Xây dựng cơ chế đặc thù tái định cư Dự án sân bay Long Thành
| Chuẩn bị điều kiện để khởi công sân bay Long Thành vào năm 2019 | |
| Thông qua Nghị quyết đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành | |
| Dự án sân bay Long Thành: Vốn đầu tư giảm còn 15,7 tỷ USD |
![]() |
| Ảnh minh họa |
Theo Đề án xây dựng cơ chế đặc thù trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án sân bay Long Thành, tổng diện tích bị thu hồi thực hiện dự án là 5.000 ha và sẽ có trên 4.700 hộ dân với gần 15.000 nhân khẩu bị ảnh hưởng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai) là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch vị trí, quy mô và phân khu chức năng năm 2005; phê duyệt quy hoạch dự án Cảng HKQT Long Thành năm 2011. Mục tiêu đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành đạt cấp 4F - cấp cao nhất theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Vị trí thực hiện dự án nằm trên địa bàn 6 xã: Bình Sơn, Suối Trầu, Cẩm Đường, Long An, Long Phước và Bàu Cạn (huyện Long Thành). Sau khi hoàn thành, sân bay Long Thành cách trung tâm TP. Hồ Chí Minh 40 km, cách Biên Hoà 30 km.
Tin liên quan
Tin khác
Nâng hạng thị trường vốn: Thêm hướng đi cho cấu trúc vốn của doanh nghiệp bất động sản
Định giá đầu ra để dẫn vốn vào phân khúc nhà ở vừa túi tiền
Minh bạch dữ liệu - nền tảng phát triển bền vững thị trường bất động sản quốc gia
Bản đồ công nghiệp phía Nam dịch chuyển đáp ứng yêu cầu mới
'Mắt xích' kết nối công nghiệp và logistics vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Thu hút FDI thế hệ mới: Bất động sản công nghiệp bước vào “cuộc đua” mới
Chung cư hết niên hạn, quyền lợi của người sở hữu được xử lý thế nào?
Gỡ nghẽn 4.685 dự án, mở đường khơi thông nguồn lực bất động sản
Tăng tốc làm sạch dữ liệu hơn 4,5 triệu thửa đất



