TP.HCM quy hoạch thêm công trình công cộng

	TP.HCM: Kết quả giải quyết vướng mắc của 156 dự án bất động sản
	TP.HCM tăng phí thủ tục thẩm định hồ sơ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất

Theo Sở Quy hoạch Kiến trúc TP.HCM, các dự án chỉnh trang đô thị và hạ tầng, đặc biệt là các dự án giao thông công cộng khối lượng lớn (MRT) của TP. HCM đang tạo nên những đầu mối không gian ngầm quy mô lớn và đặt ra yêu cầu về định hướng, kết nối không gian ngầm cho một số khu vực trọng tâm.

Hiện nay, quy hoạch đô thị chủ yếu tập trung định hướng và khai thác sử dụng không gian trên mặt đất, không gian ngầm đô thị chưa được quy hoạch một cách đồng bộ phục vụ phát triển. Chính vì vậy, phát triển không gian xây dựng ngầm đô thị nhằm tạo ra nguồn lực không gian dưới mặt đất để khai thác, phục vụ người dân và phát triển kinh tế; tạo ra không gian bố trí các chức năng hạ tầng kỹ thuật dưới mặt đất, dành quỹ đất phía trên làm nguồn lực phát triển.

Trong nỗ lực này, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) cho biết, UBND TP.HCM yêu cầu trước ngày 2/9 năm nay phải tháo dỡ xong phần rào chắn còn lại tại khu vực nhà ga trung tâm Bến Thành. Đây là điểm nhấn kiến trúc nổi bật đặc biệt, mang ý nghĩa biểu tượng cho tuyến metro số 1. Hiện hạng mục giếng trời lấy sáng của nhà ga đã được lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt ngoài để người dân và du khách có thể tham quan.

Hạng mục giếng trời lấy sáng của nhà ga đã được lắp đặt, hoàn thành toàn bộ phần kiến trúc mặt ngoài

Theo ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc MAUR, giếng trời nhà ga lấy sáng được thiết kế hình ảnh hoa sen cách điệu, cấu tạo bởi 2 vật liệu chính là kính cách nhiệt và tấm nhôm tổ ong, có khả năng chống chịu thời tiết tốt cũng như cách âm, cách nhiệt. Công trình này còn có chức năng cung cấp ánh sáng và thông gió cho khu vực phía dưới nhà ga ngầm, giúp cho hành khách đi metro có thể nhìn trực diện chợ Bến Thành, hoặc bên trên có thể nhìn ngắm các hoạt động nhà ga bên dưới. Phương án tái lập khoảng không gian vòng xoay Quách Thị Trang là thiết kế thành quảng trường nhằm giữ được không gian văn hóa đặc trưng của thành phố. Trong đó, ưu tiên vị trí đặt tượng đài Trần Nguyên Hãn và Quách Thị Trang xung quanh có cây xanh tán lớn tạo bóng mát, chú ý đến hình dáng các đảo giao thông, thiết kế lại cảnh quan phù hợp, điều chỉnh một số hướng tuyến giao thông... Như vậy, sau khi được phục dựng, khu vực vòng xoay Quách Thị Trang trở thành một kiến trúc biểu tượng mới của TP.HCM.

Khẳng định đầu tư phục vụ cộng đồng khu vực trung tâm TP.HCM, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM Bùi Hòa An, cho biết ngành giao thông sẽ chỉnh trang đường Tôn Đức Thắng và khu vực xung quanh Công viên bến Bạch Đằng (quận 1) với bãi đậu xe ngầm bên dưới và bên trên dành cho người đi bộ. Đồng thời, khu vực Công trường Mê Linh sẽ được xây dựng một vườn trũng ngầm ở giữa, kết nối trực tiếp với bãi đậu xe ngầm, có bố trí cửa hàng bán lẻ, quán cà phê, nhà hàng... phục vụ cộng đồng. Theo kế hoạch chỉnh trang đô thị, bên dưới phố đi bộ Nguyễn Huệ sẽ xây dựng trung tâm thương mại kết nối với bãi đậu xe ngầm và các công trình khác. Đặc biệt, Sở Giao thông - Vận tải đề xuất tổ chức 22 tuyến đường ở khu vực trung tâm làm phố đi bộ; cải tạo nút giao, vỉa hè; điều chỉnh giao thông để tăng kết nối giao thông công cộng, tổ chức sự kiện thu hút người dân, phục vụ du khách.

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã giao Sở Xây dựng căn cứ trên cơ sở đã lấy ý kiến góp ý của các đơn vị liên quan nghiên cứu thêm và bổ sung cơ sở lập luận đối với phương án đề xuất thay thế cây trồng phù hợp; các đơn vị nghiên cứu, đề xuất khu vực 2 bên bờ sông Sài Gòn giữa công viên bến Bạch Đằng và quảng trường công viên bờ sông của Khu đô thị mới Thủ Thiêm, sắp xếp và đề xuất bổ sung chức năng của các bến thủy, bãi đậu xe, các tiện ích công cộng phù hợp, báo cáo đề xuất trình UBND thành phố trong tháng 6/2023; Sở Quy hoạch Kiến trúc chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan lựa chọn các vị trí phù hợp đề xuất làm cầu bộ hành kết nối thông qua trục đường Tôn Đức Thắng với công viên bến Bạch Đằng, thiết kế cầu đi bộ đảm bảo mỹ quan, hài hòa; các đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất cụ thể hầm đi bộ kết nối công viên bến Bạch Đằng…

“Trước mắt, các đơn vị phối hợp quận 1 nghiên cứu đề xuất phương án tạo bóng mát vào ban ngày để phục vụ người dân và du khách tại tuyến đường đi bộ Nguyễn Huệ và công viên bến Bạch Đằng, trình UBND TP.HCM trong tháng 6”, ông Mãi chỉ đạo.