Cà phê với CEO Doanh nghiệp hội nhập Quản trị doanh nghiệp Nhân sự

Khai thác tiềm năng du lịch đường biển

Bài và ảnh Hoàng Anh - 11:30 | 10/03/2017

Những chuyến tàu du lịch 5 sao quốc tế liên tục cập cảng Chân Mây, Tiên Sa đã mang đến nhiều cơ hội mới, hứa hẹn một mùa “bội thu” cho du lịch các tỉnh, thành của miền Trung năm 2017.

	Cú hích phát triển thị trường du lịch
	Thiên đường cho ai?

Điểm dừng của du thuyền quốc tế

Cảng Chân Mây (Thừa Thiên - Huế) đầu xuân Đinh Dậu 2017 tấp nập xe cộ khi cảng biển này tổ chức đón tàu du lịch quốc tế Celebrity Millennium thuộc hãng Royal Caribbean Cruises Lines (Mỹ) đưa 2.150 du khách quốc tế và hơn 950 thủy thủ đoàn cập cảng. Đây là chuyến tàu du lịch quốc tế đầu tiên cập cảng đầu xuân Đinh Dậu và là tàu khách hạng sang, lớn thứ 3 trên thế giới hiện nay…

Tàu Celebrity Millennium cập cảng Chân Mây đầu xuân Đinh Dậu

Tất cả du khách đi trên tàu quốc tế Celebrity Millennium sau khi cập cảng Chân Mây đã nhanh chóng được các lực lượng chức năng phối hợp hoàn tất các thủ tục để hành khách lên bờ. Công ty du lịch Saigontourist, đơn vị khai thác chuyến tàu này đã bố trí đầy đủ đội ngũ hướng dẫn viên, phương tiện lập tức đưa khách đi tham quan các di tích, danh thắng ở Huế, Đà Nẵng, Hội An và thưởng thức các dịch vụ ẩm thực, mua sắm...

Tương tự, những chuyến tàu du lịch 5 sao liên tục cập cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) từ đầu năm đến nay đã mang đến nhiều cơ hội mới, hứa hẹn một mùa “bội thu” cho du lịch Đà Nẵng. Những cái tên quen thuộc như: Henna, SuperStar Gemini, Costa Victoria… hầu như tuần nào cũng trở lại Đà Nẵng góp phần làm cho thị trường du lịch tàu biển ngày càng trở nên sôi động.

Là nhà điều hành tàu biển lớn nhất miền Trung, ngay những tháng đầu năm, Saigontourist đã tất bật đón hàng chục chuyến tàu biển ghé thăm thành phố xinh đẹp bên sông Hàn trong hải trình khám phá dọc biển Việt Nam. Thậm chí vào mùa cao điểm, từ tháng 1 đến tháng 3, hầu như mỗi tuần Saigontourist đều đón từ 4-5 chuyến tàu với số lượng khách trung bình từ 1.000-1.500 khách/chuyến.

Ngành du lịch thành phố Đà Nẵng dự kiến năm 2017 sẽ đón trên 100 chuyến tàu cập cảng Đà Nẵng, tăng gấp 2,5 lần so với năm ngoái. Chỉ riêng trong dịp Tết, trung bình mỗi ngày thành phố đón khoảng 1 tàu du lịch với trên 1.500 lượt khách quốc tế. Việc nằm trên con đường di sản miền Trung, kết nối các điểm tham quan nổi tiếng như thánh địa Mỹ Sơn, phố cổ Hội An, cố đô Huế đã trở thành lợi thế hiếm có đưa Đà Nẵng trở thành nơi dừng chân không thể thiếu của các chuyến tàu 5 sao.

Ông Nguyễn Văn Chương, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần cảng Chân Mây cho biết, Chân Mây là cảng biển tổng hợp đầu mối loại 1 của Việt Nam và là một trong 46 cảng biển được Hiệp hội Du thuyền châu Á lựa chọn xây dựng điểm dừng chân cho các du thuyền ở khu vực Đông Nam Á. Cảng nằm ở vị trí thuận lợi giữa con đường biển kết nối Singapore, Philippines và Hong Kong.

Thêm vào đó, Chân Mây nằm ở vị trí trung tâm của Việt Nam, giữa hai đô thị lớn nhất miền Trung (Huế - Đà Nẵng), khu du lịch trọng điểm quốc gia (Cảnh Dương - Lăng Cô - Hải Vân, vườn quốc gia Bạch Mã)… Sau khi được nâng cấp bến số 1, cảng Chân Mây hội đủ điều kiện và tiềm năng để phát triển trở thành cảng biển đón được các tàu du lịch lớn nhất thế giới.

Riêng năm 2016, đã có 36 chuyến tàu du lịch quốc tế đưa gần 87 nghìn lượt khách quốc tế và thuỷ thủ đoàn đến Huế qua cảng Chân Mây, tăng 8.500 lượt khách so với cùng kỳ năm 2015. Dự kiến năm 2017, cảng Chân Mây sẽ đón khoảng 49 chuyến tàu du lịch biển các loại với hơn 113 nghìn du khách quốc tế và khoảng 45 ngàn thuỷ thủ đoàn đến tham quan miền Trung.

Liên kết để khai thác tiềm năng

Lần đầu tiên sau khi cập cảng Chân Mây, tàu du lịch biển của Công ty TNHH Destination Asea mang theo 52 khách du lịch, trong đó có 49 người quốc tịch Mỹ cập cảng Cửa Việt (Quảng Trị) để tham quan di tích quốc gia đặc biệt đôi bờ Hiền Lương và địa đạo Vịnh Mốc vào đầu năm 2017.

Đây là tín hiệu đáng mừng về sự hợp tác giữa ngành du lịch Thừa Thiên - Huế và Quảng Trị, mở ra cơ hội cho các hãng lữ hành vận chuyển khách bằng đường biển đến tham quan Quảng Trị - địa phương nằm trên Hành lang Kinh tế Đông Tây đi qua 19 tỉnh, thành phố thuộc 4 nước Lào, Myanmar, Thái Lan và Việt Nam.

Đặc biệt, mới đây Chính phủ đã đồng ý về chủ trương mở tuyến du lịch ra đảo Cồn Cỏ với lợi thế có hệ sinh thái rừng và biển đẹp, đa dạng, phong phú, hứa hẹn là điểm đến thu hút du khách.

Bên cạnh, các sở du lịch Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam vừa ký kết biên bản hợp tác phát triển du lịch giai đoạn 2016-2020. Ông Lê Hữu Minh, Phó giám đốc Sở Du lịch Thừa Thiên - Huế cho biết, việc hợp tác này sẽ giúp sự liên kết, hợp tác kết nối tour, đón khách du lịch từ các tỉnh, thành phố trong nước, các quốc gia, vùng lãnh thổ đến Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam và ngược lại, với tinh thần “Ba địa phương - Một điểm đến”.

Qua đó, chủ động hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân tham gia phát triển du lịch; phối hợp kiểm tra, quản lý các hoạt động đầu tư, khai thác phát triển du lịch; hướng dẫn và xử lý những hành vi vi phạm trong lĩnh vực du lịch, nâng cao trách nhiệm của các cơ quan liên quan đến bảo vệ môi trường, an ninh, an toàn cho du khách.

Những chuyến tàu du lịch 5 sao quốc tế liên tục cập cảng Chân Mây, Tiên Sa đã mang đến nhiều cơ hội mới, hứa hẹn một mùa “bội thu” cho du lịch các tỉnh, thành của miền Trung năm 2017. Song việc làm mới các sản phẩm du lịch nhằm khai thác tối đa chi tiêu với loại khách “Vip” này vẫn còn nhiều hạn chế.

Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế Nguyễn Văn Cao cho rằng, du lịch tàu biển sẽ là loại hình du lịch thời thượng và đang được thế giới ưa chuộng. Địa phương tiếp tục mở rộng và đa dạng hóa các loại hình dịch vụ vui chơi, giải trí trên bờ trong thời gian tới, đồng thời tăng cường các hoạt động quảng bá sản phẩm du lịch và du lịch tàu biển tại các hội chợ du lịch trong nước và quốc tế nhằm xúc tiến, thu hút, tăng thời gian lưu trú du khách đến Việt Nam nói chung và các tỉnh miền Trung nói riêng.

Bài và ảnh Hoàng Anh

Tags: doanh nghiệp Du lịch

Tin khác

Tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp thuộc diện ưu tiên hải quan

Chương trình doanh nghiệp ưu tiên (DNƯT) ngày càng khẳng định vị thế là bước cải cách mang tính đột phá, thay đổi căn bản phương thức quản lý hải quan từ truyền thống sang hiện đại. Nhờ đó, cộng đồng DNƯT tại Việt Nam lớn mạnh vượt bậc, đóng góp phần lớn vào tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước, trở thành những "mắt xích" vững chắc trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Biến dữ liệu thành năng lực cạnh tranh

Trong kỷ nguyên số, lợi thế của một nền kinh tế không còn chỉ được quyết định bởi tài nguyên, lao động giá rẻ hay quy mô thị trường. Một nguồn lực mới đang ngày càng giữ vai trò trung tâm đó là dữ liệu và khả năng biến dữ liệu thành giá trị.

Doanh nghiệp ngừng hoạt động, hồ sơ giải thể vẫn ‘treo’

Ngừng kinh doanh nhiều năm, một số doanh nghiệp vẫn chưa thể hoàn tất giải thể. Nghĩa vụ thuế, nợ và thủ tục pháp lý khiến hồ sơ còn “treo”.

Thúc đẩy doanh nghiệp trưởng thành để góp sức cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tiếp thu ý kiến đại biểu Quốc hội về dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV), Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự thảo được xây dựng theo hướng tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh; hỗ trợ doanh nghiệp phát triển cả về quy mô và chất lượng nhưng phải hài hòa với khả năng ngân sách. Từ tiêu chí xác định DNNVV đến ưu đãi thuế, mặt bằng và cơ chế voucher, Bộ trưởng làm rõ cách tiếp cận của cơ quan soạn thảo với mục tiêu thúc đẩy DNNVV trưởng thành, đóng góp cho tăng trưởng hai con số.

Cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp phải bảo đảm nguyên tắc thị trường

Đánh giá cao cơ quan soạn thảo dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV), đại biểu Quốc hội Lê Thanh Hoàn (Đoàn Thanh Hóa) đề nghị tiếp tục rà soát các cơ chế hỗ trợ để vừa bảo đảm nguyên tắc thị trường, tuân thủ các cam kết quốc tế, vừa nâng cao hiệu quả thực thi.

Ưu đãi phải đến đúng lúc doanh nghiệp cần

Đồng tình với việc sửa đổi toàn diện Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa theo hướng xây dựng Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa tại Hội nghị Đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách sáng nay (28/9), đại biểu Quốc hội Trần Văn Lâm (Đoàn Bắc Ninh) cho rằng chính sách chỉ thực sự phát huy hiệu quả khi doanh nghiệp có thể thụ hưởng trong thực tế. Từ chính sách miễn thuế, lựa chọn phương pháp tính thuế đến hỗ trợ mặt bằng sản xuất, đại biểu đề nghị thiết kế đồng bộ, sát đặc thù của doanh nghiệp nhỏ và vừa, nhất là trong giai đoạn khởi sự và từng bước mở rộng sản xuất, kinh doanh.

Làm sao để thương hiệu Việt không ở lại phía sau?

Những gói cà phê ghi rõ xuất xứ, mang thương hiệu Việt Nam đã bắt đầu xuất hiện trên kệ một số cửa hàng Starbucks tại New York (Mỹ). Trong khi đó, có sản phẩm được sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam nhưng đến tay người tiêu dùng lại mang thương hiệu nước ngoài. Hai hình ảnh này cho thấy bài toán của doanh nghiệp Việt không chỉ là đưa hàng vào Mỹ, mà còn là từng bước giữ lại tên tuổi, vị thế và giá trị trong chuỗi cung ứng.

Hai "vũ khí" đưa thương hiệu Việt thoát bóng gia công, chinh phục thị trường quốc tế

Muốn thoát khỏi vị thế gia công, doanh nghiệp Việt phải bảo vệ thương hiệu, khai thác bản sắc văn hóa và đáp ứng tiêu chuẩn xanh của thị trường quốc tế.

Từ khát vọng tự lập, nữ giám đốc khuyết tật mở cơ hội việc làm cho cộng đồng

Nhiều năm phải sử dụng xe lăn vì bệnh viêm tủy ngang, chị Lâm Thị Nga hiểu rõ những khó khăn của người khuyết tật khi tiếp cận việc làm và tự chủ cuộc sống. Từ nhu cầu của bản thân, chị cùng cộng sự xây dựng xưởng cơ khí, tạo ra phương tiện phù hợp và môi trường làm việc cho những người cùng hoàn cảnh.

Generali Việt Nam ghi dấu ấn với giải thưởng về Sáng kiến đa dạng, công bằng và hòa nhập

Generali Việt Nam vừa được vinh danh tại hạng mục “Sáng kiến Đa dạng, Công bằng và Hòa nhập Xuất sắc nhất” (Best DEI Initiative) thuộc Giải thưởng Bảo hiểm dành cho Người tiêu dùng châu Á 2026 (Asia Consumer Insurance Awards 2026).