Kinh tế xanh - Kinh tế số Tài chính Bất động sản Chứng khoán Xuất - Nhập khẩu Nông nghiệp - Nông thôn

Thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1

PL - 18:19 | 18/05/2025

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 969/QĐ-TTg ngày 18/5/2025 về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1.

Công ty VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1

Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Tài chính. Thứ trưởng Bộ Tài chính làm Phó Chủ tịch Hội đồng.

Các ủy viên Hội đồng gồm: Lãnh đạo các Bộ: Xây dựng; Quốc phòng; Công an; Tư pháp, Nông nghiệp và Môi trường; Khoa học và Công nghệ; Công Thương; Lãnh đạo Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương.

Bộ Tài chính là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định nhà nước.

Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, Phó Chủ tịch Hội đồng, các ủy viên Hội đồng, cơ quan thường trực Hội đồng được thực hiện tương ứng theo quy định tại các Điều 4, Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP ngày 26 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.

Các Thành viên có trách nhiệm tham gia ý kiến đúng thời hạn theo đề nghị của Cơ quan thường trực Hội đồng, trường hợp quá hạn chưa trả lời thì coi là thống nhất với nội dung lấy ý kiến của Cơ quan thường trực Hội đồng và hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc không trả lời đúng hạn. Hội đồng có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo thẩm định theo quy định, trong đó khẳng định rõ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đủ điều kiện để Chính phủ thông qua, trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Chi phí thẩm định của Hội đồng thực hiện theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP. Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Tài chính để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng.

Các cơ quan có thành viên thuộc Hội đồng thẩm định nhà nước có văn bản cử người gửi về cơ quan thường trực Hội đồng (Bộ Tài chính) trước ngày 19 tháng 5 năm 2025.

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương chịu trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.

* Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 có điểm đầu tại Ga S1 (trung tâm Thành phố mới) thuộc phường Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương; điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên (tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh) thuộc phường Bình Thắng, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Chiều dài tuyến chính dự kiến là 29,01 km đi qua 4 thành phố của tỉnh Bình Dương hiện hữu là Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An.

Việc hình thành tuyến đường sắt đô thị số 1, thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên sẽ liên kết và kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương, tạo không gian phát triển mới, đẩy nhanh quá trình phát triển đô thị và phân bổ dân cư, lao động dọc hành lang tuyến.

Tin khác

Chốt cổ tức 30%, doanh nghiệp dồn lực bứt tốc mùa Tết

Bức tranh tài chính 9 tháng năm 2026 của SABECO ghi nhận lợi nhuận 3.761 tỷ đồng. Sức bật từ biên lợi nhuận cải thiện cùng chiến lược đổi mới sản phẩm đang tạo đà vững chắc cho doanh nghiệp trước mùa cao điểm cuối năm.

Vận hành xanh: Chìa khóa giữ chân khách thuê văn phòng

Trong bối cảnh nguồn cung văn phòng tại Hà Nội tiếp tục gia tăng, chứng nhận xanh không chỉ là tiêu chí phát triển bền vững mà còn cần được chuyển hóa thành hiệu quả khai thác thực tế, bà Vũ Kiều Hạnh, Giám đốc Bộ phận Quản lý Bất động sản, Savills Hà Nội, chia sẻ với báo chí.

Phố Wall lao dốc, cổ phiếu công nghệ chịu áp lực bán tháo

Chứng khoán Mỹ khép lại phiên 30/10 trong sắc đỏ khi lo ngại về hiệu quả đầu tư trí tuệ nhân tạo (AI) gia tăng, kéo cổ phiếu công nghệ lao dốc và khiến các chỉ số chủ chốt giảm mạnh.

Chứng khoán chia sẻ áp lực vốn với ngân hàng

Nhu cầu vốn đầu tư phát triển kinh tế Việt Nam giai đoạn 2026-2030 dự kiến lên tới 38,5 triệu tỷ đồng. Quy mô vốn lớn đặt ra yêu cầu phát triển mạnh thị trường chứng khoán, tạo điều kiện để doanh nghiệp huy động vốn trung và dài hạn, giảm áp lực cung ứng vốn tín dụng cho hệ thống ngân hàng.

Standard Chartered dự báo GDP Việt Nam tăng 11% năm 2027

Standard Chartered dự báo tăng trưởng GDP bình quân của Việt Nam đạt khoảng 10% trong giai đoạn 2026-2028, trong đó năm 2027 có thể đạt 11%. Ngân hàng kỳ vọng đà tăng trưởng cao tiếp tục được duy trì nhờ các chính sách hỗ trợ tăng trưởng, dòng vốn FDI và sự cải thiện của nhu cầu trong nước.

Cổ phiếu đồng loạt giảm sâu, áp lực bán gia tăng cuối tháng

Áp lực bán gia tăng trên diện rộng trong phiên cuối tháng 10 khiến VN-Index có thời điểm xuyên thủng mốc 1.730 điểm. Dù một số cổ phiếu trụ hồi phục cuối phiên, sắc đỏ vẫn áp đảo, phản ánh tâm lý thận trọng của nhà đầu tư.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Xây dựng cơ sở dữ liệu thống nhất, minh bạch trong lĩnh vực bất động sản

Nhằm tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp, khơi thông nguồn lực và bảo đảm thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, minh bạch và bền vững. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh đến việc tăng cường kết nối, liên thông và đồng bộ các cơ sở dữ liệu liên quan, bảo đảm xây dựng dữ liệu "đúng, đủ, sạch, sống".

Bất động sản du lịch: Đã đến lúc lấy hiệu quả khai thác làm thước đo

Hoàn thiện hành lang pháp lý mới chỉ là bước đầu. Bất động sản du lịch muốn phát triển bền vững cần sản phẩm khác biệt, vận hành chuyên nghiệp và tạo dòng tiền.

Đề nghị công nhận đặc khu Phú Quốc là Khu kinh tế đặc biệt

Theo HĐND tỉnh An Giang, việc đề nghị công nhận Phú Quốc là khu kinh tế đặc biệt là cần thiết, nhằm phát huy tiềm năng, huy động nguồn lực phát triển, nâng cao đời sống nhân dân...

Chỉ từ 5,8 tỷ đồng sở hữu nhà phố Vinhomes tại TP.HCM: Ít áp lực ban đầu, chủ động tài chính dài hạn

Là dự án Vinhomes duy nhất tại TP.HCM sở hữu quỹ nhà phố diện tích từ 50 m², Vinhomes Sài Gòn Park xóa bỏ rào cản sở hữu nhà liền thổ nhờ phương án giãn thanh toán phần xây dựng sau 14 tháng cùng chính sách hỗ trợ lãi suất đột phá, chỉ 3%/năm trong 18 tháng.