Chỉ số kinh tế:
Ngày 11/11/2026, tỷ giá trung tâm của VND với USD là 25.611 đồng/USD, tỷ giá USD tại Cục Quản lý ngoại hối là 25.500/26.841 đồng/USD. Hoạt động sản xuất, thương mại và dịch vụ tiếp tục tăng trưởng trong tháng 10/2026. So với tháng trước, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 2,3%, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa tăng 3,7%, đạt 122,03 tỷ USD; tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 1,0%, đạt 695,5 nghìn tỷ đồng. Khách quốc tế đến Việt Nam tăng 4,9%, đạt 1,85 triệu lượt; số doanh nghiệp thành lập mới tăng 8,7%, đạt gần 12,6 nghìn doanh nghiệp. Trong khi đó, CPI tăng 0,20% so với tháng trước. Tính đến ngày 31/10/2026, tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam đạt 54,85 tỷ USD, tăng 74,0% so với cùng kỳ năm trước; vốn FDI thực hiện trong 10 tháng ước đạt 24,08 tỷ USD, tăng 13,1% so với cùng kỳ năm trước.

Để vững nhịp vươn khơi

Bài và ảnh Chí Thiện
Bài và ảnh Chí Thiện  - 
Theo ông Trần Văn Lĩnh, Chủ tịch Hội nghề cá Đà Nẵng, thời gian qua Chính phủ đã rất chú trọng đến đầu tư phát triển kinh tế biển. Đáng chú ý là chính sách cho vay ưu đãi đối với hoạt động đầu tư phát triển ngành thủy sản. Trong đó, hoạt động cho vay đầu tư phương tiện đánh bắt xa bờ đã phần nào giải quyết được bài toán về vốn đối với ngư dân.
aa
Để vững nhịp vươn khơi Vững tin “đội tàu sáu bảy”
Để vững nhịp vươn khơi Vì sao tàu cá vỏ thép của Đà Nẵng nằm bờ?

Một trong những ngư dân được vay vốn theo Nghị định 67 của Chính phủ để đóng mới tàu cá vỏ thép đầu tiên của Đà Nẵng, ông Trần Văn Mười, phường Mân Thái, quận Sơn Trà (Đà Nẵng) cho biết, tàu vỏ thép số hiệu ĐNa 90777 – TS đóng mới theo Nghị định 67/2014 của Chính phủ đã được hạ thủy vào tháng 3/2016.

Tàu có chiều dài 30,8m, rộng 7,5m, cao mạn 3,9m, khoang đá cá 221,3m3, dự trữ nước ngọt 27,4m3, nhiên liệu dự trữ 41,9m3, công suất 822CV, vận tốc đạt 10 hải lý/giờ.

Tổng mức đầu tư toàn bộ con tàu 18,4 tỷ đồng, trong đó, BIDV Chi nhánh Đà Nẵng cho vay 17,3 tỷ đồng, vốn của chủ đầu tư 1,1 tỷ đồng. Tàu làm nghề lưới chụp (mực và cá) tại ngư trường phía nam Hoàng Sa và Trường Sa. Thời gian đi tối đa 30 ngày/chuyến.

Để vững nhịp vươn khơi
Tàu vỏ thép giúp ngư dân an toàn và đánh bắt tốt hơn

Ngư dân Trần Văn Mười khẳng định, sau khi chạy thử nghiệm và làm các công đoạn còn lại, tàu tiến hành khai thác và đã đạt nhiều kết quả khả quan. Chuyến đi biển đầu tiên, tuy thời gian ngắn nhưng đã thu về khoảng 6 tấn mực, 6 tấn cá, trị giá hơn 250 triệu đồng. Trong khi đó, phí tổn khoảng 100 triệu đồng. Các lao động đi trên tàu rất phấn khởi khi con tàu vững chãi, chịu sóng gió tốt.

Với con tàu này, ngư dân ra khơi không sợ sóng to gió lớn, cũng không ngại bị uy hiếp, đâm va. Đặc biệt, tàu có thiết kế hiện đại với 4 hầm cá, trong đó có 2 hầm đông, một hầm giữ lạnh, một hầm chứa nước để rửa cá theo công nghệ Nhật Bản có thể giữ hải sản tươi ngon, chất lượng hải sản còn nguyên vẹn 100%.

Theo ông Nguyễn Đỗ Tám, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn TP.Đà Nẵng, Nghị định 67 của Chính phủ là một chính sách phát triển thủy sản toàn diện, đúng đắn, không chỉ giúp ngư dân làm giàu từ biển mà còn góp phần bảo vệ chủ quyền biển, đảo.

Suốt hơn một năm qua, chính quyền Đà Nẵng đã hết sức quan tâm, chỉ đạo thực hiện Nghị định, để ngư dân Đà Nẵng có những con tàu vỏ thép hiện đại vươn khơi.

Song thực tế cho thấy, qua thời gian triển khai chính sách phát triển nghề cá đã cho thấy còn nhiều vướng mắc. Theo ông Lĩnh, vấn đề mấu chốt hiện nay là làm thế nào để những chủ trương, chính sách đi vào thực tiễn một cách nhanh hơn, sâu rộng hơn, thực tế hơn. Nhiều ngư dân phản ánh, còn mất nhiều thời gian trong việc lập thủ tục và chờ xét duyệt của các cấp chính quyền khi vay vốn theo Nghị định 67.

Hay như một thực tế khác, việc thiết kế tàu do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã “làm khó” cho ngư dân trong việc đầu tư tàu mới theo chủ trương của Nghị định 67. Đơn cử, sau gần 2 năm hạ thủy, tàu vỏ thép Sang Fish 01 - con tàu từng là niềm tự hào của ngư dân miền Trung, chính thức được trả lại cho nhà máy đóng tàu ở Nha Trang.

Qua tìm hiểu, tàu vỏ thép Sang Fish 01 cũng như một số con tàu vỏ thép cùng thời, đã hoạt động không hiệu quả do nhiều nguyên nhân. Trong đó, quan trọng là có lỗi về thiết kế không phù hợp với thực tế hoạt động trên biển. Theo bà Võ Thị Thu Hương (phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà), toàn bộ hơn 20 mẫu tàu được quy định đều không phù hợp, nếu đóng theo thì phải chỉnh sửa nhiều.

Ông Đỗ Anh Tuấn, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại Tổng hợp Phước Tiến:

Trong tình hình hiện nay, Nhà nước cần có các biện pháp để đảm bảo an toàn cho ngư dân, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho ngư dân vươn khơi, bám biển như tổ chức các tổ hậu cần nghề cá, ưu đãi vốn…

Cùng đó, cũng cần tăng mức đầu tư vào các lĩnh vực liên quan, đặc biệt là xây dựng hạ tầng nghề cá, đào tạo nghề, xây dựng hệ thống thông tin liên lạc, điều tra nguồn lợi, dự báo ngư trường, dịch vụ hậu cần trên biển đảo, để khuyến khích tổ chức, cá nhân phát triển khai thác thủy sản xa bờ...

Ngoài ra, nhất thiết phải có các giải pháp để đảm bảo ổn định nguồn nguyên liệu cho các DN chế biến và xuất khẩu thuỷ sản, bởi nguyên liệu chiếm hơn 80% giá trị của sản phẩm. Do đó, để phát triển bền vững, Nhà nước cần xác định phát triển nghề cá là ngành kinh tế mũi nhọn và có đầu tư trọng tâm, cũng như có các chính sách hỗ trợ DN.

Bài và ảnh Chí Thiện

Tin liên quan

Tin khác

Cà phê Việt: 70% sản lượng còn thiếu dữ liệu truy xuất

Cà phê Việt: 70% sản lượng còn thiếu dữ liệu truy xuất

Khoảng 70% sản lượng cà phê Việt Nam vẫn lưu thông tin qua các kênh truyền thống, thiếu dữ liệu truy xuất nguồn gốc. Trước yêu cầu ngày càng chặt chẽ của thị trường quốc tế, ngành cà phê được khuyến nghị cần đẩy nhanh chuyển đổi xanh và nâng cao năng lực quản trị.
Đắk Lắk phát triển vùng cà phê bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu

Đắk Lắk phát triển vùng cà phê bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu

Với hơn 217.000ha cà phê, sinh kế của hàng trăm nghìn hộ dân và giá trị xuất khẩu gần 900 triệu USD mỗi năm, Đắk Lắk đang đẩy mạnh các giải pháp phát triển ngành hàng theo hướng bền vững, thích ứng biến đổi khí hậu, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường quốc tế. Trong đó, xây dựng vùng nguyên liệu đạt chuẩn, quản lý tài nguyên hiệu quả và số hóa truy xuất nguồn gốc được xác định là những nhiệm vụ trọng tâm.
Trụ cột khoa học công nghệ nâng tầm giá trị nông sản

Trụ cột khoa học công nghệ nâng tầm giá trị nông sản

Sản xuất theo tiêu chuẩn VietGAP, phát triển nông nghiệp hữu cơ và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ cao đang mở ra hướng đi mới cho nông nghiệp Hà Nội. Không chỉ nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn thực phẩm và gia tăng giá trị nông sản, các mô hình này còn giúp người dân cải thiện thu nhập, chủ động hơn trước thời tiết cực đoan. Tuy nhiên, để phát huy hiệu quả trên diện rộng, thành phố cần kết hợp đổi mới phương thức canh tác với tổ chức sản xuất, phát triển thị trường và xây dựng chuỗi liên kết bền vững.
Bao bì sinh học: Lời giải xanh cho nông sản

Bao bì sinh học: Lời giải xanh cho nông sản

Để phát triển kinh tế tuần hoàn và hướng tới nền nông nghiệp sinh thái, việc ứng dụng khoa học, công nghệ trong bảo quản, bao gói nông sản sau thu hoạch đang trở thành một hướng đi mang tính chiến lược.
Bài toán tỷ USD phía sau những chuyến hàng nông sản

Bài toán tỷ USD phía sau những chuyến hàng nông sản

Xuất khẩu rau quả tiếp tục tăng trưởng, nhưng tổn thất sau thu hoạch và chi phí logistics vẫn làm giảm sức cạnh tranh của nông sản Việt. Đầu tư công nghệ bảo quản, hoàn thiện chuỗi lạnh và tổ chức lại sản xuất đang mở thêm cơ hội tiếp cận thị trường xa, đồng thời đặt ra bài toán vốn và hiệu quả đầu tư.
Nông nghiệp công nghệ cao: Vì sao mô hình hiệu quả vẫn khó nhân rộng?

Nông nghiệp công nghệ cao: Vì sao mô hình hiệu quả vẫn khó nhân rộng?

Từ nhà kính, cảm biến đến thiết bị bay không người lái, công nghệ đang thay đổi phương thức sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, để các mô hình hiệu quả không dừng ở quy mô thử nghiệm, doanh nghiệp và nông dân phải giải được bài toán chi phí đầu tư, nhân lực, thị trường tiêu thụ và dòng tiền hoàn vốn.
Cà phê cùng nông dân: Lắng nghe để tháo gỡ vướng mắc

Cà phê cùng nông dân: Lắng nghe để tháo gỡ vướng mắc

Không cần cuộc họp nặng tính hành chính tròng hội trường, chương trình “Cà phê cùng nông dân” của phường Hòa Xuân (TP. Đà Nẵng) mở ra không gian gần gũi để nông dân trực tiếp chia sẻ khó khăn, kiến nghị với lãnh đạo địa phương. Từ những câu chuyện đời thường, nhiều vấn đề về đất sản xuất, hạ tầng, thủy lợi và chuyển đổi sinh kế được đưa ra trao đổi, tìm hướng tháo gỡ.
Đưa OCOP thành trải nghiệm du lịch

Đưa OCOP thành trải nghiệm du lịch

Phát triển du lịch nông nghiệp, nông thôn cần chuyển từ bán nông sản sang thiết kế trải nghiệm, kết nối sản phẩm OCOP (mỗi làng một sản phẩm) với văn hóa bản địa và xây dựng chuỗi giá trị để tăng chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú, bảo đảm sinh kế bền vững cho người dân.
Công cuộc tái định hình chuỗi cung ứng nông sản

Công cuộc tái định hình chuỗi cung ứng nông sản

Khi các tiêu chuẩn xanh và truy xuất nguồn gốc ngày càng định hình thương mại toàn cầu, năng lực cạnh tranh của nông, lâm sản không còn chỉ nằm ở giá cả hay năng lực cung ứng. Từ quy định của Liên minh châu Âu (EU) về các sản phẩm không gây phá rừng (EUDR) đến những yêu cầu mới tại Vương quốc Anh, sức ép minh bạch cũng mở ra cơ hội để Việt Nam chuẩn hóa chuỗi giá trị và nâng vị thế nông sản trên thị trường quốc tế.
Nông nghiệp công nghệ cao: Cuộc đua không chỉ dành cho người nhiều vốn

Nông nghiệp công nghệ cao: Cuộc đua không chỉ dành cho người nhiều vốn

Từ công nghệ sinh học, kinh tế tuần hoàn, AI, cảm biến đến truy xuất nguồn gốc, cuộc đua nông nghiệp công nghệ cao đang chuyển từ “có ứng dụng công nghệ” sang chứng minh hiệu quả đầu tư. Trong bối cảnh đó, doanh nghiệp tiên phong không chỉ cần năng lực tài chính, công nghệ mà còn phải giải được bài toán thị trường, tiêu chuẩn chất lượng và khả năng nhân rộng mô hình.