Mỹ chính thức giảm một số loại thuế với Vương quốc Anh khi đàm phán thương mại tiếp tục

Tổng thống Donald Trump và Thủ tướng Anh Keir Starmer

Theo thông báo từ Vương quốc Anh, Mỹ sẽ hạ thuế đối với ngành hàng không vũ trụ của Anh xuống 0%, với hiệu lực vào cuối tháng này. Ngoài ra, theo Nhà Trắng, thuế nhập khẩu xe hơi từ Anh cũng được điều chỉnh từ 27,5% xuống còn 10% đối với 100.000 chiếc xe đầu tiên.

Tuy nhiên, thỏa thuận lần này không bao gồm việc hạ thuế thép về 0% như hai nhà lãnh đạo đã thống nhất hồi tháng 5. Chính phủ Anh tuyên bố: “Thủ tướng và Tổng thống Trump một lần nữa khẳng định sẽ tiếp tục tiến xa hơn nữa, hướng tới mức thuế 0% cho các sản phẩm thép cốt lõi”. Trong thời gian chờ đợi, thép xuất khẩu từ Anh vẫn sẽ chịu mức thuế 25%.

Phát biểu về diễn biến mới này, Thủ tướng Anh Keir Starmer nói: “Thỏa thuận này đã được thực thi với ô tô và hàng không. Đây là một bước tiến quan trọng, một ngày rất tốt lành cho cả hai quốc gia chúng ta”.

Tổng thống Trump cũng tuyên bố: “Đây là một thỏa thuận công bằng cho cả hai bên, sẽ tạo ra rất nhiều việc làm, rất nhiều thu nhập. Và chúng tôi còn nhiều thỏa thuận nữa sắp tới”.

Thỏa thuận sơ bộ với Anh được công bố từ tháng trước hiện là hiệp định thương mại duy nhất mà Tổng thống Trump đạt được kể từ khi ông áp thuế hàng loạt lên tất cả các đối tác thương mại của Mỹ hôm 2/4. Sau đó, ông đã tạm hoãn áp dụng các mức thuế này trong 90 ngày, sau khi động thái ban đầu gây chấn động các thị trường toàn cầu.

Thỏa thuận này cũng bao gồm điều khoản "tiếp cận thị trường lẫn nhau đối với 13.000 tấn thịt bò" cho cả nông dân Mỹ và Anh, theo phía Anh.

Dù Vương quốc Anh chỉ vừa lọt vào top 10 đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ, nhưng thỏa thuận này mang ý nghĩa quan trọng đối với Thủ tướng Starmer. Tháng trước, ông đã có chuyến thăm bất ngờ tới nhà máy Jaguar Land Rover ở Anh nhằm khẳng định nỗ lực thúc đẩy tăng trưởng trong bối cảnh nền kinh tế Anh suy giảm trong tháng 4, phần lớn do xuất khẩu sang Mỹ giảm kỷ lục.

Chính phủ của ông Starmer cũng đã phải bán phần cổ phần quốc hữu hóa cuối cùng tại một nhà máy thép lớn, trong bối cảnh ngành công nghiệp thép Anh tiếp tục chuyển dịch ra nước ngoài, chủ yếu sang châu Á.

Về phía Tổng thống Trump, chính quyền ông nhiều lần cam kết sẽ ký “90 thỏa thuận trong 90 ngày”.

Hồi tháng 4, trước thời điểm áp dụng chính sách thuế đối ứng, ông Trump tuyên bố đầy mạnh mẽ: “Tôi nói thật, mấy nước đó gọi điện cho tôi, năn nỉ tôi... ‘Xin ngài, xin ngài hãy ký thỏa thuận. Tôi làm gì cũng được, ngài cứ nói!’”.

Tính đến nay, đã 68 ngày kể từ khi chính sách thuế “Ngày Giải phóng” của ông Trump bị tạm hoãn, nhưng thỏa thuận với Anh vẫn là thỏa thuận duy nhất được ký kết và cũng chưa được thực hiện đầy đủ.

Trong khi đó, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent, Đại diện Thương mại Jamieson Greer và Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick đã có ít nhất hai vòng đàm phán kéo dài với Trung Quốc trong 6 ngày nhưng vẫn chưa đạt được thỏa thuận nào.

Tương tự với Liên minh châu Âu, ông Greer cũng đã tổ chức nhiều cuộc gặp với Ủy viên thương mại EU, song chưa có dấu hiệu nào về một hiệp định chung cho khối 27 quốc gia.

Bộ trưởng Kinh tế Nhật Bản cũng đã gặp ba quan chức cấp cao Mỹ nhiều lần, bao gồm một cuộc họp kéo dài 70 phút hôm Chủ nhật, nhưng hai bên vẫn đang đàm phán để đạt được một hiệp định chính thức.

Gần đây, khi tỏ ra khó chịu trước những câu hỏi lặp lại về việc thiếu tiến triển trong đàm phán thương mại, ông Trump tuyên bố Mỹ sẽ “gửi thư” cho các quốc gia, thông báo rõ điều kiện của Mỹ thay vì ngồi xuống đàm phán.

“Hơn 150 quốc gia đang muốn ký thỏa thuận với chúng ta. Nhưng không thể gặp hết ngần ấy nước được. Vì vậy, trong hai đến ba tuần tới, tôi nghĩ Scott và Howard sẽ bắt đầu gửi thư”, ông Trump nói hồi đầu tháng 5.

Tới giữa tháng 6, ông Trump tiếp tục xác nhận Mỹ sẽ gửi thư thông báo mức thuế áp dụng cho các nước “trong khoảng một tuần rưỡi tới hai tuần nữa”.