Không để "tàu 67" không ra khơi được vì vướng mắc về bảo hiểm

	Xuất hiện những nút thắt cho vay thủy sản
	Để đội tàu “sáu bảy” khai thác hiệu quả
	“Chia lửa” với ngư dân

Ảnh minh họa

Cụ thể, Phó Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu ý kiến của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tại Công văn số 1992/NHNN-TD về vướng mắc trong triển khai Nghị định 67. Nếu đúng, hướng dẫn ngay việc thực hiện chính sách hỗ trợ bảo hiểm theo Nghị định, không để tàu cá được đóng mới, nâng cấp theo Nghị định không ra khơi được vì vướng mắc về bảo hiểm.

Đồng thời, Phó Thủ tướng chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tiếp tục thực hiện ký kết mới các hợp đồng tín dụng và giải ngân các hợp đồng tín dụng đã ký theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Được biết, Nghị định 67 mở ra cơ hội cho ngư dân vay vốn đóng tàu công suất lớn. Điều này không những tạo bước đột phá cho phát triển kinh tế biển mà còn giúp ngư dân vươn khơi bám biển, nâng cao đời sống.

Kể từ khi chính sách phát triển thủy sản được ban hành và sau đó điều chỉnh bằng Nghị định 89/2015/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 67, NHNN đã chỉ đạo các NHTM quyết liệt triển khai chính sách tín dụng hỗ trợ ngư dân đánh bắt xa bờ và đã đạt được những kết quả tích cực.

Việc ký kết hợp đồng tín dụng giữa các NHTM và ngư dân ngày càng tăng mạnh. Từ 329 con tàu cuối năm 2015, đến hết năm 2016 các NHTM đã ký hợp đồng tín dụng để đóng mới, nâng cấp 823 tàu với tổng số tiền cam kết cho vay là 8.195 tỷ đồng. Doanh số cho vay đóng mới, nâng cấp tàu đạt 6.513 tỷ đồng, dư nợ đạt 6.481 tỷ đồng...