Dự án bến du thuyền Marina Complex: Điều chỉnh quy hoạch để hài hòa lợi ích người dân và doanh nghiệp

	Dự án bến du thuyền Marina Complex: Chờ một quyết định công bằng cho doanh nghiệp
	Sở Xây dựng Đà Nẵng: Dự án Bến du thuyền đã được phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường

Phát biểu tại Hội nghị, ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Đà Nẵng cho hay dự án Marina Complex có trong quy hoạch chung về phát triển kinh tế - xã hội TP. Đà Nẵng, do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2013. Tuy nhiên, trước những kiến nghị của người dân, của các nhà khoa học và dư luận, TP. Đà Nẵng đã kịp thời tạm dừng các dự án này để rà soát, nhằm tìm kiếm giải pháp về mặt quy hoạch không gian.

Đối với Dự án bất động sản và bến du thuyền Marina Complex, việc phải tổ chức Hội nghị phản biện là bởi trước đó có dư luận lo ngại Dự án lấn sông Hàn, gây ảnh hưởng dòng chảy... Hội nghị đã ghi nhận nhiều ý kiến trái chiều.

Bờ kè của Dự án Marina Complex

Tham dự và có ý kiến tại Hội nghị, ông Bùi Văn Tiếng, Chủ tịch Hiệp hội Khoa học Lịch sử Đà Nẵng cho rằng lợi ích cộng đồng và phát triển bền vững phải là mục tiêu tiên quyết mà Đà Nẵng hướng đến. Ông Tiếng đề nghị không tiếp tục triển khai dự án.

“Nhìn dưới góc độ mỹ quan đô thị thì vấn đề lấn sông như Đà Nẵng hiện nay là rất khó chấp nhận”, ông nói.

Cùng chia sẻ quan điểm tại Hội nghị, KTS. Phan Đức Hải, Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị TP. Đà Nẵng cho biết sau 20 năm, trước sức nóng của đô thị hóa, sông Hàn đã bị chèn ép bởi nhiều dự án, phân khúc manh mún trong quy hoạch ngắn hạn. Phía cửa sông ban đầu chỉ rộng 700m qua quá trình xây dựng đã thu hẹp còn 500m thì không thể nói là không bị tác động. Cho nên, cần phải giám định lại các báo cáo đánh giá tác động môi trường của các dự án ven sông...

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia thuỷ lợi đến từ Đại học Bách khoa Đà Nẵng, Đại học Thủy lợi, Đại học Bách khoa TP. Hồ Chí Minh lại đưa ra các phân tích, trên cơ sở khoa học cụ thể, để phản biện lại quan điểm trên.

TS. Lê Hùng (Đại học Bách khoa Đà Nẵng) cho rằng trong 10 năm trở lại đây, Đà Nẵng là một trong những địa phương ở miền Trung có địa hình thay đổi nhiều nhất. Vì vậy, tình hình mưa lũ tại Đà Nẵng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như sự thay đổi địa hình tại khu vực Hòa Xuân, hệ thống đường sá được xây dựng mới, cũng như việc hình thành các hồ thuỷ điện.

Còn với Dự án bất động sản và bến du thuyền Marina Complex, qua đánh giá các cơn lũ lớn trong thời gian qua, ông Lê Hùng cho rằng không có sự thay đổi đột biến về lũ trên sông Hàn khi chưa có và đã có công trình. Thực tế cho thấy, sau trận lũ năm 2019, mức độ ngập lụt từ khi vực kè của dự án ra cầu Thuận Phước giảm, trong khi phía thượng nguồn chỉ tăng dưới 0,05m.

Đồng quan điểm, TS. Lê Song Giang (Đại học Bách khoa TP.HCM) cũng khẳng định sau các kết quả nghiên cứu thực tế hai bên bờ sông Hàn thì việc san lấp tại khu vực Dự án Marina Complex không làm gia tăng ngập lũ tại Đà Nẵng, mà ngược lại đã giúp nắn lại dòng chảy, giúp thoát lũ tốt hơn.

Hội nghị thu hút sự quan tâm của nhiều chuyên gia, hiệp hội, báo chí...

Một chuyên gia thủy lợi khác là TS. Phạm Thị Hương Lan (Đại học Thuỷ lợi Hà Nội) phát biểu thêm, cần nhìn nhận rằng, không riêng gì Dự án bất động sản và bến du thuyền Marina Complex mà dòng chảy sông Hàn còn bị ảnh hưởng bởi các công trình trên sông Hàn như cầu Thuận Phước, cầu Sông Hàn, cầu Trần Thị Lý… Tất cả những công trình này đều làm thu nhỏ mặt cắt của sông, ảnh hưởng dòng chảy sông Hàn.

Trước những ý kiến trái chiều nêu trên, TS. Trần Đình Thiên, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam, lưu ý rằng để giải quyết thấu đáo vấn đề phải dựa vào các cơ sở khoa học để phản biện dự án, chứ không nên dùng thuật ngữ và tình cảm để đánh vào tâm lý xã hội, gây ra những tác động xấu trong dư luận.

Chia sẻ quan điểm của địa phương là đảm bảo phát triển bền vững, đảm bảo lợi ích của người dân, doanh nghiệp và nhà nước trên cơ sở khách quan, công khai, công bằng, ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP. Đà Nẵng cho biết địa phương sẽ sớm đề xuất phương án điều chỉnh quy hoạch hợp lý, với quan điểm hài hòa lợi ích của người dân và các nhà đầu tư…