Cà phê với CEO Doanh nghiệp hội nhập Quản trị doanh nghiệp Nhân sự

Vinhomes - SGC đầu tư gần 900.000 tỷ đồng xây dựng 5 tuyến metro Hà Nội

PV - 22:47 | 15/10/2026

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và Liên danh Vinhomes - SGC vừa ký kết hợp đồng triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14, tổng mức đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.

Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình phát triển mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội, đồng thời thể hiện cam kết và nỗ lực cống hiến của Tập đoàn Vingroup và các công ty thành viên đối với sự phát triển chung của Thủ đô.

Theo đó, liên danh Vinhomes - SGC đảm nhận các hạng mục từ thiết kế, cung ứng, lắp đặt, thi công và bàn giao hoàn thiện với tổng vốn đầu tư lên đến gần 900.000 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng cho dự án trọng điểm của Thủ đô, liên danh Vinhomes - SGC đã chủ động đặt một hệ thống thiết bị máy móc thi công chuyên biệt khổng lồ và hiện đại với số lượng lớn, lên đến hơn 100 dây chuyền thiết bị đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine); trên 50 dây chuyền các thiết bị đào tường vây và huy động thêm hàng nghìn phương tiện vận chuyển đất đào, mùn khoan, đáp ứng yêu cầu thi công đồng loạt trên nhiều công trường.

Trong đó, TBM thuộc nhóm thiết bị thi công hầm tân tiến, có khả năng vừa đào, vừa vận chuyển đất đá, vừa lắp đặt vỏ hầm với độ chính xác cao, hạn chế ảnh hưởng đến công trình phía trên.

Song song với công tác chuẩn bị thiết bị, liên danh đang phối hợp với các đơn vị tư vấn hàng đầu đến từ châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc để xây dựng thiết kế chi tiết. Đồng thời, liên danh hợp tác với các nhà thầu quốc tế giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công hầm bằng công nghệ TBM, bảo đảm năng lực triển khai các hạng mục kỹ thuật phức tạp.

Thành phố Hà Nội và liên danh Vinhomes - SGC ký kết hợp đồng tổng thầu 5 tuyến đường sắt đô thị theo hình thức chìa khóa trao tay

Phát biểu tại sự kiện, ông Vũ Đại Thắng - Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội cho biết: "Việc triển khai đồng thời 5 tuyến đường sắt đô thị có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của Hà Nội. Khi hoàn thành, 5 tuyến đường sắt này sẽ góp phần quan trọng hình thành mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn, giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường và tạo điều kiện phát triển các khu đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).

Tôi tin tưởng rằng, với năng lực và kinh nghiệm của các doanh nghiệp trong liên danh, sự tham gia của các đối tác công nghệ, nhà thầu chuyên ngành và sự phối hợp của các cơ quan Thành phố, dự án sẽ được tổ chức thực hiện nghiêm túc, bảo đảm chất lượng, an toàn, hiệu quả và mục tiêu tiến độ đã đề ra."

Đại diện liên danh nhà thầu, ông Phạm Thiếu Hoa - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Vinhomes cam kết huy động nguồn lực và phối hợp với thành phố trong quá trình triển khai, phấn đấu đưa các tuyến đường sắt đô thị vào vận hành trước ngày 31/12/2030.

Trước đó, Vinhomes cũng đã ký kết hợp đồng với Alstom - tập đoàn công nghệ đường sắt hàng đầu thế giới - để cung cấp 200 đoàn tàu Metropolis cho 5 tuyến metro. Các đoàn tàu thế hệ mới gồm 5 toa, được thiết kế tối ưu về sức chở, hiệu quả vận hành và tiêu chuẩn an toàn cao.

Dự kiến, năm 2030, 5 tuyến đường sắt đô thị số 1, 2, 8, 10 và 14 sẽ đi vào vận hành, kết nối các đầu mối giao thông, trung tâm kinh tế và khu đô thị lớn của Hà Nội, trong đó có sân bay quốc tế Nội Bài, Khu liên hợp thể thao quốc tế Hùng Vương, Khu đô thị đa chức năng Thư Lâm, Times City, Cổ Loa và Ocean City... góp phần nâng cao năng lực vận tải công cộng, giảm áp lực giao thông đường bộ, mở rộng không gian đô thị, cải thiện chất lượng sống của người dân và tạo động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Thủ đô.

Năng lực của liên danh Vinhomes - SGC là sự kết hợp giữa kinh nghiệm tổ chức, điều phối các đại công trường quy mô lớn và chuyên môn thi công hạ tầng giao thông phức tạp. Trong đó, Vinhomes đã khẳng định năng lực triển khai qua hàng chục khu đô thị hiện đại trên toàn quốc, bao gồm nhiều dự án có quy mô hàng nghìn ha. Kinh nghiệm quản lý đồng thời nhiều mũi thi công, điều phối số lượng lớn nhà thầu, nhân lực và thiết bị là nền tảng quan trọng để doanh nghiệp tham gia triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Về phía SGC, doanh nghiệp có thế mạnh trong lĩnh vực thi công đường sắt, cầu, hầm và các công trình giao thông phức tạp, với kinh nghiệm tham gia triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, Hà Nội - Quảng Ninh; đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu; các nút giao dự án mở rộng trục không gian quốc lộ 1A; nút giao đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành và nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50…

Bằng việc phát huy thế mạnh và huy động các nguồn lực trong nước, quốc tế, Vingroup mong muốn góp phần kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển dài hạn của thành phố Hà Nội.

Tin khác

TP. Hồ Chí Minh: Tổng thu ngân sách thuế 9 tháng được 538.000 tỷ đồng

Ngày 15/10, thông tin với báo chí tình hình thu ngân sách, lãnh đạo Thuế TP. Hồ Chí Minh cho biết tổng thu ngân sách thuế của thành phố 9 tháng 538.000 tỷ đồng, đạt 85,8% dự toán Chính phủ giao, đạt 67,3% mục tiêu thu một triệu tỷ đồng, tăng 20% so với củng kỳ.

Muốn vào chuỗi cung ứng nhà hàng, khách sạn, doanh nghiệp Việt phải thay đổi cách bán hàng

Kênh phân phối nhà hàng, khách sạn và dịch vụ ăn uống (HORECA) đang mở ra cơ hội tiêu thụ mới cho doanh nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, để tham gia sâu vào chuỗi cung ứng này, doanh nghiệp cần chuyển từ tư duy bán sản phẩm sang cung cấp giải pháp, bảo đảm chất lượng, nguồn cung ổn định và hiệu quả chi phí cho đối tác.

VinMetal hợp tác với Danieli sản xuất thép ray đường sắt cao tốc và đô thị tại Việt Nam

Ngày 15/10/2026, Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinMetal (thuộc Tập đoàn Vingroup) đã chính thức ký kết hợp đồng với Tập đoàn công nghiệp Danieli & C. Officine Meccaniche S.p.A. (Italy) về việc cung cấp thiết bị lõi cho dây chuyền cán thép ray và thép hình thuộc Tổ hợp Gang thép VinMetal Hà Tĩnh. Hợp tác với một trong những tập đoàn công nghệ luyện kim hàng đầu thế giới đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển các dòng thép phục vụ hạ tầng giao thông, công nghiệp và logistics của VinMetal trong giai đoạn tới.

VCCI đồng hành cùng doanh nghiệp phát triển thương hiệu qua AI

Ngày 15/10, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đồng hành cùng Tập đoàn Chicilon ra mắt Nền tảng tăng trưởng thương hiệu NEX Brain™, nhằm thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong hoạt động xây dựng, quản trị và phát triển thương hiệu, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam trong bối cảnh chuyển đổi số và hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng.

Doanh nghiệp Việt ứng dụng AI: Bảo mật dữ liệu trở thành thách thức lớn

Khảo sát của Synology cho thấy 91% người tham gia tại Việt Nam đánh giá hạ tầng dữ liệu đóng vai trò quan trọng đối với hiệu quả ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Tuy nhiên, bảo mật và khả năng phục hồi dữ liệu vẫn là những thách thức lớn đối với doanh nghiệp.

Cần tiếp sức kinh tế tư nhân để khơi thông nguồn lực tăng trưởng

Tại Gia Lai, với hơn 20.400 doanh nghiệp và hơn 66.000 hộ kinh doanh, khu vực kinh tế tư nhân đang giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế địa phương. Để khu vực này lớn mạnh, tỉnh Gia Lai tập trung cải thiện môi trường đầu tư, tháo gỡ khó khăn về vốn, mặt bằng, hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới công nghệ, nâng cao năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường.

Khoảng 350 triệu USD từ MSR: Masan bắt đầu thu về thành quả sau giai đoạn đầu tư dài hạn

Sau hơn một thập kỷ đầu tư vào khai thác và chế biến vonfram, Masan High-Tech Materials (UPCoM: MSR) đang bước sang giai đoạn tạo nguồn lực tài chính cho Masan Group (HOSE: MSN). Khoảng 350 triệu USD từ cổ tức dự kiến và giao dịch với đối tác chiến lược Elmet cho thấy những khoản đầu tư dài hạn vào MSR đang bắt đầu mang lại giá trị cụ thể cho Tập đoàn.

Doanh nghiệp nào hưởng lợi khi dòng vốn ngày càng chọn lọc?

Chi phí hoạt động gia tăng, điều kiện huy động vốn thắt chặt đang khiến triển vọng tín nhiệm giữa các nhóm doanh nghiệp ngày càng phân hóa. Trong khi dịch vụ dầu khí, vận hành hạ tầng và du lịch, nghỉ dưỡng được đánh giá cải thiện, bất động sản nhà ở cùng một số ngành xuất khẩu lại chịu sức ép. Điều gì tạo nên sự khác biệt này?

Xây dựng hệ thống kiểm soát rủi ro ngay từ khi doanh nghiệp còn nhỏ

Khi mới khởi nghiệp hoặc đang ở giai đoạn tăng trưởng ban đầu, phần lớn chủ doanh nghiệp đều tập trung vào một mục tiêu chung: Làm sao để có thêm khách hàng, tăng doanh thu và mở rộng thị trường. Trong guồng quay đó, khái niệm “kiểm soát rủi ro” thường bị xem là câu chuyện của những tập đoàn lớn với bộ máy quản trị phức tạp. Nhiều người cho rằng doanh nghiệp nhỏ chưa đủ quy mô để phải quan tâm đến những quy trình kiểm soát. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy điều ngược lại. Chính những doanh nghiệp còn nhỏ, với nguồn lực hạn chế và khả năng chống chịu thấp, mới là những đơn vị cần xây dựng hệ thống kiểm soát rủi ro từ sớm.

Bộ Công Thương gia hạn thuế chống bán phá giá sợi polyester thêm 5 năm

Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2652/QĐ-BCT về kết quả rà soát cuối kỳ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với sản phẩm sợi dài làm từ polyester