Khuyến khích sử dụng ô tô điện

Theo bà Nguyễn Thị Thúy Mai - Phó giám đốc Sở Công thương TP. Đà Nẵng, mục tiêu của đề án nhằm nghiên cứu công nghệ sạc ô tô điện, xây dựng tiêu chí kỹ thuật trạm sạc; quy hoạch mạng lưới trạm sạc; xác định quy mô và lộ trình phát triển mạng lưới trạm sạc đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035; xây dựng cơ chế, đề xuất các giải pháp để khuyến khích phát triển ô tô điện và mạng lưới trạm sạc...

Ảnh minh họa

Cụ thể, theo đề án từ nay đến năm 2035, Đà Nẵng có kế hoạch phát triển mạng lưới trạm sạc với tổng cộng 465 trạm sạc các loại. Cụ thể, giai đoạn từ nay đến năm 2025: xây dựng 150 trạm sạc cấp 1 và cấp 2, 15 trạm sạc cấp 3; giai đoạn 2025-2035: xây dựng 250 trạm sạc cấp 1 và cấp 2, 50 trạm sạc cấp 3. Vị trí xây dựng các trạm sạc được bố trí đều tại các quận, huyện. Trong đó, ưu tiên bố trí nhiều trạm sạc ở quận Hải Châu và Ngũ Hành Sơn. Trong đó, riêng đối với trạm sạc cấp 3, trên địa bàn quận Hải Châu có 15 trạm, quận Ngũ Hành Sơn có 12 trạm, quận Thanh Khê có 4 trạm, quận Sơn Trà có 7 trạm, quận Liên Chiểu có 5 trạm... Các vị trí đặt trạm sạc đều thỏa mãn các tiêu chí như, sự thuận tiện, tính thân thiện, phù hợp phụ tải điện, điều kiện vận hành.

Được biết, để khuyến khích phát triển ô tô điện và mạng lưới trạm sạc trên địa bàn dự kiến TP. Đà Nẵng sẽ ban hành các giải pháp hỗ trợ đầu tư và phát triển đồng bộ như, đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân và cán bộ, công chức, viên chức trong việc sử dụng năng lượng sạch cho phương tiện giao thông và bảo vệ môi trường; ưu tiên mua sắm và sử dụng ô tô điện phục vụ tại các sở, ban, ngành, cơ quan Nhà nước trên địa bàn thành phố; chuyển đổi xe buýt công cộng chạy bằng xăng dầu sang chạy bằng điện; áp dụng chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn đầu tư cho các dự án xây dựng trạm sạc; thu hút đầu tư phát triển ô tô điện và mạng lưới trạm sạc từ các tập đoàn hàng đầu thế giới về lĩnh vực ô tô điện, trạm sạc...

Theo nhiều người, đề án “Đề xuất các vị trí xây dựng trạm sạc ô tô điện, cơ chế khuyến khích phát triển ô tô điện, trạm sạc ô tô điện trên địa bàn thành phố”, được phê duyệt là cơ sở để khẳng định vai trò tiên phong của TP. Đà Nẵng trong việc xác định các mục tiêu, định hướng phát triển xe điện, trạm sạc ô tô điện trong lĩnh vực hạ tầng giao thông, thể hiện sự quan tâm và tầm nhìn của lãnh đạo thành phố hướng tới mục tiêu phát triển bền vững, giảm phát thải carbon, xây dựng hình ảnh Đà Nẵng - thành phố năng động, hiện đại, xanh, sạch, đẹp, thân thiện với môi trường. Trên thực tế hiện nay, xe điện nói chung và ô tô điện nói riêng đang là tương lai của ngành công nghiệp chế tạo xe cơ giới, cũng như sự phát triển của các phương tiện đi lại trên toàn thế giới. Bởi, những ưu điểm vượt trội như tiết kiệm nguyên liệu, bảo vệ môi trường, đặc biệt có độ an toàn cao đối với người sử dụng.