Gian nan chống ngập

	Dự án chậm triển khai, dân sống chung với ngập
	Lại chuyện “phố như sông”

Người dân sống trong hẻm 687, P. An Lạc, Q. Bình Tân phản ánh, từ ngày dự án nâng cấp, cải tạo chống ngập đường An Dương Vương hoàn thành xong thì hàng trăm hộ dân sống quanh các tuyến đường Lâm Hoành, Nguyễn Thức và nhiều con hẻm ghi số khác như hẻm 687 thường lâm vào tình cảnh ngập cục bộ kéo dài sau mưa lớn. Sinh hoạt hết sức khổ sở, khó khăn.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh (Q. Bình Thạnh) cứ mưa là đường biến thành sông

Ngoài dự án trên, nằm trong chương trình “Giải quyết chống ngập cho nhiều khu vực tại TP. HCM” xảy ra tình trạng chống chỗ nọ, ngập chỗ kia, còn không ít khu vực trong thành phố rơi vào tình cảnh tương tự như dự án cải tạo, nâng cấp đường Trường Thọ, (Q.Thủ Đức), dự án nâng cấp, mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp (Quận 9); đầu tư xây dựng đường Phạm Văn Đồng (Q. Bình Thạnh kéo dài qua Q. Gò Vấp đến Q.Thủ Đức)…

Thậm chí, dự án chống ngập khu vực Bến phà Phú Định (P.7, Quận 8) do Công ty Trung Nam làm chủ đầu tư kiêm nhà thầu thi công còn gây thêm phản ứng phụ làm nứt tường, sụt lún nhà cửa của hơn 100 hộ dân gần công trình thi công, chưa khắc phục được hậu quả. Điều đáng nói, những dự án này đều có tổng vốn đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng.

Trước đó, nhằm phục vụ công tác trọng điểm này của thành phố, Sở Giao thông – Vận tải TP.HCM cũng giao dự án sửa chữa, nâng cấp chống ngập cho đường Nguyễn Hữu Cảnh (Q.Bình Thạnh, TP.HCM) cho Khu Quản lý Giao thông đô thị số 1 làm chủ đầu tư. Tuyến đường thuộc khu vực trũng của thành phố, nhiều năm qua liên tục bị ngập úng nặng lúc mưa lớn và triều cường.

Trong khi đó, khu vực này đang ngày càng đông dân cư dồn về sinh sống bởi các dự án nhà ở, căn hộ cao tầng thi nhau mọc lên như nấm. TP. HCM xác định việc khắc phục chống ngập và giảm ùn tắc giao thông cho đường Nguyễn Hữu Cảnh nói riêng và một số tuyến đường khác nằm trong ưu tiên thực hiện giai đoạn 2017 – 2018, với tổng mức đầu tư khoảng 473 tỷ đồng.

Trong tháng 6/2017 vừa qua, UBND TP.HCM đã làm việc với CTCP Tập đoàn công nghiệp Quang Trung và các sở ngành liên quan để bàn việc nâng cấp, chống ngập khẩn cấp cho một số tuyến đường trọng điểm.

Trong đó, việc đồng ý để công ty này làm thí điểm hệ thống chống ngập kiểu mới bằng hệ thống bơm thông minh tại những điểm thường xảy ra triều cường, ngập nặng trên địa bàn thành phố với cam kết sẽ sớm giải quyết được phần nào bài toán ngập cho thành phố được coi là giải pháp đem lại hy vọng cho người dân thoát khỏi cảnh sống chung với nước ngập suốt thời gian dài.

Được biết, công suất của máy bơm dự tính chống ngập tại điểm ngập đường Nguyễn Hữu Cảnh từ 27.000m3/h - 96.000m3/h. Nhưng theo phân tích của ông Đỗ Tấn Long - Trưởng phòng Quản lý chống ngập thuộc Trung tâm Điều hành chống ngập nước TP.HCM, công suất trên là quá lớn, dư so với nhu cầu chống ngập của tuyến đường này.

Do hệ thống cống thoát nước nhỏ nên đường Nguyễn Hữu Cảnh chỉ cần máy bơm có công suất khoảng 9.410m3/h là đủ. Việc dùng máy bơm công suất lớn sẽ phát sinh chi phí vận hành rất cao, ngân sách khó đảm bảo.

Tuy nhiên, phía Tập đoàn Công ty Quang Trung vẫn đề xuất Thành ủy TP.HCM cho thực hiện dự án thông qua các tính toán tốt nhất giúp giảm chi phí đầu tư, hiệu quả nhanh mà không làm ảnh hưởng đến nhà dân xung quanh. Thậm chí, tập đoàn này còn mạnh dạn cam kết tự bỏ tiền ra chống ngập, khi nào đạt được hiệu quả mới thu hồi vốn.

Theo Sở Giao thông - Vận tải TP. HCM, biện pháp chống ngập bằng máy bơm với công suất lớn và công nghệ mới được kỳ vọng sẽ giải quyết ngập cục bộ. Tuy nhiên, còn đang trong quá trình lắp đặt và thử nghiệm nên chưa thể đánh giá hết những tác dụng phụ, tác dụng không mong muốn.

Đồng thời, việc chống ngập cần tổng hợp nhiều giải pháp đồng bộ, cũng như sự tham gia chung sức của nhiều cơ quan hữu quan. Và quan trọng nhất là phải đạt hiệu quả lâu dài, không lãng phí công sức, tiền của đầu tư như mục tiêu mà TP. HCM đặt ra.