Sơn Trà và câu chuyện du lịch

Báu vật giữa lòng Đà Nẵng

Bán đảo Sơn Trà nằm cách trung tâm TP. Đà Nẵng 8km, có diện tích 4.439 ha đất liền, là khu rừng nguyên sinh có khí hậu mát mẻ quanh năm và cảnh quan thiên nhiên tuyệt đẹp. Là một trong những điểm du lịch nổi tiếng và hấp dẫn của TP. Đà Nẵng với đỉnh cao nhất cách mặt biển 696m. Bao quanh bán đảo Sơn Trà là vòng cung bờ biển tuyệt đẹp với các bãi như: Tiên Sa, Đá Đen, Bãi Bụt, Bãi Rạng...

InterContinental® Danang Resort được xây dựng tại bán đảo Sơn Trà liên tục nhiều năm liền được vinh danh “Khu nghỉ dưỡng sang trọng bậc nhất thế giới”

Hiện có nhiều tuyến đường mòn để đi lên đỉnh Sơn Trà. Tuy nhiên tuyến đường thuận tiện nhất vẫn là từ đường Yết Kiêu đi theo tuyến đường nhựa lên thẳng đỉnh Bàn Cờ, từ đó ghé thăm Nhà Vọng Cảnh, sân bay trực thăng rồi đi tiếp theo dọc đường bêtông để thăm ngọn hải đăng, cây đa cổ thụ, chùa Linh Ứng, Bảo tàng Đồng Đình.

Bán đảo Sơn Trà được xem như lá phổi xanh của Đà Nẵng và là nơi cư ngụ của hàng trăm loài động vật, đặc biệt loài vọoc chà vá chân nâu quý hiếm vừa được UBND TP. Đà Nẵng chọn làm hình ảnh nhận diện thành phố nhân sự kiện năm APEC 2017 tại Đà Nẵng.

Cũng chính vì những giá trị được xem như báu vật của Sơn Trà đối với TP. Đà Nẵng, nên khi có thông tin về việc UBND TP. Đà Nẵng có chủ trương cho Sun Group đầu tư xây dựng tuyến cáp treo nối đỉnh Bàn Cờ trên bán đảo Sơn Trà xuống biển - khu vực quy hoạch xây dựng công viên Đại Dương đã tạo nên phản ứng từ cộng đồng mạng xã hội và người dân Đà Nẵng.

Tuy vậy, lãnh đạo chính quyền Đà Nẵng lẫn Sun Group đều khẳng định hoàn toàn chưa có chủ trương hay quyết định nào về việc xây cáp treo trên bán đảo Sơn Trà...

Ông Hoàng Sơn Trà, Phó Chánh văn phòng UBND TP. Đà Nẵng cho biết. Hiện núi Sơn Trà là điểm đến hấp dẫn du khách lẫn người dân địa phương. Mỗi ngày có cả ngàn lượt khách đi ôtô, xe máy lên đỉnh, vòng quanh đảo. Tương lai, lượng khách sẽ gia tăng gấp nhiều lần khi Đà Nẵng đầu tư xây dựng thêm. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông hiện đang mâu thuẫn với xu thế phát triển.

Đường hẹp, tiềm ẩn tai nạn giao thông, phát thải ô nhiễm tiếng ồn, khói bụi, ảnh hưởng đến động vật hoang dã... Đà Nẵng cũng chủ trương cho các sở, ngành nghiên cứu, tìm giải pháp để tạo điều kiện cho nhiều người dân, du khách được thuận tiện tham quan, du lịch lên núi Sơn Trà. Còn xây dựng cáp treo, đi xe điện hay bất cứ giải pháp nào thì hiện mới đang là ý kiến, đề xuất nghiên cứu.

Chưa có chủ trương

Trả lời báo chí khi có dư luận phản ứng việc xây dựng tuyến cáp treo trên bán đảo Sơn Trà, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ khẳng định những thông tin liên quan về vấn đề này hiện chưa có gì là chính thức. Lãnh đạo TP. Đà Nẵng chưa bao giờ họp bàn về chủ trương xây tuyến cáp này. Và thành phố cũng chưa giao cho doanh nghiệp, nhà đầu tư nào nghiên cứu, xem xét.

Quan điểm của thành phố là xem Sơn Trà như báu vật thiên nhiên ban tặng, lá phổi xanh nên cần phải bảo vệ. Mọi việc liên quan đến bán đảo Sơn Trà phải là vì lợi ích chung của người dân thành phố nên cần phải hết sức cẩn trọng, cân nhắc. Hiện Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt kế hoạch tổng thể phát triển khu du lịch quốc gia Sơn Trà đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.

Trong kế hoạch sẽ tiến tới đưa bán đảo Sơn Trà trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng cao cấp, đặc sắc của vùng duyên hải Nam Trung bộ và cả nước. Với quyết định này, các sở, ban, ngành, thành phố đang nghiên cứu việc quy hoạch, lấy ý kiến... Với Sơn Trà, thành phố phải thực hiện hài hòa giữa phát triển du lịch, bảo tồn thiên nhiên, đa dạng sinh học và an ninh quốc phòng.

Riêng Sun Group, cho tới thời điểm này khẳng định là chưa có bất cứ quyết định nào về việc đầu tư xây dựng cáp treo trên Sơn Trà. Ông Đặng Minh Trường, Tổng giám đốc tập đoàn cho biết: Để ủng hộ chủ trương của TP. Đà Nẵng xây dựng một số công trình quảng bá cho du lịch tại bán đảo Sơn Trà, góp phần làm gia tăng sự hấp dẫn cho điểm đến, Sun Group đã xin tham gia tài trợ một phần kinh phí cho công tác nghiên cứu quy hoạch.

Tới thời điểm này, công tác quy hoạch bắt đầu bước vào giai đoạn nghiên cứu rất thận trọng theo hướng tìm ra giải pháp tốt nhất để hài hòa các mục tiêu: Vừa có thể phát triển du lịch, vừa bảo vệ môi trường và thiên nhiên Sơn Trà chứ chưa có chủ trương nào về xây cáp treo.

Khi được hỏi về ý tưởng xây dựng tuyến cáp treo trên bán đảo Sơn Trà, ông Đặng Minh Trường cũng cho biết thêm: Hiện tại người dân và du khách cùng lúc có thể tiếp cận nhiều điểm đến yêu thích tại Sơn Trà, trong đó có đỉnh Bàn Cờ bằng ôtô, xe máy, xe đạp hoặc đi bộ. Việc nghiên cứu các phương tiện mới như cáp treo, xe điện… chỉ là góp thêm cho du khách những trải nghiệm mới, để ngắm toàn cảnh Sơn Trà từ trên cao.

Tuy vậy, mọi phương án đều sẽ được các nhà nghiên cứu về xây dựng, các chuyên gia môi trường... tham gia đánh giá, góp ý để đi đến kết luận cuối cùng. Trong quá trình nghiên cứu nếu thấy các phương tiện hiện tại đã đáp ứng nhu cầu người dân và đảm bảo yêu cầu bảo vệ môi trường thì việc xây dựng tuyến cáp treo là không cần thiết.

Tập đoàn Sun Group cam kết sẽ giữ nguyên hiện trạng hoặc tìm các giải pháp tốt hơn để tiếp tục thực hiện mục tiêu gia tăng các sản phẩm du lịch nhằm góp phần thúc đẩy hơn nữa sự tăng trưởng kinh tế - xã hội của thành phố và hài hòa với mục tiêu bảo vệ môi trường, gìn giữ thiên nhiên.