Xe ô tô điện không còn được miễn lệ phí trước bạ từ tháng 3

Quy định này được áp dụng theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1/3/2022. Theo Nghị định, ôtô điện chạy pin được hưởng mức lệ phí trước bạ 0% trong 3 năm đầu (từ 1/3/2022 đến 28/2/2025). Sau giai đoạn này, từ 1/3/2025 đến 28/2/2027, lệ phí trước bạ với loại phương tiện này sẽ tương đương 50% so với xe xăng, dầu.

Hiện tại, mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô đăng ký lần đầu dao động từ 10-12%, tùy địa phương. Với chính sách mới, người mua ôtô điện từ tháng 3/2025 sẽ phải đóng khoản phí này ở mức 5-6% giá trị xe, thay vì được miễn hoàn toàn.

Thay đổi này khiến chi phí lăn bánh xe điện tăng lên. Chẳng hạn, với một mẫu xe điện giá niêm yết 1 tỷ đồng, lệ phí trước bạ sẽ vào khoảng 50-60 triệu đồng, tùy theo nơi đăng ký.

Ảnh minh họa

Theo các chuyên gia, chính sách này có thể tác động đáng kể đến thị trường ôtô điện trong nước. Khi không còn được miễn lệ phí trước bạ, chi phí sở hữu xe điện tăng, có thể làm giảm sức hấp dẫn của phân khúc này. Trước đó, ưu đãi lệ phí trước bạ 0% đã góp phần thúc đẩy doanh số xe điện, tạo đà cho sự phát triển của phương tiện thân thiện môi trường tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc điều chỉnh này cũng được đánh giá là bước chuyển dần dần nhằm phát triển thị trường ôtô điện bền vững, không phụ thuộc vào chính sách hỗ trợ ngắn hạn.

Dự báo, từ nay đến hết tháng 2/2025, thị trường ôtô điện có thể ghi nhận làn sóng mua xe để tận dụng ưu đãi 0% lệ phí trước bạ, giúp tiết kiệm hàng chục triệu đồng. Tuy nhiên, sau ngày này, nhu cầu đối với xe điện có thể giảm xuống khi người tiêu dùng phải tính đến mức chi phí cao hơn.