TP. Hồ Chí Minh triển khai hơn 73 dự án phát triển hạ tầng cho đặc khu Côn Đảo

Sau năm 2030, đặc khu Côn Đảo sẽ thực hiện thêm 3 dự án, nâng tổng số lên 76 dự án đến năm 2045. Đây là toàn bộ kế hoạch thực hiện Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo đến năm 2045 của UBND TP. Hồ Chí Minh.

Kế hoạch được lập căn cứ vào Đồ án điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 566/QĐ-TTg ngày 26/6/2025, nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển, xác định danh mục và thứ tự ưu tiên các dự án, đảm bảo quy hoạch được thực hiện đồng bộ và hiệu quả.

Theo đó, có 25 dự án hạ tầng kỹ thuật bao gồm nhiều công trình quy mô lớn như mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo, nâng cấp Cảng Bến Đầm, xây dựng bến tàu khách quốc tế, tuyến điện ngầm 110kV Vĩnh Châu - Côn Đảo, hệ thống hồ chứa nước, nhà máy nước sinh hoạt và xử lý nước thải. Các tuyến giao thông huyết mạch như đường Cỏ Ống - Bến Đầm, đường Tây Bắc và khu trung tâm thị trấn cũng sẽ được mở rộng, đồng bộ hóa với quy hoạch đô thị.

Song song đó là 28 dự án hạ tầng xã hội tập trung vào phát triển các công trình văn hóa, giáo dục, an sinh và hành chính, bao gồm tu bổ Nghĩa trang Hàng Keo, mở rộng và số hóa Bảo tàng Côn Đảo, xây dựng Quảng trường Vinh Quang, Trung tâm hành chính đặc khu, nhà ở xã hội, khu tái định cư và hệ thống trường học, trung tâm văn hóa cộng đồng.

UBND TP. Hồ Chí Minh cũng định hướng thu hút 21 dự án đối tác công - tư (PPP) và các dự án xã hội hóa, chủ yếu trong các lĩnh vực du lịch, dịch vụ, đô thị và hạ tầng thương mại. Nổi bật là tổ hợp du lịch và sân golf tại Cỏ Ống, khu đô thị du lịch - bến du thuyền tại Bến Đầm, cùng khu phát triển hỗn hợp tại trung tâm Côn Đảo.

Trong quy hoạch mới, hai khu vực lấn biển sẽ được triển khai để tạo thêm quỹ đất phát triển đô thị, gồm khu vực phía Đông Nam Suối Ớt (Cỏ Ống) và khu vực trung tâm Côn Đảo. Các khu vực này được thiết kế theo hướng phát triển bền vững, hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái biển và rừng đặc dụng, đảm bảo hài hòa giữa tăng trưởng và bảo tồn thiên nhiên.

Tổng nhu cầu vốn đầu tư để triển khai toàn bộ kế hoạch đến năm 2045 ước tính hơn 65.000 tỷ đồng, bao gồm 21.648 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước và 44.555 tỷ đồng từ nguồn xã hội hóa và đầu tư tư nhân. Trong đó, Cảng hàng không Côn Đảo và Bến tàu khách quốc tế là hai dự án PPP trọng điểm, với tỷ lệ vốn 40% ngân sách và 60% vốn tư nhân. Cảng hàng không Côn Đảo được quy hoạch nâng cấp lên cấp 4E, đủ khả năng đón máy bay thân rộng như Boeing 787 và Airbus A350, với công suất 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050, trở thành trung tâm hàng không du lịch chủ lực của khu vực phía Nam.

Lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh khẳng định, việc triển khai đồng bộ 73 dự án trong giai đoạn tới sẽ đặt nền tảng chiến lược cho sự phát triển kinh tế biển bền vững, góp phần xây dựng Côn Đảo trở thành điểm đến biểu tượng của Việt Nam, nơi kết hợp hài hòa giữa bảo tồn thiên nhiên, di sản văn hóa và phát triển kinh tế xanh. Đồng thời, mở ra giai đoạn phát triển mới cho đặc khu Côn Đảo, hướng đến mục tiêu trở thành đô thị biển sinh thái, di sản và du lịch tầm quốc tế.

“Quá trình đầu tư phải gắn chặt giữa phát triển hạ tầng và bảo vệ môi trường tự nhiên, kiểm soát chặt các nguồn gây ô nhiễm, đặc biệt là với các dự án du lịch, đô thị và công trình xây dựng. Mọi hoạt động đầu tư phải tuân thủ nghiêm ngặt quy trình đánh giá tác động môi trường và hướng đến mô hình phát triển xanh, tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải carbon”, lãnh đạo UBND TP. Hồ Chí Minh quán triệt.