Cảng quốc tế Long An và cảng Kobe -Nhật Bản ký kết thúc đẩy hợp tác chiến lược trong chuỗi cung ứng xanh

Lễ ký kết diễn ra chiều 17/11 tại Osaka trong Hội nghị kết nối đầu tư vùng Kansai - Tây Ninh. Sự kiện có sự chứng kiến của Tiến sĩ Ngô Trịnh Hà - Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Osaka, lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh, đại diện các sở, ngành của tỉnh, đại diện chính quyền và Cảng Kobe. Về phía Dongtam Group có Chủ tịch HĐQT Võ Quốc Thắng và Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An Nguyễn Thụy Quỳnh Hương, cùng nhiều doanh nghiệp tỉnh Tây Ninh tham dự chương trình xúc tiến tại Nhật Bản.

Nghi thứ ký kết MOU giữa Cảng quốc tế Long An và Cảng Kobe

Tăng cường kết nối chiến lược

Dù là một cảng biển mới gia nhập thị trường, Cảng Quốc tế Long An đã chủ động xây dựng mạng lưới hợp tác quốc tế rộng mở, tìm kiếm cơ hội chia sẻ kinh nghiệm và kết hợp triển khai các dự án gia tăng giá trị. Trong những năm qua, cảng đã thiết lập kết nối với nhiều hệ thống cảng lớn trên thế giới như Cảng Oakland, Long Beach, Portland (Hoa Kỳ), Gothenburg (Thụy Điển), SPG Bohaiwan (Trung Quốc), OPASCOR (Philippines)…

Sau gần một năm trao đổi, làm việc và đánh giá tiềm năng, Cảng Quốc tế Long An và Cảng Kobe đã thống nhất tiến tới quan hệ đối tác chiến lược thông qua MOU, tập trung vào bốn hướng hợp tác trọng điểm: Mở rộng năng lực vận chuyển hàng hải và tăng sản lượng hàng hóa giữa hai cảng; Chia sẻ kinh nghiệm quản trị - vận hành cảng hiện đại, gắn kết hệ sinh thái đối tác và khách hàng quốc tế; Hợp tác phát triển mô hình cảng xanh, cảng thông minh, giảm phát thải carbon và ứng dụng công nghệ tiên tiến; Đào tạo và trao đổi nhân lực logistics chất lượng cao theo tiêu chuẩn quốc tế.

Trước lễ ký kết, ngày 16/11, đoàn công tác tỉnh Tây Ninh đã tham quan, khảo sát Cảng Kobe - một trong những mô hình cảng biển lâu đời, hiện đại và có cơ sở hạ tầng hàng đầu Nhật Bản với hệ thống bến container nước sâu, đảo nhân tạo Port Island và kết nối trực tiếp đến Sân bay Kobe.

Cảng Kobe - Nhật Bản

Hai biểu tượng cảng biển

Thành lập từ năm 1868, Cảng Kobe là một trong những cửa ngõ thương mại quốc tế quan trọng nhất của Nhật Bản, đồng thời là trung tâm logistics hàng đầu châu Á. Trải qua hơn 157 năm phát triển, Cảng Kobe trở thành biểu tượng của tinh thần đổi mới, khả năng thích ứng và tầm nhìn hội nhập toàn cầu.

Ở Việt Nam, Cảng Quốc tế Long An (xã Tân Tập, tỉnh Long An) được xây dựng trên vùng đất từng là đầm lầy nhiễm mặn và chịu ảnh hưởng nặng nề bởi chiến tranh. Việc hình thành cụm dự án cảng biển - công nghiệp - dịch vụ logistics - đô thị do Dongtam Group đầu tư đã tạo nên động lực phát triển kinh tế quan trọng cho khu vực phía Nam. Từ năm 2015 đến nay, Cảng Quốc tế Long An vừa xây dựng vừa khai thác và nhanh chóng trở thành điểm trung chuyển hàng hóa chủ lực của vùng, góp phần giảm tải cho cụm cảng TP. Hồ Chí Minh, giảm ùn tắc đường bộ và tối ưu chi phí logistics cho doanh nghiệp Đồng bằng sông Cửu Long và khu vực.

Dự án Cảng Quốc tế Long An được định hướng trở thành hạt nhân của mô hình tổ hợp cảng - công nghiệp - dịch vụ logistics - đô thị hiện đại, bao gồm: khu công nghiệp gắn với luồng hàng của cảng; khu dịch vụ logistics với kho bãi và trung tâm phân phối; và khu đô thị phục vụ chuyên gia, người lao động, tạo môi trường sống bền vững và đồng bộ.

Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Tây Ninh tại vùng Kansai

Mở rộng cơ hội thương mại

Bức tranh xuất khẩu Việt Nam trong ba quý năm 2025 ghi nhận nhiều tín hiệu khả quan bất chấp bối cảnh biến động toàn cầu. Tại Tây Ninh, theo quy hoạch phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2050, địa phương dự kiến hình thành hơn 59 khu công nghiệp và 82 cụm công nghiệp; logistics được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn.

Trong bối cảnh đó, việc thiết lập quan hệ đối tác chiến lược giữa Cảng Quốc tế Long An và Cảng Kobe không chỉ mở ra cơ hội hợp tác về vận tải biển, logistics và chuyển đổi xanh mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam, thúc đẩy kết nối sâu hơn vào chuỗi giá trị khu vực.

Sự hợp tác này được kỳ vọng sẽ trở thành cầu nối quan trọng thúc đẩy giao thương, giảm chi phí logistics, thu hút đầu tư và tăng lợi ích cho cộng đồng doanh nghiệp hai địa phương. Đồng thời, đây cũng là minh chứng cho quyết tâm của Việt Nam và Nhật Bản trong xây dựng chuỗi cung ứng xanh - bền vững - hiệu quả, dựa trên nền tảng hợp tác hữu nghị lâu dài giữa hai quốc gia.