụ thuộc vào nỗ lực của EVN mà còn cần sự hỗ trợ từ các bộ ngành khác. Bộ trưởng đặc biệt nhấn mạnh vai trò của Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Bộ Quốc phòng trong việc tháo gỡ các vướng mắc cụ thể, từ phê duyệt phương án sử dụng rừng đến thu hồi đất tại các vị trí nhạy cảm.Rõ ràng, để đảm bảo công trình về đích đúng hạn cần sự tham gia tích cực và đồng bộ của nhiều địa phương, bộ ngành.

Tiến độ trước thách thức và khó khăn

Trong phần trình bày tại cuộc họp,Tổng Giám đốc EVN Nguyễn Anh Tuấn đã công bố những con số cụ thể về tiến độ dự án, cập nhật mới nhất vào ngày 28/3. Về mặt bằng móng cột, EVN ghi nhận một bước tiến đáng kể khi 94,44% vị trí đã được bàn giao, tương ứng với 442 trên tổng số 468 vị trí. Con số này tăng nhẹ so với mức 92,7% (434/468 vị trí) được ghi nhận một ngày trước đó. Tỉnh Lào Cai dẫn đầu với tỷ lệ hoàn thành tuyệt đối, bàn giao toàn bộ 100 vị trí. Vĩnh Phúc theo sát với 98% (99/101 vị trí), trong khi Yên Bái đạt 89% (154/173) và Phú Thọ 86% (81/94). Tuy nhiên, vẫn còn 26 vị trí chưa được bàn giao, tập trung tại Yên Bái (11), Phú Thọ (13) và Vĩnh Phúc (2).

Về hành lang tuyến, Ban Quản lý dự án Điện 1 (EVNPMB1) đã hoàn thành toàn bộ công tác đo vẽ và bàn giao mốc cho địa phương, đạt 242 trên 242 khoảng néo. Tỉnh Lào Cai tiếp tục là điểm sáng khi đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đồng thời bắt đầu chi trả tiền cho người dân. Trong khi đó, ba tỉnh còn lại là Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc vẫn đang triển khai kiểm đếm để lập phương án, với tỷ lệ kiểm đếm chỉ đạt 23,97% (58/242 khoảng néo) và chi trả tiền ở mức 0,83% (2/242). Đặc biệt, tại Yên Bái, 13/23 xã vẫn chưa phê duyệt hồ sơ địa chính hành lang tuyến, làm chậm tiến độ đáng kể.

Về thi công, EVN cho biết công tác mở đường đã đạt 19,7% (92/468 vị trí), trong khi việc đào đúc móng đang được thực hiện tại 14,1% vị trí (66/468). Lộ trình triển khai được xác định rõ ràng: đào đúc móng từ tháng 3 đến tháng 5; dựng cột từ tháng 5 đến tháng 7; kéo dây từ tháng 6 đến tháng 8; và hoàn thành đóng điện trước ngày 31/8/2025. Công tác lựa chọn nhà thầu cũng ghi nhận kết quả tích cực, với 32/36 gói thầu đã hoàn tất; 4 gói thầu còn lại dự kiến được xử lý trước ngày 1/4/2025 hoặc phù hợp với tiến độ tổng thể.

EVN cũng thể hiện nỗ lực vượt bậc thông qua việc tổ chức thành công các lễ khởi công tại Yên Bái ngày 3/3, Phú Thọ ngày 5/3, và Vĩnh Phúc ngày 16/3. Để đảm bảo mục tiêu, EVN đã triển khai phương pháp làm việc hiệu quả với sự chỉ huy, lực lượng, vật tư và hậu cần ngay tại chỗ, đồng thời duy trì thi công liên tục, kể cả trong các dịp lễ và ngày nghỉ.

Tuy nhiên, EVN cũng đang gặp nhiều khó khăn trong thực hiện dự án theo kế hoạch. Đơn cử, về giải phóng mặt bằng, 34 vị trí móng cột chưa được bàn giao, chủ yếu tại Yên Bái (19), Phú Thọ (13) và Vĩnh Phúc (2), do người dân chưa đồng thuận về đơn giá bồi thường, diện tích kiểm đếm hoặc yêu cầu tái định cư. Thêm vào đó, 20 vị trí đã bàn giao nhưng chưa thể thi công vì người dân cản trở, đòi hỏi thêm chi phí bồi thường cây cối hoặc hỗ trợ mượn đường và bãi tạm. Với hành lang tuyến, cả 4 tỉnh chưa bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, trong khi tiến độ kiểm đếm và chi trả tiền còn quá chậm.

Vấn đề phê duyệt phương án sử dụng rừng cũng là một trở ngại lớn. Tại Phú Thọ, việc chờ ý kiến từ Bộ Tài chính và Bộ Công Thương để phê duyệt phương án tạm sử dụng rừng đang làm đình trệ tiến độ. Song song đó, các chủ rừng – bao gồm tổ chức và cá nhân – chưa hoàn thành việc lập và trình duyệt phương án khai thác lâm sản, gây ảnh hưởng đến việc bàn giao mặt bằng cho đường tạm, bãi tạm và vị trí móng cột.

Tại các địa phương, tiến độ phê duyệt giá đất tại 10/12 huyện và phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư chính thức tại 11/12 huyện vẫn chưa được hoàn tất. Riêng tại Vĩnh Phúc, một số vướng mắc cụ thể nổi lên: vị trí 462 thuộc quản lý của Binh chủng Tăng Thiết Giáp chưa được thu hồi đất, đơn giá bồi thường cây cát sâm chưa được ban hành; một số hộ dân thì yêu cầu điều chỉnh hướng tuyến từ vị trí 436 đến 437. Với chỉ 5 tháng còn lại, áp lực hoàn thành dự án đúng hạn đang ngày càng gia tăng.