Kiến nghị hỗ trợ doanh nghiệp lữ hành đón trả khách quốc tế tại các cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải

Ngọc Hậu - 10:50 | 17/10/2025

Lãnh đạo Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh vừa báo cáo UBND thành phố, đồng thời gửi kiến nghị khẩn Cảng vụ Hàng hải TP. Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng đề nghị phối hợp, tạo điều kiện hỗ trợ các doanh nghiệp lữ hành trong việc tổ chức đón trả khách du lịch quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Theo đó, vào ngày 18/10, Công ty Lữ hành Saigontourist - doanh nghiệp đối tác của tàu biển Ovation of the Seas chở 4.000 khách cho biết tàu có hành trình đón khách tại Hong Kong, sau đó sẽ cập cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải cho khách tham quan TP. Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, các cảng ở phường Phú Mỹ, TP. Hồ Chí Minh đã tạm dừng tiếp nhận tàu khách quốc tế từ tháng 10/2025.

Kiến nghị hỗ trợ doanh nghiệp lữ hành đón trả khách quốc tế tại các cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải

Từ trước đến nay, tàu biển chở khách thường cập cảng Cái Mép - Thị Vải để du khách tham quan du lịch ở TP. Hồ Chí Minh

Trước đó, mặc dù, khu vực Phú Mỹ cũng như Vũng Tàu chưa có cảng chuyên dụng phục vụ du lịch, đón tàu biển quốc tế. Để hoạt động du lịch không bị gián đoạn, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đã nỗ lực đề xuất, hỗ trợ, yêu cầu bố trí bến bãi phù hợp để đón khách. Nhờ đó, các tàu biển quốc tế vẫn có thể cập vào khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải.

Tuy nhiên theo quy định mới, hoạt động du lịch tàu biển, cụ thể là cập vào khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải không được cho phép. Bởi theo quy hoạch, các cụm cảng khu vực này chỉ có chức năng phục vụ bốc dỡ hàng hóa, không có chức năng tiếp nhận tàu khách du lịch. Hiện tại, các đơn vị cảng đang chờ hoàn tất thủ tục bổ sung công năng tiếp nhận tàu du lịch vào giấy phép hoạt động theo yêu cầu của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.

Tập đoàn Royal Caribbean (RCG) - tập đoàn du lịch tàu biển hàng đầu thế giới, có trụ sở tại Miami (Mỹ) cũng đã có văn bản gửi UBND TP. Hồ Chí Minh, Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam và các cơ quan liên quan, phản ánh tình trạng gián đoạn trong việc tiếp nhận tàu du lịch tại khu vực Cái Mép - Thị Vải, vì lo ngại gián đoạn hoạt động du lịch tàu biển. Royal Caribbean cho biết việc dừng đột ngột này khiến chuyến tàu Ovation of the Seas, dự kiến cập cảng ngày 18/10 với hơn 4.000 khách buộc phải hủy, gây thiệt hại lớn cho du khách và doanh nghiệp.

Phía công ty Lữ hành Saigontourist cho rằng, khi tàu du lịch biển cập cảng Cái Mép - Thị Vải, khách quốc tế sẽ đến TP. Hồ Chí Minh để lưu trú kéo theo nhiều dịch vụ, tour đã được đặt. Việc gián đoạn này sẽ ảnh hưởng lớn đến loại hình du lịch tàu biển trong thời gian tới tại TP. Hồ Chí Minh.

Trên cơ sở tổng hợp kiến nghị của các doanh nghiệp lữ hành và đại lý hàng hải quốc tế về khó khăn trong quá trình thực hiện thủ tục đón tàu, Sở Du lịch đã khẩn trương tổng hợp thông tin và báo cáo UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu vực Cái Mép - Thị Vải đến hết tháng 12/2026. Thời gian thí điểm giúp các đơn vị có thêm cơ sở hoàn thiện thủ tục bổ sung công năng theo quy định pháp luật, đồng thời hỗ trợ các cơ quan quản lý đánh giá thực tiễn, chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức.

Theo Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh, trong thời gian gần đây, lượng tàu khách quốc tế đến khu vực Cái Mép - Thị Vải ghi nhận xu hướng tăng, khẳng định vị thế ngày càng rõ của thành phố trên bản đồ các điểm đến du lịch tàu biển khu vực. Năm 2024, khu vực đã đón 65 chuyến tàu với khoảng 287.000 lượt khách; sang năm 2025 dự kiến có 48 chuyến với khoảng 180.000 lượt khách, chủ yếu là tàu hạng sang quy mô lớn, lịch trình dài ngày; và đến hết năm 2026, đã có khoảng 118 chuyến tàu đăng ký cập cảng với tổng số hơn 260.000 khách quốc tế.

Lãnh đạo Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh cam kết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hàng hải và các cơ quan chức năng liên quan để công tác đón tàu khách quốc tế diễn ra thuận lợi, an toàn, góp phần thúc đẩy hoạt động du lịch đường biển.

Ngọc Hậu

Tin khác

AI có định hình cuộc chơi mới của ngành du lịch?

Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra một thay đổi đáng kể trong hành vi du lịch, từ cách tìm kiếm thông tin, lựa chọn điểm đến đến thiết kế lịch trình và đặt dịch vụ. Khi AI dần trở thành một “trợ lý du lịch” cá nhân, cuộc cạnh tranh của ngành du lịch cũng bước sang một giai đoạn mới. Doanh nghiệp lữ hành không chỉ cần thiết kế sản phẩm tốt, giá cả hợp lý mà còn phải thích ứng với cách du khách tiếp cận và lựa chọn dịch vụ trong môi trường số.

Từ Ba Vì đến hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội mở rộng không gian du lịch

Hà Nội đang hoàn thiện hồ sơ đề nghị công nhận khu du lịch quốc gia cho Ba Vì, Hương Sơn và khu vực hồ Hoàn Kiếm - phố cổ. Cùng với việc chuẩn bị hồ sơ, thành phố đưa trà, cà phê, ẩm thực và sản phẩm làng nghề vào các sự kiện, tạo thêm lựa chọn cho du khách khi đến Thủ đô.

TP. Hồ Chí Minh định hình 5 giá trị đặc trưng để phát triển thương hiệu du lịch

TP. Hồ Chí Minh triển khai chuẩn hóa bộ nhận diện thương hiệu du lịch với khẩu hiệu “Vibrant Ho Chi Minh City - Sống động từng trải nghiệm”, hướng đến xây dựng hình ảnh điểm đến năng động, thân thiện, giàu bản sắc và nâng cao hiệu quả quảng bá du lịch.

Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực đổi mới du lịch Đà Nẵng

Lượng khách và doanh thu du lịch Đà Nẵng tiếp tục tăng trưởng, song hiệu quả khai thác tiềm năng vẫn chưa tương xứng. Để tạo bước chuyển mới, thành phố đang hướng đến nâng cao chất lượng sản phẩm, mở rộng thị trường, cải thiện hạ tầng và môi trường kinh doanh, qua đó gia tăng thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách.

Vietjet sẽ khai thác đường bay Đà Nẵng - Osaka và Jakarta vào giữa tháng 12

Đó là thông tin được hãng này công bố vào sáng ngày 4/11/2026 tại Lễ ký kết hợp tác toàn diện giai đoạn 2026-2030 giữa UBND TP. Đà Nẵng và Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet. Theo đó, Vietjet Air dự kiến khai thác đường bay Đà Nẵng - Osaka (Kansai) với tần suất 4 chuyến/tuần từ ngày 20/12/2026 vào thứ Ba, Năm, Bảy và Chủ nhật hằng tuần. Cùng ngày, Vietjet Air đưa vào khai thác đường bay Đà Nẵng - Jakarta (Indonesia) với tần suất dự kiến 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật.

Cơ chế đặc thù đưa du lịch 'tăng tốc' thành ngành kinh tế mũi nhọn

Thực tiễn đang đặt ra yêu cầu cấp bách phải đổi mới tư duy và mô hình phát triển du lịch để hiện thực hóa mục tiêu đưa du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn theo tinh thần Nghị quyết số 26-NQ/TW của Bộ Chính trị. Việc nhanh chóng hoàn thiện hành lang pháp lý, trao quyền chủ động cho địa phương bằng những cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội chính là "chìa khóa" khơi thông toàn diện các nguồn lực.

Từ cửa hàng nhỏ đến 'điểm hẹn' thương hiệu

Sự xuất hiện của xu hướng “Vietnam haul” - du khách quốc tế dành thời gian săn lùng hàng nội địa và mang nhiều sản phẩm Việt về nước - đang mở ra cơ hội đáng kể cho các thương hiệu địa phương. Tuy nhiên, để biến sức hút nhất thời thành nguồn thu dài hạn, doanh nghiệp không thể chỉ dựa vào thiết kế bắt mắt, giá bán dễ tiếp cận hay hiệu ứng lan truyền trên mạng xã hội. Bài toán đặt ra là phải chuyển từ bán sản phẩm sang xây dựng trải nghiệm, từ thu hút khách một lần sang duy trì quan hệ với khách hàng.

Đà Nẵng tái cơ cấu du lịch, nâng chất lượng tăng trưởng

Mới đây, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì hội nghị đối thoại với doanh nghiệp ngành du lịch năm 2026, chủ đề “Kiến tạo môi trường thuận lợi để doanh nghiệp ngành du lịch phát triển bền vững”.

Ninh Bình: Từ tuyệt tác non nước đến nhịp đập đêm Cố đô

Nằm cách Hà Nội khoảng 100km, Ninh Bình không chỉ sở hữu kỳ quan đá vôi tráng lệ hay bề dày lịch sử ngàn năm, mà còn đang thắp lên nhịp sống văn hóa đêm đầy tinh tế, níu chân du khách thập phương.

Concert kín phòng, khách sạn chưa chắc sinh lời

Concert (buổi hòa nhạc) có thể giúp khách sạn kín phòng, tăng giá bán, nhưng chưa chắc cải thiện lợi nhuận. Bài toán nằm ở chi phí, vận hành và nguồn cầu bền vững. Đó là chia sẻ của ông David Jackson, Tổng Giám đốc Avison Young Việt Nam và Campuchia.

Cà phê với CEO

Ổn định giá nhà, thúc đẩy nền kinh tế phát triển bền vững

Tiêu dùng là thành phần trọng yếu trong GDP để kinh tế quốc gia phát triển bền vững, tạo ra thu nhập, việc làm, thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh

Cuộc chuyển giao tài sản nghìn tỷ USD: Thế hệ trẻ đang thay đổi cuộc chơi như thế nào?

Cuộc chuyển giao tài sản trị giá hàng chục nghìn tỷ USD trên toàn cầu không chỉ làm thay đổi chủ sở hữu những khối gia sản lớn mà còn định hình lại tư duy đầu tư của thế hệ kế cận.