Jaguar E-Type – chiếc xe “đẹp nhất thế giới” tái xuất trong hình hài mới

Ian Stuart Callum là nhà thiết kế nổi tiếng người Anh, từng giữ các vị trí quan trọng tại Ford, TWR, Jaguar và Land Rover. Trong sự nghiệp hơn ba thập kỷ, ông là người đứng sau nhiều mẫu xe mang tính biểu tượng như Ford Escort RS Cosworth, Aston Martin DB7, Jaguar F-Type và concept C-X75.

Sau khi rời Jaguar vào năm 2019, Ian Callum thành lập studio riêng mang tên CALLUMdesigns. Đơn vị này chuyên phát triển các dự án đặc biệt, điển hình như Callum Skye, Vanquish 25, C-X75 Car 001 hay C-X75 Car 007. Bản concept Jaguar E-Type mới là một phần trong hành trình sáng tạo đó.

Thiết kế mới mang diện mạo tương lai nhưng vẫn trung thành với tinh thần nguyên bản của E-Type – mẫu xe từng được Enzo Ferrari ca ngợi là "chiếc xe đẹp nhất từng được chế tạo". Dù hiện tại mới dừng ở mức concept, Callum cho biết dự án hoàn toàn có thể được hiện thực hóa nếu có khách hàng sở hữu E-Type nguyên bản và mong muốn nâng cấp theo hướng này.

Mẫu xe Jaguar E-Type huyền thoại

Bản concept theo đuổi triết lý "Less is More", loại bỏ hoàn toàn chi tiết chrome, thay vào đó là lớp sơn xám mờ tối giản. Đèn pha và đèn hậu được làm mới theo công nghệ hiện đại. Bộ mâm cỡ lớn mang hơi hướng tương lai nhưng vẫn gợi nhắc đến thiết kế mâm dây ba chấu truyền thống. Kiểu dáng tổng thể của xe được thiết kế thấp, mang dáng dấp một chú báo săn mồi.

Khoang nội thất kết hợp giữa bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại và cụm đồng hồ analog truyền thống. Các nút bấm cơ học và cần số kim loại cỡ lớn gợi mở khả năng trang bị hộp số sàn 5 cấp – một lựa chọn gợi cảm giác lái thuần cơ khí.

Chi tiết ống xả kép phía sau cho thấy đây không phải là một mẫu xe điện. Dù thông số kỹ thuật chưa được công bố, Callum để ngỏ khả năng xe có thể dùng động cơ V6 hoặc V12, tùy theo yêu cầu cá nhân hóa của khách hàng.

Với kinh nghiệm thiết kế các mẫu xe grand tourer như Aston Martin DB7, Jaguar XK hay F-Type, Ian Callum cùng đội ngũ của ông không giấu tham vọng biến bản concept này thành một tác phẩm độc bản. Dự án không nhắm đến sản xuất hàng loạt mà phục vụ những khách hàng yêu xe cổ, trân trọng di sản nhưng vẫn mong muốn trải nghiệm công nghệ và thẩm mỹ hiện đại.

Trong bối cảnh Jaguar đang tìm hướng đi mới giữa thị trường ôtô biến động, việc chọn lọc những giá trị di sản để làm nền tảng phát triển tương lai được xem là bước đi chiến lược. Và với những bản tái sinh mang tính thủ công như E-Type của Callum, cái giá để sở hữu có thể lên tới hàng triệu USD.