Hà Nội sẽ xây thêm hầm chui, mở rộng làn đường Hoàng Quốc Việt

Thái Thu - 16:58 | 11/04/2025

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng trị giá 3.000 tỷ đồng.

Điều chỉnh Dự án đường sắt đô thị Hà Nội

Hà Nội duyệt quy hoạch khu chức năng đô thị phía Nam Đại lộ Thăng Long

Dự án xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ, có tổng chiều dài khoảng 600m

Dự án là xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng và kết nối với phố Trần Vỹ theo hướng đường Hoàng Quốc Việt đi đường Trần Vỹ tại nút giao giữa đường Hoàng Quốc Việt kéo dài và đường Phạm Văn Đồng; tổng chiều dài khoảng 600m, vuốt nối vào đường Hoàng Quốc Việt và đường Hoàng Quốc Việt kéo dài. Mặt cắt ngang hầm bố trí 6 làn xe, mặt cắt ngang toàn hầm 22,1m, trong đó mỗi bên 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m.

Khu vực đường hai bên trước khu vực cổng Bộ Công an rộng 14,75m gồm 4 làn xe cơ giới, hè đường rộng 4,5m, đầu tư xây dựng mới đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với quy mô cắt ngang 50m theo quy hoạch. Đường Hoàng Quốc Việt hiện trạng xén hè, điều chỉnh dải phân cách giữa, mở rộng làn đường bên phải và bên trái các đường xung quanh nút giao, đảm bảo mở rộng tối đa mặt đường hai bên; xây dựng hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ và tổ chức giao thông tổng thể nút giao đảm bảo an toàn, mỹ quan đô thị...

Dự án thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp II với tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.000 tỷ đồng, thực hiện đầu tư năm 2026-2028.

Đơn vị được giao chủ đầu tư là UBND quận Cầu Giấy; UBND quận Bắc Từ Liêm; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông.

UBND thành phố Hà Nội cũng phê duyệt dự án Nâng cấp đường tỉnh 427 theo quy hoạch trên địa bàn huyện Thường Tín đoạn từ Cầu Chiếc (Km8+500) đến cầu vượt Dương Trực Nguyên (Km11+566) - Ngã ba Ga - Cầu Dừa.

UBND thành phố Hà Nội giao UBND huyện Thường Tín làm chủ đầu tư với mức đầu tư xây dựng công trình là hơn 650 tỷ đồng, thực hiện năm 2025 - 2027. Dự án thuộc nhóm B, công trình cấp II và là công trình giao thông đường bộ - đường cấp III đồng bằng đối với đoạn 1 và đường chính khu vực, khu vực đối với đoạn còn lại...

Thái Thu

Tags: Thành phố Hà Nội hầm chui

Tin khác

Điều gì giúp biệt thự biển tại Vinhomes Green Paradise có thể sáng đèn quanh năm?

Tọa lạc ngay trong địa giới TP.HCM, biệt thự biển Vinhomes Green Paradise Cần Giờ giải bài toán second-home vắng bóng chủ nhân nhờ sự cộng hưởng giữa thời gian di chuyển chỉ khoảng 13 phút từ trung tâm và cấu trúc siêu đô thị All-in-One, biến những kỳ nghỉ dưỡng bên bờ đại dương thành nếp sống thường nhật của gia đình.

Biệt thự Vịnh Xanh, Ocean City: Khoảng riêng giữa một thành phố đủ đầy

Bước ra khỏi cánh cổng là hòa vào nhịp sống sôi động, trở về nhà lại được tận hưởng một không gian riêng tư đủ tĩnh để tái tạo năng lượng - đó là giá trị làm nên chất sống nghỉ dưỡng giữa lòng đô thị. Tại Ocean City phía Đông Thủ đô, trải nghiệm ấy được nâng lên tại Vịnh Xanh, nơi kiến trúc Hy Lạp tân cổ điển, cảnh quan ven sông, tiện ích đủ đầy và cộng đồng giới hạn cùng tạo nên một “vịnh nghỉ dưỡng” dành cho giới tinh hoa.

Nâng hạng thị trường vốn: Thêm hướng đi cho cấu trúc vốn của doanh nghiệp bất động sản

Việc Việt Nam nâng hạng thị trường mở cơ hội tiếp cận vốn quốc tế cho bất động sản, song dòng tiền chứng khoán chưa chắc chảy vào dự án.

Định giá đầu ra để dẫn vốn vào phân khúc nhà ở vừa túi tiền

Đề xuất bổ sung nhà ở thương mại giá phù hợp vào Luật Nhà ở đặt ra cách tiếp cận mới. Theo đó, ngưỡng giá đầu ra được xác định thay vì khống chế lợi nhuận. Cách thiết kế này có thể giúp các chính sách về đất đai, thủ tục và vốn đi đúng phân khúc đang thiếu nguồn cung.

Minh bạch dữ liệu - nền tảng phát triển bền vững thị trường bất động sản quốc gia

Bất động sản là tài sản lớn của mỗi gia đình và là nguồn lực quan trọng, đóng góp vào sự phát triển của quốc gia. Chính vì vậy việc minh bạch dữ liệu để quản lý cũng như tạo điều kiện để người dân, doanh nghiệp có thể tiếp cận nguồn lực này một cách thuận lợi nhằm thúc đẩy thị trường phát triển bền vững, tạo ra giá trị kinh tế xã hội cho đất nước. Xung quanh vấn đề này phóng viên Thời báo Ngân hàng có cuộc phỏng vấn ông Đoàn Anh Đức, Giám đốc Phát triển Kinh doanh Công ty TNHH Công nghệ Bất động sản MOSO, Phó Chủ tịch Hội Doanh nghiệp Tài chính và Bất động sản TP. Hồ Chí Minh.

Bản đồ công nghiệp phía Nam dịch chuyển đáp ứng yêu cầu mới

Thị trường bất động sản công nghiệp miền Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới khi yêu cầu của các nhà sản xuất ngày càng vượt ra ngoài câu chuyện quỹ đất và vị trí.

'Mắt xích' kết nối công nghiệp và logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Đối với các doanh nghiệp sản xuất và logistics, lợi thế vị trí ngày càng được đánh giá không chỉ dựa trên khoảng cách địa lý mà còn dựa trên khả năng kết nối với toàn bộ mạng lưới hạ tầng.

Thu hút FDI thế hệ mới: Bất động sản công nghiệp bước vào “cuộc đua” mới

Từ lợi thế đất đai, nhân công, bất động sản công nghiệp Việt Nam bước vào cuộc đua mới, nơi hạ tầng xanh, logistics và liên kết chuỗi quyết định sức hút.

Chung cư hết niên hạn, quyền lợi của người sở hữu được xử lý thế nào?

Các định hướng mới về phân bổ nguồn lực đất đai, tài chính đất đai, quyền lợi của người sở hữu căn hộ chung cư và minh bạch hóa thị trường đang thu hút sự quan tâm lớn. Theo các chuyên gia, quá trình thể chế hóa Nghị quyết 21 cần làm rõ các cơ chế cụ thể, bảo đảm sử dụng đất hiệu quả và quyền, lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.