Vietjet đặt hàng 20 máy bay thân rộng A330neo cho kế hoạch tương lai

T. An - 17:04 | 26/05/2025

Ngày 26/5/2025, tại Hà Nội, Công ty Cổ phần hàng không Vietjet vừa đặt mua đơn hàng mới với Airbus cho 20 máy bay thân rộng A330-900, phục vụ cho kế hoạch phát triển thời kỳ mới của hãng hàng không trong thập kỷ tới.

Thủ tướng Việt Nam và Thái Lan chứng kiến thỏa thuận chuyển giao 50 tàu bay Boeing cho Vietjet Thái Lan

Vietjet ra mắt hãng hàng không Vietjet Qazaqstan

Thỏa thuận được Chủ tịch HĐQT Vietjet, bà Nguyễn Thị Phương Thảo và Chủ tịch Airbus International, Wouter van Wersch ký kết tại Hà Nội trước sự chứng kiến của Chủ tịch nước Việt Nam Lương Cường và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron nhân chuyến thăm của Nguyên thủ quốc gia Pháp tới Việt Nam.

Chủ tịch HĐQT Vietjet, Nguyễn Thị Phương Thảo và Chủ tịch Airbus International, Wouter van Wersch trao thỏa thuận đặt mua 20 máy bay thân rộng A330-900 (A330neo) trước sự chứng kiến của Chủ tịch nước Lương Cường và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron

Chủ tịch HĐQT Vietjet, bà Nguyễn Thị Phương Thảo và Chủ tịch Airbus International, Wouter van Wersch trao thỏa thuận đặt mua 20 máy bay thân rộng A330-900 (A330neo) trước sự chứng kiến của Chủ tịch nước Lương Cường và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron

Đơn đặt hàng dài hạn này sẽ hỗ trợ cho kế hoạch mở rộng bay quốc tế đang có của Vietjet, cho phép hãng hàng không tăng cường thêm chuyến bay trên các đường bay có nhu cầu cao trên khắp khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, cũng như ra mắt các đường bay dài mới đến Châu Âu trong tương lai.

Chủ tịch Vietjet Nguyễn Thị Phương Thảo, cho biết: "Những máy bay Airbus hiện đại với hiệu suất tiên tiến và tiết kiệm nhiên liệu đã đồng hành cùng sự phát triển của Vietjet và sẽ giúp chúng tôi mở rộng mạng bay của mình. Chúng tôi cam kết đầu tư dài hạn vào đội tàu bay hiện đại, góp phần thúc đẩy quan hệ kinh tế, công nghệ giữa hai quốc gia. Vietjet sẽ tiếp tục tiên phong mang đến cơ hội bay chất lượng xanh và bền vững cho hàng triệu người dân Việt Nam và thế giới".

Ông Wouter van Wersch, Chủ tịch Airbus International cho biết: “Vietjet đã khẳng định vị thế là một trong những hãng hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới, mang đến giá vé phải chăng với lòng hiếu khách nồng hậu đặc trưng của Việt Nam. Chúng tôi tự hào khi hãng đã chọn A330neo làm máy bay thân rộng để tiếp tục hành trình thành công và chúng tôi vinh dự tiếp tục đồng hành cùng Vietjet trong quá trình mở rộng hoạt động tiếp theo”.

Hợp đồng mới giữa Vietjet và Airbus tăng gấp đôi đơn đặt hàng chốt cho dòng tàu A330neo lên 40 máy bay

Hợp đồng mới với Vietjet sẽ tăng gấp đôi đơn đặt hàng chốt cho dòng tàu A330neo lên 40 máy bay. Ngoài ra, hãng hàng không cũng đang có đơn hàng 96 máy bay loại một lối đi của dòng tàu A320neo. Hiện tại, Vietjet đang khai thác đội bay toàn Airbus với 115 máy bay gồm 108 máy bay thuộc dòng tàu A320 và 7 máy bay A330-300.

Được trang bị động cơ Rolls-Royce Trent 7000 thế hệ mới nhất, A330-900 có khả năng bay liên tục đến 13.300 km. A330neo có cabin Airspace từng đoạt giải thưởng, mang đến cho hành khách trải nghiệm bay độc đáo, tăng cường sự thoải mái, không gian và thiết kế, với các không gian cá nhân rộng hơn, ngăn để đồ trên cao được mở rộng, hệ thống chiếu sáng mới và các hệ thống giải trí và kết nối trên chuyến bay mới nhất.

Tính đến cuối tháng 4 năm 2025, dòng máy bay A330 đã có hơn 1.800 đơn đặt hàng đã xác nhận từ hơn 130 khách hàng trên toàn thế giới. Giống như tất cả các máy bay đang sản xuất, A330neo có thể hoạt động khi pha trộn tới 50% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), với mục tiêu tăng lên tới 100% khả năng dùng SAF vào năm 2030.

Vietjet hiện khai thác mạng bay quốc tế đến Australia, Ấn Độ, Kazakhstan bằng các máy bay thân rộng A330, mang tới cho khách hàng thêm nhiều lựa chọn bay tiện nghi, đặc biệt là hạng ghế Thương gia... Các máy bay thân rộng A330 sẽ tiếp tục cùng Vietjet chinh phục những điểm đến xa hơn và đáp ứng mọi nhu cầu của người dân và du khách.

T. An

Tin khác

Làm sao để thương hiệu Việt không ở lại phía sau?

Những gói cà phê ghi rõ xuất xứ, mang thương hiệu Việt Nam đã bắt đầu xuất hiện trên kệ một số cửa hàng Starbucks tại New York (Mỹ). Trong khi đó, có sản phẩm được sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam nhưng đến tay người tiêu dùng lại mang thương hiệu nước ngoài. Hai hình ảnh này cho thấy bài toán của doanh nghiệp Việt không chỉ là đưa hàng vào Mỹ, mà còn là từng bước giữ lại tên tuổi, vị thế và giá trị trong chuỗi cung ứng.

Hai "vũ khí" đưa thương hiệu Việt thoát bóng gia công, chinh phục thị trường quốc tế

Muốn thoát khỏi vị thế gia công, doanh nghiệp Việt phải bảo vệ thương hiệu, khai thác bản sắc văn hóa và đáp ứng tiêu chuẩn xanh của thị trường quốc tế.

Doanh nghiệp Việt tìm chỗ đứng trong chuỗi xuất khẩu

Theo Cục Thống kê, 8 tháng năm 2026, xuất khẩu hàng hóa tăng 22,4% so với cùng kỳ năm trước. Khu vực kinh tế trong nước tăng 7,4%, trong khi khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 26,9% và chiếm 80,1% tổng kim ngạch xuất khẩu. Tốc độ tăng cho thấy khu vực doanh nghiệp trong nước vẫn có khoảng cách đáng kể so với khu vực FDI trong hoạt động xuất khẩu.

Doanh nghiệp Việt đổi cách vào thị trường Hoa Kỳ

Hoa Kỳ vẫn là thị trường lớn đối với hàng Việt, nhưng dư địa không còn chỉ được đo bằng khả năng bán thêm hàng. Những yêu cầu cao về xuất xứ, pháp lý, chuỗi cung ứng và tiêu chuẩn đang buộc doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận, từ cạnh tranh bằng giá sang nâng giá trị, quản trị rủi ro và từng bước tạo vị thế tại thị trường.

108 doanh nghiệp bền bỉ tạo lợi nhuận qua một thập kỷ

Trong 10 năm, 1.828 doanh nghiệp từng xuất hiện trong PROFIT500, nhưng chỉ 108 doanh nghiệp duy trì sự hiện diện xuyên suốt. Đáng chú ý, tổng lợi nhuận trước thuế của nhóm này đã tăng hơn ba lần trong giai đoạn 2016-2025. Những con số cho thấy năng lực tạo lợi nhuận bền vững không nằm ở việc liên tục lập kỷ lục, mà ở khả năng giữ nền tảng sinh lời, thích ứng với biến động và phục hồi sau những cú sốc.

Kỷ nguyên mới của Việt Nam, cùng kiến tạo tương lai của tăng trưởng, đổi mới và kết nối toàn cầu

Các thỏa thuận mới kết nối công nghệ, nguồn vốn và thị trường quốc tế với năng lực phát triển của doanh nghiệp Việt Nam.

Dệt may nỗ lực giữ đơn hàng, giảm chi phí để tăng trưởng xuất khẩu cuối năm

Ngành dệt may đang đứng trước một nghịch lý là đơn hàng vẫn có, thị trường xuất khẩu vẫn mở rộng nhưng dư địa lợi nhuận của doanh nghiệp ngày càng thu hẹp. Trong bối cảnh đơn giá bị "ép thấp", quy mô đơn hàng nhỏ, thời gian giao hàng gấp và chi phí đầu vào liên tục gia tăng thì logistics trở thành một trong những biến số quyết định khả năng giữ đơn hàng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

Vietjet ký kết với Starlink đưa internet tốc độ cao lên các chuyến bay toàn cầu

Vietjet ký kết thoả thuận với Starlink để đưa Internet tốc độ cao lên bầu trời. Theo đó, Vietjet cung cấp miễn phí cho hành khách trên tất cả các chuyến bay của các hãng hàng không mang thương hiệu Vietjet. Giai đoạn đầu, Starlink sẽ được trang bị trên 120 tàu bay Vietjet và tiếp tục triển khai trên toàn đội tàu tương lai.

Hòa Phát bứt tốc siêu dự án thép ray vạn tỷ

Sau khoảng 9 tháng thi công, Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đã hoàn thành gần 70% khối lượng. Mẻ ray cao tốc đầu tiên dự kiến xuất xưởng quý I/2027.

STEM INNOVATION PETROVIETNAM: 108 phòng STEM và hành trình đưa khoa học ra khỏi trang sách

Với nhiều học sinh ở những địa phương miền núi, khoa học, công nghệ từng chủ yếu hiện diện qua sách giáo khoa. Bây giờ, trước mắt các em là bảng tương tác, robot, bộ lập trình, mô hình khoa học và những dụng cụ có thể tự tay tháo lắp, thử nghiệm. Sau một năm triển khai, STEM INNOVATION PETROVIETNAM đã hình thành 108 phòng thực hành tại 34 tỉnh, thành phố. Nhưng câu chuyện đáng chú ý không chỉ nằm ở số phòng được xây dựng, mà ở cách giáo viên và học sinh đang biến những không gian ấy thành nơi học bằng trải nghiệm, nuôi dưỡng ý tưởng và từng bước đưa sản phẩm từ phòng thực hành đến những sân chơi khoa học, công nghệ trong nước, quốc tế.