Phê duyệt nhiệm vụ thiết kế đô thị hai bên tuyến đường vành đai 2

	Phê duyệt nhiệm vụ xác định chỉ giới đường đỏ và cắm mốc giới Quốc lộ 32
	Hà Nội phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị vệ tinh Phú Xuyên
	Hà Nội phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu đô thị Sóc Sơn khu 3

Theo quyết định, tổng diện tích đất lập thiết kế đô thị khoảng 47 ha; chiều dài tuyến nghiên cứu khoảng 3,7km. Phạm vi ranh giới và quy mô nghiên cứu, điểm đầu, nút giao thông cầu Vĩnh Tuy; điểm cuối, nút giao thông Ngã Tư Vọng.

Nhiệm vụ của thiết kế là phân tích, đánh giá hiện trạng sử dụng đất, công trình hạ tầng cơ sở đô thị khu vực nghiên cứu thiết kế đô thị tuyến đường, đề xuất giải pháp bổ sung, điều chỉnh hợp lý đảm bảo yêu cầu sử dụng, nâng cao điều kiện sống cho dân cư khu vực và thành phố.

Ảnh minh họa

Bên cạnh đó, đề xuất giải pháp quy hoạch và tổ chức không gian thiết kế đô thị, các giải pháp chỉnh trang kiến trúc, cảnh quan các công trình xây dựng hai bên tuyến đường và tại nút giao thông quan trọng (nút giao cầu Vĩnh Tuy, nút giao Ngã Tư Vọng); đề xuất giải pháp xử lý các công trình không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng. Đảm bảo không gian kiến trúc cảnh quan đô thị hai bên trục đường hiện đại, đồng bộ về kiến trúc và hạ tầng kỹ thuật, đáp ứng nhu cầu phát triển đô thị.

Thêm vào đó, xác định mạng lưới đường chính và mạng lưới đường nhánh, đảm bảo khớp nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi, môi trường, hạ tầng xã hội phù hợp với các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng đã và đang triển khai tại khu vực, tạo sự đồng bộ, bền vững; kết nối các không gian kiến trúc cảnh quan xung quanh tạo lập sự hài hòa chung khu vực, đặc biệt là khu vực tiếp giáp với các nút giao thông.

Về thiết kế không gian kiến trúc cảnh quan, sẽ điều tra khảo sát, thu thập tài liệu, đánh giá tổng hợp hiện trạng về sử dụng đất, tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan, các yếu tố lịch sử đặc trưng hoạt động xã hội và cộng đồng, hệ thống hạ tầng kỹ thuật... xác định các quỹ đất hiện có và dự kiến phát triển cho khu vực nghiên cứu.

Việc đánh giá hiện trạng cần lập bảng biểu, hệ thống sơ đồ và các bản vẽ minh họa về: Số lượng, tương quan tỷ lệ (%) giữa các thể loại công trình, vật thể kiến trúc; khoảng lùi, chiều cao, màu sắc cho các công trình kiến trúc; số lượng và chủng loại cây xanh; cốt cao độ địa hình và hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Ngoài ra, rà soát diện tích các công trình trong và ngoài chỉ giới đường đỏ; các công trình không đủ điều kiện xây dựng (siêu mỏng, siêu méo) theo quy định. Rà roát, khớp nối các quy hoạch chi tiết, tổng mặt bằng và dự án đầu tư tại các lô đất có liên quan hai bên tuyến đường, đảm bảo khớp nối đồng bộ không gian kiến trúc cảnh quan.

* Trước đó, UBND TP Hà Nội cũng đã ban hành Quyết định phê duyệt nhiệm vụ thiết kế đô thị hai bên tuyến đường Vành đai 2, đoạn Bưởi - Nhật Tân, tỷ lệ 1/500 tại các phường: Phú Thượng, Xuân La, Bưởi (Tây Hồ), Nghĩa Đô (Cầu Giấy), Vĩnh Phúc (Ba Đình).

Theo quyết định, tuyến đường dài 4,46km; điểm đầu là nút giao thông Bưởi; điểm cuối là nút giao thông Nhật Tân.

Nhiệm vụ thiết kế nhằm điều tra khảo sát hiện trạng, thu thập tài liệu, đánh giá và phân tích tổng hợp về hiện trạng về sử dụng đất, cảnh quan, hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực nghiên cứu. Lập bảng biểu, hệ thống sơ đồ và các bản vẽ minh họa về: Số lượng, tương quan tỷ lệ (%) giữa các thể loại công trình, vật thể kiến trúc, khoảng lùi, chiều cao, màu sắc cho các công trình kiến trúc, cây xanh, địa hình, cốt cao độ và hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Rà soát, khớp nối các quy hoạch chi tiết, quy hoạch tổng mặt bằng và dự án đầu tư tại các lô đất có liên quan 2 bên tuyến đường.

Đề xuất giải pháp thiết kế đô thị đảm bảo khớp nối đồng bộ về quy hoạch, không gian kiến trúc, khớp nối toàn bộ các công trình kiến trúc chỉnh trang (1 đến 2 lớp nhà tính từ phía ngoài mặt phố) và các công trình phía sau ranh giới nghiên cứu. Đảm bảo không gian kiến trúc cảnh quan đô thị hai bên trục đường hiện đại, đồng bộ và thể hiện được đặc trưng đô thị tại khu vực.

Xác định mạng lưới đường chính và mạng lưới đường nhánh, đảm bảo khớp nối hệ thống hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, trong đó, đặc biệt lưu ý đến vấn đề giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo phù hợp với các đồ án quy hoạch, dự án đầu tư xây dựng đã và đang triển khai tại khu vực. Kết nối các không gian kiến trúc cảnh quan xung quanh tạo lập sự hài hòa chung, đặc biệt là khu vực tiếp giáp với các nút giao thông. Cập nhật và đưa ra phương án xử lý cụ thể đối với các trường hợp đất thuộc phạm vi thực hiện giai đoạn xây dựng tuyến đường Vành đai 2, đoạn Nhật Tân - Xuân La- Bưởi - Cầu Giấy, thuộc dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội.

Thời gian hoan thành hồ sơ, không quá 6 tháng kể từ khi nhiệm vụ đồ án thiết kế đô thị được phê duyệt, không kể thời gian trình thẩm định và phê duyệt. Sở Quy hoạch Kiến trúc chịu trách nhiệm thực hiện theo đúng các quy định hiện hành của Nhà nước và thành phố về quản lý đầu tư, xây dựng; phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành thành phố, UBND các quận Tây Hồ, Cầu Giấy, Ba Đình và đơn vị liên quan để xác định các dự án đầu tư trong khu vực nghiên cứu, loại bỏ khối lượng và kinh phí trùng lặp…