Chỉ số kinh tế:
Ngày 6/11/2026, tỷ giá trung tâm của VND với USD là 25.615 đồng/USD, tỷ giá USD tại Cục Quản lý ngoại hối là 24.385/26.845 đồng/USD. Hoạt động sản xuất, thương mại và dịch vụ tiếp tục tăng trưởng trong tháng 10/2026. So với tháng trước, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 2,3%, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa tăng 3,7%, đạt 122,03 tỷ USD; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 1,0%, đạt 695,5 nghìn tỷ đồng. Khách quốc tế đến Việt Nam tăng 4,9%, đạt 1,85 triệu lượt; số doanh nghiệp thành lập mới tăng 8,7%, đạt gần 12,6 nghìn doanh nghiệp. Trong khi đó, CPI tăng 0,20% so với tháng trước. Tính đến ngày 31/10/2026, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam đạt 54,85 tỷ USD, tăng 74,0% so với cùng kỳ năm trước; vốn FDI thực hiện trong 10 tháng ước đạt 24,08 tỷ USD, tăng 13,1% so với cùng kỳ năm trước.

Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

PL
PL  - 
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
aa
Khẩn trương trình Quốc hội các cơ chế đặc thù thống nhất cho tất cả các dự án đường sắt Bộ Xây dựng dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh
Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
Đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (ảnh minh họa)

Công điện gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Ngoại giao, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính; Bí thư, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng.

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, Kết luận số 49-KL/TW ngày 28/2/2023 của Bộ Chính trị và các quy hoạch phát triển giao thông vận tải đã khẳng định đường sắt là một trong những lĩnh vực vận tải cần ưu tiên đầu tư. Đây là phương thức vận tải có nhiều ưu điểm, vận tải khối lượng lớn, nhanh, chi phí rẻ, an toàn, bảo vệ môi trường có khả năng kết nối rộng và xuyên quốc gia… Vì vậy, việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội, kết nối vùng miền và thúc đẩy hội nhập quốc tế.

Tại Kết luận số 72-KL/TW ngày 23/2/2024, Bộ Chính trị yêu cầu "ưu tiên nguồn lực đầu tư hoàn thành tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...". Để hiện thực hóa chủ trương đã được Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Chính trị đề ra, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết số 187/2025/QH15 về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (sau đây gọi tắt là Dự án); Chính phủ đang xây dựng Nghị quyết triển khai Nghị quyết 187/2025/QH15 của Quốc hội, trong đó yêu cầu khởi công Dự án trong năm 2025. Ngày 14/4/2025, Việt Nam và Trung Quốc đã ký kết Công thư trao đổi về việc Trung Quốc hỗ trợ kỹ thuật lập Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Để bảo đảm mục tiêu khởi công, hoàn thành Dự án đúng tiến độ trong năm 2025; với tinh thần của những ngày tháng 4 lịch sử "thần tốc, thần tốc hơn nữa; táo bạo, táo bạo hơn nữa", Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố nơi dự án đi qua khẩn trương, nghiêm túc triển khai các nhiệm vụ.

Cụ thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng chủ động làm việc với các địa phương để bàn giao tọa độ tim tuyến và ranh giải phóng mặt bằng làm cơ sở cho các địa phương triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, khảo sát thiết kế lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, hoàn thành trong tháng 6/2025.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, đơn vị tư vấn tăng cường nhân lực, tổ chức triển khai song song, đồng thời các công việc lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở, hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu và các thủ tục khác của Dự án (kiên quyết không để việc sau chờ việc trước), với tinh thần làm việc "làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm", làm việc "xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ", hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án vào ngày 19/12/2025. Trường hợp cần thiết huy động nhân lực từ Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội để tăng cường, hỗ trợ trong quá trình tổ chức thực hiện.

Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ Tờ trình Nghị quyết Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt đầu tư phát triển hệ thống đường sắt tại kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV; báo cáo Chính phủ trước ngày 5/5/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 499/TTg-QHĐP ngày 29/4/2025.

Thực hiện ngay công tác bồi thường, tái định cư, hoàn thành trong tháng 8/2025

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố Hà Nội, Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng khẩn trương thành lập Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng của Dự án tại địa phương do đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, Thành ủy làm Trưởng Ban, hoàn thành trước 5/5/2025 để tập trung chỉ đạo, huy động cả hệ thống chính trị các cấp tổ chức triển khai công tác giải phóng mặt bằng cho dự án.

Đồng thời, chỉ đạo các cấp, các ngành, cơ quan của địa phương phối hợp chặt chẽ với cơ quan của Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án đường sắt để tiếp nhận hồ sơ (tọa độ tim tuyến, ranh giải phóng mặt bằng); tổ chức thực hiện ngay công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án song song với quá trình Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án, hoàn thành trong tháng 8/2025 để bàn giao mặt bằng, phục vụ thi công dự án.

Xác định rõ nhiệm vụ triển khai công tác giải phóng mặt bằng của Dự án là nhiệm vụ chính trị quan trọng trong công tác chỉ đạo điều hành; đồng tâm hiệp lực, "chỉ bàn làm, không bàn lùi", quyết tâm cao nhất, chủ động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm; huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tuyên truyền vận động người dân để đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật trong đó chú trọng đến việc đầu tư xây dựng các khu tái định cư, bảo đảm người dân có nơi ở mới tối thiểu bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ; làm tốt công tác tuyên truyền, vận động, hỗ trợ, tạo thêm công ăn việc làm, sinh kế cho người dân địa phương. Trường hợp cần thiết cần có giải pháp tạm cư để ổn định đời sống nhân dân, bảo đảm tiến độ dự án.

Ưu tiên bố trí vốn thực hiện dự án

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, các địa phương đẩy nhanh các thủ tục liên quan đến công tác chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa; chủ động hướng dẫn các địa phương tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của Dự án, kịp thời tháo gỡ ngay các vướng mắc theo chức năng nhiệm vụ được giao.

Bộ trưởng Bộ Tài chính chỉ đạo khẩn trương rà soát nguồn tiết kiệm chi thường xuyên của trung ương, địa phương năm 2025 để ưu tiên bố trí thực hiện dự án; báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 5/2025.

Thủ tướng Chính phủ giao Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và tháo gỡ các khó khăn vướng mắc của Dự án.

Văn phòng Chính phủ theo dõi, đôn đốc các bộ, cơ quan, địa phương thực hiện nhiệm vụ được giao tại Công điện này./.​

PL

Tin liên quan

Tin khác

Công trình thể thao quy mô lớn: Cú hích cho những cực tăng trưởng đô thị mới

Công trình thể thao quy mô lớn: Cú hích cho những cực tăng trưởng đô thị mới

Những tổ hợp thể thao quy mô lớn không chỉ tạo sức hút sự kiện, mà còn mở rộng không gian đô thị, kích hoạt kinh tế và gia tăng dư địa bất động sản.
Chứng khoán tuần qua: Thanh khoản tăng, VN-Index vẫn ‘khát’ nhóm dẫn dắt

Chứng khoán tuần qua: Thanh khoản tăng, VN-Index vẫn ‘khát’ nhóm dẫn dắt

Khép lại tuần giao dịch biến động, VN-Index nối dài đà điều chỉnh khi lùi về mốc 1.725 điểm. Dù thanh khoản toàn thị trường bật tăng mạnh mẽ, sự giằng co và thiếu đồng thuận từ các nhóm cổ phiếu trụ cột tiếp tục thử thách tâm lý nhà đầu tư.
Chủ động nguồn điện cho nhịp tăng trưởng mới

Chủ động nguồn điện cho nhịp tăng trưởng mới

Nhu cầu điện năm 2027 được dự báo tiếp tục tăng khoảng 10% trên nền cao của năm 2026, trong khi nguồn điện nền mới cần thời gian đầu tư, thủy văn và nhiên liệu nhập khẩu còn nhiều biến động. Việc giữ nước hồ thủy điện, chuẩn bị nhiên liệu và thúc đẩy các công trình nguồn, lưới đang được triển khai từ sớm để đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh và sinh hoạt.
Việt Nam và Anh thúc đẩy phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh

Việt Nam và Anh thúc đẩy phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh

Việt Nam và Vương quốc Anh tăng cường hợp tác hoàn thiện khuôn khổ pháp lý, phát triển sản phẩm và nâng cao năng lực quản trị rủi ro, hướng tới xây dựng thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, gắn với hoạt động sản xuất, kinh doanh và Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Novaland hoàn thành hơn 155% kế hoạch lợi nhuận năm 2026 sau 9 tháng

Novaland hoàn thành hơn 155% kế hoạch lợi nhuận năm 2026 sau 9 tháng

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2026, Novaland ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất hơn 2.873 tỷ đồng, hoàn thành hơn 155% kế hoạch năm. Doanh nghiệp đang đẩy nhanh thi công, bàn giao sản phẩm và khai thác các dự án trọng điểm nhằm tạo dòng tiền, củng cố đà phục hồi.
Ưu đãi phát triển du lịch phải vượt trội, lượng hóa đầy đủ tác động ngân sách

Ưu đãi phát triển du lịch phải vượt trội, lượng hóa đầy đủ tác động ngân sách

Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch Việt Nam nhằm phát triển du lịch Việt Nam chất lượng cao, thông minh, xanh, sáng tạo, giàu bản sắc văn hóa, có giá trị gia tăng cao, có năng lực cạnh tranh khu vực và quốc tế, bảo đảm nguyên tắc không nhắc lại các cơ chế chính sách đã được quy định.
Swanbay ký kết hợp tác cùng Best Western Hotels & Resorts, hướng tới chuẩn mực vận hành quốc tế tại Oasia Swanbay

Swanbay ký kết hợp tác cùng Best Western Hotels & Resorts, hướng tới chuẩn mực vận hành quốc tế tại Oasia Swanbay

Sự hợp tác giữa SwanBay và Best Western Hotels & Resorts đánh dấu bước tiến trong chiến lược nâng cao chất lượng quản lý vận hành tại Oasia SwanBay, kết hợp định hướng phát triển khu đô thị với kinh nghiệm dịch vụ quốc tế, hướng đến hoàn thiện trải nghiệm sống cho cộng đồng cư dân.
Chạy đua tiến độ các dự án giao thông trước thời hạn về đích năm 2026

Chạy đua tiến độ các dự án giao thông trước thời hạn về đích năm 2026

Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư xác định điểm nghẽn tại công trường, xử lý dứt điểm tồn đọng, gắn trách nhiệm với thời hạn hoàn thành.
Hà Nội xử lý 12 dự án sai phạm: Không để người mua nhà gánh hậu quả

Hà Nội xử lý 12 dự án sai phạm: Không để người mua nhà gánh hậu quả

Hà Nội đang tìm phương án xử lý 12 dự án sai phạm, với yêu cầu phân định trách nhiệm chủ đầu tư và bảo vệ quyền lợi người mua nhà.
Cộng đồng được tham gia và hưởng lợi từ phát triển kinh tế biển

Cộng đồng được tham gia và hưởng lợi từ phát triển kinh tế biển

Dự án Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo (sửa đổi) không chỉ nhằm hoàn thiện thể chế quản lý biển mà còn tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế biển xanh, bảo vệ chủ quyền, bảo tồn hệ sinh thái và bảo đảm sinh kế lâu dài cho nhân dân. Tuy nhiên, quy định cần giải quyết tốt mối quan hệ giữa khai thác và bảo tồn, giữa lợi ích quốc gia và quyền lợi chính đáng của người dân, giữa phát triển trước mắt và trách nhiệm đối với các thế hệ tương lai.