Kinh tế xanh - Kinh tế số Tài chính Bất động sản Chứng khoán Xuất - Nhập khẩu Nông nghiệp - Nông thôn

Thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1

PL - 18:19 | 18/05/2025

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 969/QĐ-TTg ngày 18/5/2025 về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1.

Công ty VinSpeed đăng ký đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Thành lập Hội đồng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án Tuyến đường sắt đô thị số 1

Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Tài chính. Thứ trưởng Bộ Tài chính làm Phó Chủ tịch Hội đồng.

Các ủy viên Hội đồng gồm: Lãnh đạo các Bộ: Xây dựng; Quốc phòng; Công an; Tư pháp, Nông nghiệp và Môi trường; Khoa học và Công nghệ; Công Thương; Lãnh đạo Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương.

Bộ Tài chính là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định nhà nước.

Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, Phó Chủ tịch Hội đồng, các ủy viên Hội đồng, cơ quan thường trực Hội đồng được thực hiện tương ứng theo quy định tại các Điều 4, Điều 5, Điều 6, Điều 7, Điều 8 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP ngày 26 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.

Các Thành viên có trách nhiệm tham gia ý kiến đúng thời hạn theo đề nghị của Cơ quan thường trực Hội đồng, trường hợp quá hạn chưa trả lời thì coi là thống nhất với nội dung lấy ý kiến của Cơ quan thường trực Hội đồng và hoàn toàn chịu trách nhiệm về việc không trả lời đúng hạn. Hội đồng có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo thẩm định theo quy định, trong đó khẳng định rõ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đủ điều kiện để Chính phủ thông qua, trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Chi phí thẩm định của Hội đồng thực hiện theo quy định tại Điều 12 Nghị định số 29/2021/NĐ-CP. Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Tài chính để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng.

Các cơ quan có thành viên thuộc Hội đồng thẩm định nhà nước có văn bản cử người gửi về cơ quan thường trực Hội đồng (Bộ Tài chính) trước ngày 19 tháng 5 năm 2025.

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương chịu trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.

* Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 có điểm đầu tại Ga S1 (trung tâm Thành phố mới) thuộc phường Hòa Phú, thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương; điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên (tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh) thuộc phường Bình Thắng, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương.

Chiều dài tuyến chính dự kiến là 29,01 km đi qua 4 thành phố của tỉnh Bình Dương hiện hữu là Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An.

Việc hình thành tuyến đường sắt đô thị số 1, thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên sẽ liên kết và kết nối Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương, tạo không gian phát triển mới, đẩy nhanh quá trình phát triển đô thị và phân bổ dân cư, lao động dọc hành lang tuyến.

Tin khác

Việt Nam dẫn đầu Châu Á - Thái Bình Dương về phát triển bất động sản hàng hiệu

Sự gia tăng tài sản nội địa và nhu cầu sở hữu bất động sản chất lượng cao đang trở thành động lực mới cho phân khúc bất động sản hàng hiệu (Branded Residences) tại Việt Nam

Thị trường văn phòng TP.HCM: Nguồn cung đứng yên, cuộc đua chất lượng tăng tốc

Nguồn cung văn phòng tại TP.HCM không tăng, tỷ lệ lấp đầy cải thiện, nhưng cuộc đua mới đang chuyển mạnh sang chất lượng và trải nghiệm khách thuê, theo bà Chương Quốc Đoan, Phó Giám đốc Bộ phận Cho thuê Công nghiệp & Văn phòng tại Cushman & Wakefield Việt Nam.

Điểm lại thông tin kinh tế ngày 9/9

Tỷ giá trung tâm giảm 9 đồng, chỉ số VN-Index giảm nhẹ 3,32 điểm hay cán cân thương mại hàng hóa Việt Nam thâm hụt nhẹ 0,12 tỷ USD trong tháng 8... là một số thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 9/9.

Nhà đầu tư ngoại 'chuộng' M&A

Khi dòng vốn ngoại có nhiều lựa chọn giữa đầu tư mới và M&A, lợi thế sẽ thuộc về những dự án, doanh nghiệp và tài sản có nền tảng tốt, pháp lý rõ ràng, khả năng vận hành hiệu quả và dư địa tạo giá trị dài hạn. Đây cũng là cơ sở để Việt Nam nâng chất lượng dòng vốn FDI, thay vì chỉ hướng tới gia tăng quy mô vốn đăng ký.

Phố Wall đỏ lửa, giá dầu vượt 100 USD

Giá dầu lại vượt mốc 100 USD/thùng cùng lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng đã tạo sức ép lên thị trường chứng khoán trong phiên 9/9. Cả ba chỉ số chính đồng loạt giảm, trong khi giới đầu tư hướng sự chú ý tới các dữ liệu lạm phát và quyết định lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed).

“Bắt sóng” VN-Index, nhiều quỹ mở tăng hiệu suất hơn 10% trong một tháng

VN-Index tăng mạnh từ vùng đáy, kéo hiệu suất của nhiều quỹ mở cổ phiếu cải thiện đáng kể. Trong đó, một số quỹ ghi nhận mức tăng hơn 10% chỉ trong một tháng.

Tăng tốc chống khai thác IUU, siết chặt đội tàu

Đà Nẵng đang bước vào giai đoạn cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tập trung rà soát đội tàu, kiểm soát hoạt động khai thác, truy xuất nguồn gốc và xử lý nghiêm vi phạm. Đây được xem là bước quan trọng để TP. Đà Nẵng cùng cả nước khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC), hướng tới gỡ “thẻ vàng” thủy sản ngay trong năm 2026.

Nâng hạng thị trường: Minh bạch phải trở thành “tài sản” của doanh nghiệp

Thị trường chứng khoán Việt Nam đang tiến gần một cột mốc quan trọng khi một số cổ phiếu niêm yết sẽ được đưa vào rổ chỉ số FTSE và các quỹ thụ động bắt đầu giao dịch. Nhưng khi cánh cửa dòng vốn quốc tế rộng hơn, yêu cầu đặt ra không chỉ là tăng quy mô hay thanh khoản. Quản trị công ty, chất lượng báo cáo tài chính và minh bạch thông tin phải được nâng lên tương ứng, trở thành nền tảng củng cố niềm tin nhà đầu tư và năng lực huy động vốn dài hạn.

Thị trường M&A bước vào giai đoạn sàng lọc mới

Thị trường mua bán, sáp nhập (M&A) tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn sàng lọc mới. Dòng vốn đã quay trở lại nhưng không còn chấp nhận trả tiền cho những lời hứa tăng trưởng chung chung mà nhìn thẳng vào năng lực vận hành thực chất, pháp lý đủ sạch, quản trị đủ chuẩn và khả năng tạo giá trị ngay sau giao dịch.

Hạ ngưỡng miễn thuế hàng nhập khẩu giá trị nhỏ: Giảm nguy cơ thất thu ngân sách

Từ mức 500.000 đồng và 1 triệu đồng tùy phương thức nhập khẩu, ngưỡng miễn thuế đối với hàng hóa giá trị nhỏ được đề xuất thống nhất xuống 100.000 đồng. Thay đổi này đặt ra yêu cầu mới đối với hoạt động nhập khẩu qua thương mại điện tử, đồng thời nhằm hạn chế tình trạng chia nhỏ đơn hàng, khai thấp giá trị để hưởng ưu đãi thuế.