Kết nối di sản bằng đường sắt

Trong nhiều năm qua, Huế, Quảng Trị và Phong Nha - Kẻ Bàng đều là những điểm đến nổi bật trên bản đồ du lịch miền Trung. Tuy nhiên, mỗi địa phương chủ yếu được khai thác như một điểm đến riêng. Du khách thường đến Huế để khám phá di sản cung đình, ghé Quảng Trị tìm hiểu các địa danh lịch sử rồi tiếp tục hành trình đến Phong Nha - Kẻ Bàng trải nghiệm thiên nhiên. Dù nằm trên cùng trục giao thông Bắc - Nam, các giá trị này vẫn chưa thực sự được kết nối thành một sản phẩm du lịch thống nhất.

Nhằm tạo bước đột phá trong liên kết vùng, Quảng Trị đang phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương hoàn thiện Đề án phát triển sản phẩm tàu du lịch Huế - Phong Nha. Theo đề án, tuyến tàu có chiều dài khoảng 190 km, kết nối các ga Huế, Đông Hà, Mỹ Trạch, Đồng Hới và Thọ Lộc với thời gian di chuyển khoảng 4 giờ 30 phút. Giá vé dự kiến từ 360.000 đồng/lượt.

Du khách thường đến Cố đô Huế để khám phá di sản cung đình, các danh lam thắng cảnh...

Đoàn tàu gồm 7 toa được thiết kế theo hướng trải nghiệm, tích hợp không gian giới thiệu văn hóa vùng miền, khu trưng bày sản phẩm OCOP, khu ẩm thực và biểu diễn nghệ thuật truyền thống.

Điểm khác biệt của sản phẩm không chỉ nằm ở phương tiện vận chuyển mà còn ở cách tổ chức hành trình. Tuyến tàu sẽ kết nối chuỗi điểm đến nổi tiếng như Quần thể Di tích Cố đô Huế, Thành Cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc và Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng, hướng tới mô hình “Một hành trình - nhiều trải nghiệm”, kết hợp đồng bộ giữa vận tải đường sắt với các dịch vụ lữ hành, lưu trú và tham quan.

Thành cổ Quảng Trị - di tích lịch sử đặc biệt Quốc gia

Đối với Quảng Trị, đây được xem là cơ hội để đưa các giá trị văn hóa, lịch sử của địa phương tham gia sâu hơn vào các tour du lịch liên vùng. Khi ga Đông Hà trở thành điểm dừng quan trọng trên hành trình, những địa danh như Thành Cổ Quảng Trị, địa đạo Vịnh Mốc cùng nhiều sản phẩm văn hóa đặc trưng sẽ có điều kiện tiếp cận lượng khách lớn hơn. Nếu được kết nối hiệu quả với hệ thống xe trung chuyển và các doanh nghiệp lữ hành, du khách sẽ có thêm lý do lưu trú thay vì chỉ dừng chân ngắn ngày như trước…

Thành cổ Quảng Trị - địa chỉ đỏ giáo dục truyền thống cách mạng và là điểm đến tâm linh, tri ân các Anh hùng liệt sĩ...

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Xuân Tân, phát triển tuyến tàu du lịch Huế - Phong Nha là chủ trương phù hợp với định hướng liên kết phát triển du lịch vùng, góp phần khai thác hiệu quả hạ tầng đường sắt, phát huy giá trị các di sản, danh thắng và tạo động lực thúc đẩy kinh tế du lịch. Nếu được triển khai đồng bộ, đây sẽ không chỉ là một tuyến tàu mới mà còn trở thành sản phẩm du lịch đặc sắc, góp phần nâng cao sức cạnh tranh của du lịch Quảng Trị nói riêng và khu vực Bắc Trung bộ nói chung...

Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo nằm trên địa bàn xã Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị

Tại buổi làm việc giữa Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Trị mới đây, nhiều đại biểu đánh giá tuyến tàu có tính khả thi cao, phù hợp với định hướng liên kết phát triển du lịch vùng và khai thác hiệu quả hạ tầng đường sắt hiện có. Các địa phương cũng kiến nghị xây dựng chính sách giá vé cạnh tranh, đa dạng hóa các gói dịch vụ kết hợp tham quan, lưu trú và xe trung chuyển; hoàn thiện hạ tầng kết nối từ nhà ga đến các điểm du lịch, đẩy mạnh chuyển đổi số trong bán vé, quảng bá và nâng cao chất lượng dịch vụ…