Chỉ số kinh tế:
Ngày 24/9/2026, tỷ giá trung tâm của VND với USD là 25.635 đồng/USD, tỷ giá USD tại Cục Quản lý ngoại hối là 24.404/26.866 đồng/USD. Kinh tế tháng 8/2026 ghi nhận nhiều chuyển động đáng chú ý khi IIP tăng 1,5% so với tháng trước, số lao động trong các doanh nghiệp công nghiệp tại thời điểm 01/8 tăng 1,0%. Hoạt động đăng ký doanh nghiệp có xu hướng giảm, với gần 12,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới, giảm 14,4%; gần 9,5 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, giảm 6,5%; 5.322 doanh nghiệp tạm ngừng kinh doanh có thời hạn, giảm 39,0%; 7.566 doanh nghiệp ngừng hoạt động chờ làm thủ tục giải thể, giảm 27,1%, trong khi 9.631 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục giải thể, tăng 33,6%. Vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước ước đạt 105,7 nghìn tỷ đồng; thu ngân sách Nhà nước đạt 150,4 nghìn tỷ đồng, chi 238,1 nghìn tỷ đồng. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng đạt 679,8 nghìn tỷ đồng, tăng 1,6%. Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 109,7 tỷ USD, giảm 0,1%; trong đó xuất khẩu đạt 54,79 tỷ USD, tăng 3,2%, nhập khẩu đạt 54,91 tỷ USD, giảm 3,1%, cán cân thương mại nhập siêu 0,12 tỷ USD. CPI tăng 0,47%, trong khi chỉ số giá vàng giảm 0,65% và chỉ số giá đô la Mỹ giảm 0,38%. Vận tải hành khách đạt 658,6 triệu lượt khách, vận tải hàng hóa đạt 324,0 triệu tấn; khách quốc tế đến Việt Nam đạt 1,99 triệu lượt người, tăng 19,7% so với tháng trước.
0qc-ben-trai-120x600-160x600-180x600-pc
0qc-ben-phai-120x600-160x600-180x600-pc

Hàng không Việt Nam tăng trưởng hai con số trong quý đầu năm 2025

Hải Yến
Hải Yến  - 
Hơn 20,7 triệu lượt hành khách và 329 nghìn tấn hàng hóa đã được vận chuyển qua đường hàng không Việt Nam trong quý I/2025, đánh dấu mức tăng trưởng lần lượt 9,2% và 12,4% so với cùng kỳ năm trước.
aa
Hoàn thành cảng hàng không quốc tế Gia Bình chậm nhất vào năm 2026 Vietnam Airlines và Vietjet cấm sử dụng pin dự phòng trên máy bay Bộ Xây dựng điều chỉnh quy hoạch hàng không
Quý I/2025 chứng kiến sự bùng nổ của thị trường hàng không Việt Nam
Quý I/2025 chứng kiến sự bùng nổ của thị trường hàng không Việt Nam

Theo số liệu mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, thị trường vận chuyển hàng không Việt Nam trong quý I/2025 đã ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng ấn tượng. Tổng cộng, các hãng hàng không đã vận chuyển hơn 20,7 triệu lượt hành khách, tăng đáng kể 9,2% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, cả thị trường nội địa và quốc tế đều có sự bứt phá, với hơn 9 triệu khách nội địa (tăng 5,4%) và 11,7 triệu khách quốc tế (tăng 12,3%).

Không chỉ hành khách, lĩnh vực vận tải hàng hóa cũng chứng kiến sự khởi sắc mạnh mẽ. Tổng khối lượng hàng hóa thông qua đường hàng không đạt 329 nghìn tấn, tăng 12,4% so với quý I/2024. Trong đó, vận tải hàng hóa nội địa đạt hơn 60 nghìn tấn (tăng 2,8%) và vận tải quốc tế đạt 269 nghìn tấn (tăng 14,8%).

Với kết quả này, ngành vận tải hàng không Việt Nam đã không chỉ hoàn toàn phục hồi mà còn vượt qua mức tăng trưởng so với năm 2019, thời điểm trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát. Cụ thể, thị trường quốc tế đã tăng trưởng 11% và thị trường nội địa tăng 5,8% so với năm 2019.

Ông Hồ Minh Tấn, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam nhận định: "Trong bối cảnh toàn cầu đối mặt với tình trạng thiếu hụt máy bay do ảnh hưởng của đứt gãy chuỗi cung ứng, việc thị trường hàng không Việt Nam vẫn duy trì được đà tăng trưởng ấn tượng cả về sản lượng hành khách và hàng hóa là một tín hiệu tích cực, cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ và tiềm năng phát triển bền vững của ngành".

Theo Cục Hàng không Việt Nam, quý I/2025 cũng là dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Trong giai đoạn này (từ ngày 14/01/2024 đến ngày 12/02/2024, tức ngày 15 Tháng Chạp đến hết ngày 15 Tháng Giêng âm lịch) thị trường đạt xấp xỉ 7,3 triệu hành khách, tăng 11,7% so với cùng kỳ 2024. Các cảng hàng không trọng điểm của Việt Nam như Nội Bài, Đà Nẵng và đặc biệt là Tân Sơn Nhất đã chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng về lưu lượng hành khách, hàng hóa và số lượng chuyến bay, có thời điểm đạt mức hai con số. Điển hình, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất từng ghi nhận kỷ lục hơn 1.000 chuyến bay trong một ngày, tuy nhiên, hoạt động vẫn diễn ra nhịp nhàng, không xảy ra tình trạng ùn tắc và bảo đảm an toàn tuyệt đối trong toàn bộ quy trình khai thác vận chuyển hàng không.

Liên quan đến Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1, Cục Hàng không Việt Nam đã thành lập Tổ công tác đặc biệt để triển khai các thủ tục cần thiết, hướng tới mục tiêu đưa Cảng vào khai thác đúng tiến độ. Cục cũng đang tích cực làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để xây dựng lộ trình chi tiết, phương án cụ thể và triển khai các thủ tục liên quan nhằm đảm bảo việc đưa Sân bay Long Thành vào hoạt động một cách hiệu quả.

Đáng chú ý, Cục Hàng không Việt Nam đang tăng cường đôn đốc các nhà đầu tư thực hiện nghiêm túc các cam kết trong hợp đồng, hướng đến mục tiêu hoàn thành cơ bản các hạng mục trước ngày 31/12/2025 theo chỉ đạo sát sao của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cũng chủ động triển khai các công tác nghiệp vụ quan trọng như điều phối slot (lượt cất, hạ cánh), tăng cường giám sát hoạt động khai thác, cập nhật thường xuyên tình hình bán vé và đặt chỗ của các hãng hàng không Việt Nam trong các giai đoạn cao điểm sắp tới, bao gồm Tết Nguyên đán 2025, kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 và mùa Hè 2025. Đồng thời, Cục đang nghiên cứu và xây dựng phương án điều phối slot cho Cảng hàng không Quốc tế Long Thành trong tương lai.

Hải Yến

Tin liên quan

Tin khác

Kỷ nguyên mới của Việt Nam, cùng kiến tạo tương lai của tăng trưởng, đổi mới và kết nối toàn cầu

Kỷ nguyên mới của Việt Nam, cùng kiến tạo tương lai của tăng trưởng, đổi mới và kết nối toàn cầu

Các thỏa thuận mới kết nối công nghệ, nguồn vốn và thị trường quốc tế với năng lực phát triển của doanh nghiệp Việt Nam.
Quản trị thuế: Từ yêu cầu tuân thủ đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Quản trị thuế: Từ yêu cầu tuân thủ đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp

Tuân thủ thuế đang chuyển từ một nghĩa vụ báo cáo định kỳ thành vấn đề quản trị chiến lược, có ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định đầu tư, chuỗi cung ứng, dòng tiền và khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp. Khi cơ quan thuế tăng cường quản lý dựa trên dữ liệu, doanh nghiệp cần nâng cao chất lượng thông tin, hệ thống quản lý và trách nhiệm giải trình trong toàn tổ chức.
Dệt may nỗ lực giữ đơn hàng, giảm chi phí để tăng trưởng xuất khẩu cuối năm

Dệt may nỗ lực giữ đơn hàng, giảm chi phí để tăng trưởng xuất khẩu cuối năm

Ngành dệt may đang đứng trước một nghịch lý là đơn hàng vẫn có, thị trường xuất khẩu vẫn mở rộng nhưng dư địa lợi nhuận của doanh nghiệp ngày càng thu hẹp. Trong bối cảnh đơn giá bị "ép thấp", quy mô đơn hàng nhỏ, thời gian giao hàng gấp và chi phí đầu vào liên tục gia tăng thì logistics trở thành một trong những biến số quyết định khả năng giữ đơn hàng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Nới ngưỡng thuế lên 10 tỷ đồng, hộ kinh doanh được lợi gì?

Nới ngưỡng thuế lên 10 tỷ đồng, hộ kinh doanh được lợi gì?

Đề xuất cho hộ kinh doanh có doanh thu đến 10 tỷ đồng/năm được lựa chọn phương pháp tính thuế theo tỷ lệ trên doanh thu hoặc trên lợi nhuận đang mở thêm hướng giảm chi phí tuân thủ cho hàng triệu hộ kinh doanh. Nhưng ý nghĩa có thể không dừng ở việc kê khai đơn giản hơn. Khi doanh thu, hóa đơn và dòng tiền từng bước được số hóa, hộ kinh doanh cũng có thêm điều kiện chuẩn hóa hoạt động, tiếp cận vốn và mở rộng quy mô.
Vietjet ký kết với Starlink đưa internet tốc độ cao lên các chuyến bay toàn cầu

Vietjet ký kết với Starlink đưa internet tốc độ cao lên các chuyến bay toàn cầu

Vietjet ký kết thoả thuận với Starlink để đưa Internet tốc độ cao lên bầu trời. Theo đó, Vietjet cung cấp miễn phí cho hành khách trên tất cả các chuyến bay của các hãng hàng không mang thương hiệu Vietjet. Giai đoạn đầu, Starlink sẽ được trang bị trên 120 tàu bay Vietjet và tiếp tục triển khai trên toàn đội tàu tương lai.
Muốn tiếp cận vốn, doanh nghiệp cần minh bạch tài chính, chuẩn hoá dữ liệu

Muốn tiếp cận vốn, doanh nghiệp cần minh bạch tài chính, chuẩn hoá dữ liệu

Doanh nghiệp muốn tiếp cận vốn không chỉ cần phương án kinh doanh khả thi, mà còn phải chuẩn hóa dữ liệu, minh bạch tài chính và chứng minh năng lực trả nợ.
Chưa có nghề, chưa kinh nghiệm vẫn có thể tìm việc thu nhập tốt

Chưa có nghề, chưa kinh nghiệm vẫn có thể tìm việc thu nhập tốt

Không có bằng nghề hay kinh nghiệm thường khiến người lao động gặp khó khi tìm việc. Tuy nhiên, thay vì chỉ tìm ứng viên có sẵn kỹ năng, một số doanh nghiệp đang tuyển người từ đầu và tổ chức đào tạo ngay tại nơi làm việc. Cách làm này vừa mở thêm cơ hội cho người chưa có nghề, vừa giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong bài toán nhân lực.
Hòa Phát bứt tốc siêu dự án thép ray vạn tỷ

Hòa Phát bứt tốc siêu dự án thép ray vạn tỷ

Sau khoảng 9 tháng thi công, Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đã hoàn thành gần 70% khối lượng. Mẻ ray cao tốc đầu tiên dự kiến xuất xưởng quý I/2027.
Thương hiệu Việt: Không thể chỉ kể chuyện, phải chứng minh giá trị

Thương hiệu Việt: Không thể chỉ kể chuyện, phải chứng minh giá trị

“Tinh hoa Thương hiệu Việt – Tự hào Thương hiệu Quốc gia” tiếp tục lan tỏa câu chuyện doanh nghiệp, khẳng định giá trị thực và khát vọng vươn xa.
Thương hiệu không thể hình thành chỉ từ việc sản xuất nhiều

Thương hiệu không thể hình thành chỉ từ việc sản xuất nhiều

Việt Nam đang đứng ở một nghịch lý đáng suy nghĩ khi đã trở thành một trong những nhà cung ứng lớn trên thị trường nông, lâm sản toàn cầu, nhưng tiếng nói trong chuỗi giá trị quốc tế vẫn chưa tương xứng với quy mô xuất khẩu. Sản lượng lớn, kim ngạch cao, thị trường ngày càng rộng, song phần giá trị gia tăng cao, công nghệ, thương hiệu, tiêu chuẩn, dữ liệu, tài chính và quyền quyết định vẫn chủ yếu nằm bên ngoài Việt Nam.