Vietnam Airlines cất cánh cùng đất nước trong kỷ nguyên mới

Bản lĩnh trước sóng gió

Tại Việt Nam, Tổng công ty hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng không tránh khỏi những cú sốc lớn. Nhưng vượt lên trên tất cả, với nỗ lực bền bỉ, sáng tạo và tinh thần không khuất phục, Vietnam Airlines đã từng bước vươn mình mạnh mẽ, trở thành biểu tượng sinh động cho sự phục hồi và trỗi dậy của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Năm 2020, khi thế giới gần như "đóng băng", Vietnam Airlines đối mặt với thua lỗ hàng chục nghìn tỷ đồng, dòng tiền âm và nguy cơ mất cân đối tài chính nghiêm trọng. Cùng thời điểm đó, Thai Airways tuyên bố phá sản tự nguyện, nhiều hãng trong khu vực buộc phải bán tài sản, cắt giảm quy mô hoạt động.

Vietnam Airlines đã lựa chọn hướng đi kiên trì tái cơ cấu nội bộ, chủ động xây dựng các phương án phục hồi

Tuy nhiên, Vietnam Airlines đã lựa chọn hướng đi kiên trì tái cơ cấu nội bộ, chủ động xây dựng các phương án phục hồi mà không buông tay chờ đợi cứu trợ. Hãng nhanh chóng triển khai hàng loạt giải pháp mạnh mẽ như đàm phán giãn nợ với các tổ chức tín dụng, phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ, tái cấu trúc đội bay và đẩy mạnh mảng vận tải hàng hóa (lĩnh vực hiếm hoi còn tăng trưởng trong mùa dịch).

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines chia sẻ, chúng tôi xác định thách thức là cơ hội để tái tạo. Tất cả các bộ phận đều siết chặt kỷ luật tài chính, đổi mới mô hình kinh doanh và lấy khách hàng làm trung tâm. Không chỉ phục hồi, chúng tôi đặt mục tiêu tiến xa hơn, bền vững hơn."

TS. Nguyễn Quốc Hùng, chuyên gia tài chính hàng không nhận định, Vietnam Airlines đã xử lý bài toán khó về tài chính bằng cách kết hợp tái cơ cấu nợ, phát hành cổ phiếu và khai thác các nguồn doanh thu phụ trợ. Đây là lựa chọn khôn ngoan, thể hiện bản lĩnh doanh nghiệp lớn.

Vươn lên cùng đất nước

Bước sang năm 2023-2024, khi Việt Nam mở cửa hoàn toàn nền kinh tế, ngành hàng không bùng nổ trở lại. Vietnam Airlines không chỉ nhanh chóng khôi phục mạng bay nội địa mà còn tiên phong mở lại các đường bay quốc tế trọng điểm tới Nhật Bản, Hàn Quốc, châu Âu, Mỹ và Úc.

Theo báo cáo của Vietnam Airlines, đến cuối năm 2024, tổng doanh thu hãng đạt khoảng 4,5 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, lần đầu tiên sau 4 năm liên tiếp thua lỗ, hãng ghi nhận lợi nhuận sau thuế dương, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình phục hồi bền vững.

Không chỉ khôi phục quy mô hoạt động, Vietnam Airlines còn đặt trọng tâm vào chiến lược dài hạn đó là đầu tư vào đội bay thân thiện môi trường, triển khai các ứng dụng công nghệ số để tối ưu hóa khai thác, nâng cao trải nghiệm khách hàng và từng bước hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050.

Vietnam Airlines còn đặt trọng tâm vào chiến lược dài hạn đó là đầu tư vào đội bay thân thiện môi trường

TS. Lương Hoài Nam, Chuyên gia hàng không chia sẻ, Vietnam Airlines đang đi đúng hướng. Hãng đã tránh được sai lầm của một số hãng khác trong khu vực bằng cách tái cơ cấu chủ động, không phụ thuộc hoàn toàn vào hỗ trợ nhà nước. Đây là điểm rất tích cực cho sự phát triển bền vững trong tương lai.

Ông Paul Yong, Giám đốc phân tích hàng không ASEAN của RHB Research, cũng nhấn mạnh: "Sự phục hồi của Vietnam Airlines cho thấy sự năng động, khả năng nắm bắt cơ hội và quản trị rủi ro hiệu quả, đây là những yếu tố then chốt để tồn tại và phát triển trong thế giới hậu đại dịch.

So với các hãng hàng không quốc tế, sự phục hồi của Vietnam Airlines là một câu chuyện đầy ấn tượng. Trong khi Singapore Airlines cần tới hơn 15 tỷ SGD vốn huy động mới có thể bứt lên, Thai Airways chỉ vừa mới thoát khỏi phá sản với quy mô thu nhỏ thì Vietnam Airlines đã nhanh chóng mở rộng mạng lưới bay, đạt lợi nhuận và giữ vững vị thế hãng hàng không quốc gia. Vietnam Airlines hiện khai thác hơn 100 tàu bay, kết nối tới hơn 30 điểm quốc tế và gần 20 điểm nội địa.

Ông Hiroshi Saito, Chuyên gia phân tích ngành hàng không tại Nikkei Asia cho biết, điều đáng chú ý ở Vietnam Airlines là khả năng giữ vững hoạt động trong khi vẫn tái đầu tư cho tương lai. Không nhiều hãng tại Đông Nam Á làm được điều này.

Chuyến bay lan tỏa thông điệp bảo vệ môi trường

5 điểm nhấn phục hồi ấn tượng của Vietnam Airlines đó là: Tái cấu trúc tài chính thành công. Giải quyết gánh nặng nợ nần bằng việc phát hành cổ phiếu, giãn nợ ngân hàng và tối ưu chi phí vận hành; Khôi phục mạnh mẽ mạng bay quốc tế. Nhanh chóng mở lại các đường bay trọng điểm tới Nhật Bản, Hàn Quốc, châu Âu, Mỹ và Úc chỉ trong vòng 18 tháng sau mở cửa; Đạt lợi nhuận dương sau 4 năm thua lỗ. Năm 2024, Vietnam Airlines chính thức ghi nhận lợi nhuận sau thuế, đánh dấu bước ngoặt lớn trong hành trình phục hồi; Đầu tư cho tương lai xanh và số hóa. Mạnh dạn đầu tư đội bay tiết kiệm nhiên liệu, ứng dụng công nghệ số toàn diện nhằm nâng cao trải nghiệm hành khách và hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050; Giữ vững vị thế thương hiệu quốc gia, duy trì hình ảnh biểu tượng trong lòng hành khách quốc tế và nội địa.

Sự vươn mình của Vietnam Airlines không chỉ là câu chuyện của một doanh nghiệp mà còn phản ánh sức bật của nền kinh tế Việt Nam trong bối cảnh toàn cầu nhiều biến động. Một đất nước từng kiểm soát tốt đại dịch, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, và đang từng bước khẳng định vị thế mới trên trường quốc tế.

Vietnam Airlines hôm nay, với những đội bay nối dài trời Âu, nước Mỹ không chỉ đơn thuần chuyên chở hành khách, mà còn chuyên chở khát vọng vươn xa của dân tộc Việt Nam trong thế kỷ 21.

Bằng bản lĩnh, trí tuệ và tinh thần đổi mới không ngừng, Vietnam Airlines đã, đang và sẽ tiếp tục "cất cánh" cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới – kỷ nguyên của hội nhập sâu rộng, cạnh tranh toàn cầu và phát triển bền vững.

Vietnam Airlines đã, đang và sẽ tiếp tục "cất cánh" cùng đất nước bước vào kỷ nguyên mới