Tạo động lực cho công nghiệp ô tô trong nước

	Khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda
	Thị trường ô tô năm 2018 khó dự đoán

Công nghệ hiện đại

Mới đây, tại KCN cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải thuộc Khu Kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam), CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco) đã tổ chức Lễ khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda. Đây là nhà máy sản xuất xe du lịch Mazda lớn nhất, hiện đại nhất Đông Nam Á. Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Phó Chủ tịch Quốc hội Uông Chu Lưu cùng lãnh đạo các bộ ngành Trung ương tham dự cắt băng khánh thành nhà máy...

Nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda được đầu tư công nghệ hiện đại

Tại lễ khánh thành, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch HĐQT Thaco cho biết, từ nhiều năm trước Thaco đã xây dựng chiến lược phát triển bền vững với định hướng trở thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành của Việt Nam mang tầm khu vực ASEAN. Trong đó, sản xuất kinh doanh ô tô là chủ lực, có quy mô từng bước cạnh tranh được trong khu vực.

Sau nhiều năm phát triển, chuẩn bị các nguồn lực tại Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Quảng Nam tổ chức trong tháng 3/2017, Thaco và UBND tỉnh Quảng Nam đã ký “Thỏa thuận đầu tư cho chu kỳ mới của Thaco tại Khu kinh tế mở Chu Lai”. Một trong những nội dung chính là Thaco sẽ đầu tư xây dựng mới và nâng cấp các nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, cũng như nhà máy sản xuất máy nông nghiệp và tổ hợp các nhà máy công nghiệp hỗ trợ... đạt tỷ lệ nội địa hóa tối thiểu 40%.

Cũng trong dịp này, Thủ tướng đã phát lệnh khởi công xây dựng nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda, công suất 100 nghìn xe/năm, vốn đầu tư 12 nghìn tỷ đồng. Sau đúng 1 năm xây dựng, lắp đặt thiết bị, đến nay nhà máy đã hoàn thành giai đoạn một với công suất 50 nghìn xe/năm.

Nhà máy Thaco Mazda có diện tích 30,3 ha trong đó 17,3 ha nhà xưởng. Nhà máy được chuyển giao công nghệ hoàn toàn mới với tiêu chuẩn cao cấp của Tập đoàn Mazda, đáp ứng yêu cầu chất lượng sản phẩm thế hệ mới của Mazda toàn cầu. Nhà máy được đầu tư dây chuyền, thiết bị hiện đại, tự động hóa và công nghệ mới nhất, bao gồm:

Dây chuyền hàn bằng robot với công nghệ hàn laser; Hệ thống sơn tĩnh điện với công nghệ nhúng liên tục; Dây chuyền sơn màu với công nghệ sơn wet on wet (sơn lót và sơn hoàn thiện không qua công đoạn sấy); Dây chuyền lắp ráp 80% tự động hóa. Chất lượng sản phẩm được kiểm soát chặt chẽ trên từng công đoạn sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng của Mazda (MES - Mazda Engineering Standard, ISO/IATF 16949, ISO 14001...).

Đường thử xe có chiều dài 2,4km mô phỏng đầy đủ các địa hình như thực tế, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật để kiểm tra chất lượng xe trước khi xuất xưởng. Đặc biệt nhà máy áp dụng hệ thống điều hành sản xuất trên nền tảng số hóa, kết nối với các dây chuyền tự động toàn nhà máy với thông tin xuyên suốt chuỗi giá trị từ đặt hàng, sản xuất và bàn giao theo yêu cầu riêng biệt của khách hàng. Ngoài ra, Thaco cũng đặc biệt quan tâm chú trọng công tác phòng chống cháy nổ nên đã đầu tư hệ thống phòng cháy chữa cháy tự động với kinh phí 2 triệu USD.

Hướng đến xuất khẩu

Theo nhiều chuyên gia, việc đầu tư nhà máy mới với định vị là nhà máy sản xuất xe du lịch Mazda hiện đại nhất khu vực ASEAN, đảm bảo các chuẩn mực của Mazda toàn cầu tương đương nhà máy Mazda tại Nhật Bản, có ý nghĩa to lớn là tạo niềm tin cho người tiêu dùng Việt Nam ủng hộ sản phẩm sản xuất trong nước. Đồng thời, đáp ứng yêu cầu xuất khẩu sang các nước trong khu vực theo kế hoạch chung của Mazda.

Trên thực tế, thời gian gần đây khi hầu hết các hãng xe nổi tiếng trên thế giới dù đã sản xuất, lắp ráp rất lâu ở Việt Nam, nhưng vẫn chuyển dần sang nhập khẩu xe nguyên chiếc, việc Thaco đầu tư nhà máy lớn được đánh giá là bước tiến mới để tiến dần đến một nền công nghiệp ô tô trong nước, chuyển từ “phòng ngự” sang “phản công”. Đây là tiền đề cho công nghiệp ô tô Việt Nam phát triển, cạnh tranh được với khu vực, thế giới...

Với vai trò và trách nhiệm của DN ô tô hàng đầu tại Việt Nam, Thaco hiện đang sản xuất và phân phối đầy đủ các phân khúc xe du lịch từ phổ thông đến cao cấp thông qua các thương hiệu nổi tiếng toàn cầu như, Kia, Mazda, Peugeot, BMW... Thaco luôn cam kết cung cấp các sản phẩm ôtô công nghệ mới nhất, chất lượng cao, giá cả hợp lý nhằm tham gia ổn định thị trường, gia tăng tỉ lệ nội địa hóa...

Ông Hiroshi Inoue, Giám đốc điều hành cao cấp Tập đoàn Mazda khẳng định, sự hợp tác giữa Thaco với Mazda những năm qua rất tích cực, ôtô Mazda đã bán rất chạy ở thị trường Việt Nam với hơn 100 nghìn xe và doanh số bán xe Mazda ở Việt Nam hiện xếp thứ 10 thế giới.

Tuy nhiên, 2018 năm đầu tiên hội nhập ASEAN, hoàn toàn với thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN đã về mốc 0%. Công nghiệp ô tô trong nước phải cạnh tranh rất khốc liệt với các nước trong khu vực như, Thái Lan, Indonesia hay Malaysia.

Bởi vậy, Thaco mong muốn Chính phủ tiếp tục có các chính sách ổn định thị trường, tăng cường kiểm soát chất lượng ô tô nhập khẩu từ các nước ASEAN, đảm bảo tuân thủ nghiêm các điều kiện hưởng thuế suất bằng 0%. Đồng thời, có chính sách thuế cho công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ một cách hợp lý và trong thời gian nhất định để phát triển sản xuất trong nước.

Phát biểu tại Lễ khánh thành Nhà máy sản xuất ô tô Thaco Mazda, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao Thaco và Mazda đã hoàn thành cam kết xây dựng nhà máy ô tô hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á. Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, sự kiện có ý nghĩa lớn đánh dấu sự phát triển của Thaco, góp phần nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, hướng tới xuất khẩu ô tô Việt Nam ra thị trường ASEAN.

Nhân dịp này, Thủ tướng nêu rõ, Chính phủ Việt Nam luôn đối xử với các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô là bình đẳng, không phân biệt DN trong nước hay ngoài nước. Việc bảo vệ sản xuất trong nước phải đúng với các thông lệ, các cam kết quốc tế mà Việt Nam là thành viên. Để nhà máy Thaco Mazda vận hành hiệu quả, an toàn, Thủ tướng đề nghị Thaco cần có kế hoạch cụ thể để phát triển hiệu quả, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu khách hàng, nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, phục vụ tiêu thụ trong nước cũng như xuất khẩu. Đồng thời, tiếp tục nỗ lực sớm hoàn thành giai đoạn 2 của nhà máy, đạt công suất thiết kế 100 nghìn xe/năm.