Porsche phát triển công nghệ sạc không dây như điện thoại

Công nghệ này cho phép chủ xe chỉ cần lái và đỗ lên tấm sạc để bắt đầu quá trình nạp năng lượng. Camera Surround View sẽ hỗ trợ căn chỉnh vị trí chính xác. Khi xe đã đậu và phanh tay được kích hoạt, hệ thống sẽ tự động hạ gầm, đưa khoảng cách giữa xe và tấm sạc về mức 101,6-152,4 mm trước khi bắt đầu sạc.

Theo Porsche, Cayenne EV là mẫu xe đầu tiên được cung cấp tùy chọn sạc cảm ứng tại nhà. Tấm sạc có thiết kế tương tự tấm thảm cao su, tích hợp toàn bộ thành phần trong một thiết bị, loại bỏ nhu cầu lắp hộp treo tường hay bộ điều khiển riêng. Công suất sạc đạt 11 kW, tương đương với bộ sạc cấp 2 phổ biến.

Thiết bị còn được trang bị cảm biến phát hiện chuyển động và vật thể lạ, có khả năng ngắt quá trình sạc nếu phát hiện sự can thiệp. Người dùng có thể theo dõi trạng thái sạc thông qua ứng dụng My Porsche với các tính năng tương tự sạc AC.

“Dễ sử dụng, đáp ứng nhu cầu hàng ngày và có hạ tầng phù hợp là những yếu tố then chốt để xe điện được chấp nhận rộng rãi. Công nghệ sạc cảm ứng sẽ sớm bước vào sản xuất hàng loạt. Việc sạc xe tại nhà chưa bao giờ tiện lợi như thế”, ông Michael Steiner, thành viên Hội đồng Quản trị phụ trách Phát triển của Porsche cho biết.

Porsche dự kiến ra mắt Cayenne EV vào cuối năm 2025, trước khi đưa hệ thống sạc không dây này đến châu Âu vào 2026 và sau đó mở rộng sang các thị trường toàn cầu. Tuy chưa công bố giá, nhưng so với việc một số hãng như Ford tặng hoặc trợ giá bộ sạc kèm dịch vụ lắp đặt, chi phí cho công nghệ mới của Porsche chắc chắn sẽ là điều nhiều khách hàng quan tâm.