Chỉ số kinh tế:
Ngày 29/9/2026, tỷ giá trung tâm của VND với USD là 25.630 đồng/USD, tỷ giá USD tại Cục Quản lý ngoại hối là 24.399/26.861 đồng/USD. Kinh tế tháng 8/2026 ghi nhận nhiều chuyển động đáng chú ý khi IIP tăng 1,5% so với tháng trước, số lao động trong các doanh nghiệp công nghiệp tại thời điểm 01/8 tăng 1,0%. Hoạt động đăng ký doanh nghiệp có xu hướng giảm, với gần 12,2 nghìn doanh nghiệp thành lập mới, giảm 14,4%; gần 9,5 nghìn doanh nghiệp quay trở lại hoạt động, giảm 6,5%; 5.322 doanh nghiệp tạm ngừng kinh doanh có thời hạn, giảm 39,0%; 7.566 doanh nghiệp ngừng hoạt động chờ làm thủ tục giải thể, giảm 27,1%, trong khi 9.631 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục giải thể, tăng 33,6%. Vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách Nhà nước ước đạt 105,7 nghìn tỷ đồng; thu ngân sách Nhà nước đạt 150,4 nghìn tỷ đồng, chi 238,1 nghìn tỷ đồng. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng đạt 679,8 nghìn tỷ đồng, tăng 1,6%. Tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 109,7 tỷ USD, giảm 0,1%; trong đó xuất khẩu đạt 54,79 tỷ USD, tăng 3,2%, nhập khẩu đạt 54,91 tỷ USD, giảm 3,1%, cán cân thương mại nhập siêu 0,12 tỷ USD. CPI tăng 0,47%, trong khi chỉ số giá vàng giảm 0,65% và chỉ số giá đô la Mỹ giảm 0,38%. Vận tải hành khách đạt 658,6 triệu lượt khách, vận tải hàng hóa đạt 324,0 triệu tấn; khách quốc tế đến Việt Nam đạt 1,99 triệu lượt người, tăng 19,7% so với tháng trước.
0qc-ben-trai-120x600-160x600-180x600-pc
0qc-ben-phai-120x600-160x600-180x600-pc

Cảng quốc tế Long An: Đón giải thưởng quốc tế, hướng tới đăng cai Asean Ports & Logistics 2027

Bích Liên
Bích Liên  - 
Trong khuôn khổ Hội nghị và Triển lãm ASEAN Ports & Logistics 2026 vừa diễn ra tại Kuala Lumpur (Malaysia), Cảng Quốc tế Long An đã lập cú đúp cột mốc ấn tượng khi vừa được vinh danh ở giải thưởng quốc tế lớn, vừa chính thức giành quyền đăng cai sự kiện tầm cỡ này vào năm sau.
aa

Theo đó, Cảng Quốc tế Long An đã trở thành đại diện đầu tiên của Việt Nam được tổ chức nghiên cứu và phân tích thị trường hàng đầu thế giới Frost & Sullivan (Hoa Kỳ) trao giải thưởng "Smart Green Port Company of the Year 2026" (Công ty Cảng xanh – Thông minh của Năm 2026) khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Cảng Quốc tế Long An trở thành đại diện đầu tiên của Việt Nam được Frost & Sullivan vinh danh "Smart Green Port Company of the Year 2026" khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.
Cảng Quốc tế Long An trở thành đại diện đầu tiên của Việt Nam được Frost & Sullivan vinh danh "Smart Green Port Company of the Year 2026" khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.

Đồng thời, Cảng Quốc tế Long An cũng được Ban tổ chức lựa chọn là Cảng Chủ nhà (Host Port) để đăng cai chuỗi sự kiện ASEAN Ports & Logistics 2027 vào tháng 3/2027 tại TP.HCM. Hai dấu mốc lớn diễn ra cùng thời điểm đã khẳng định vị thế ngày càng nổi bật của cảng biển Việt Nam trong hành trình hiện đại hóa và xanh hóa chuỗi cung ứng khu vực.

Sự kiện Cảng Quốc tế Long An đón nhận giải thưởng danh giá từ Frost & Sullivan và được trao quyền đăng cai diễn đàn logistics lớn nhất khu vực vào năm 2027 đã thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng hàng hải quốc tế.

Trong bối cảnh mạng lưới vận tải toàn cầu đang thắt chặt các tiêu chuẩn về phát triển bền vững (ESG), việc ban tổ chức lựa chọn một cảng biển Việt Nam làm điểm đến cho năm 2027 minh chứng cho uy tín và năng lực hạ tầng của chúng ta.

Ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An chia sẻ ngay sau khi Cảng vinh dự đón nhận giải thưởng.
Ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An chia sẻ ngay sau khi Cảng vinh dự đón nhận giải thưởng.

Ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Cảng Quốc tế Long An, khẳng định việc đón nhận giải thưởng và chuẩn bị cho vai trò chủ nhà năm 2027 chính là quả ngọt từ chiến lược kiên định lấy công nghệ làm đòn bẩy, chuyển đổi xanh làm định hướng. Đây không chỉ là bước ngoặt của doanh nghiệp mà còn là cơ hội vàng để ngành logistics Việt Nam thể hiện năng lực bứt phá và kết nối sâu rộng vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Để thuyết phục các chuyên gia quốc tế đưa giải thưởng về Việt Nam cũng như giao trọng trách đăng cai sự kiện năm 2027, Cảng Quốc tế Long An đã chứng minh bằng một hệ sinh thái số và hạ tầng xanh đồng bộ.

Cảng hiện đang vận hành các giải pháp quản trị tiên tiến như SAP S/4HANA, hệ thống điều hành cảng (TOS), cảng điện tử (E-Port) và quản lý kho bãi (WMS), giúp kết nối dữ liệu thời gian thực và tối ưu hóa quy trình bốc dỡ.

Cảng Quốc tế Long An kết nối với các đối tác tại ASEAN Ports & Logistics 2026.
Cảng Quốc tế Long An kết nối với các đối tác tại ASEAN Ports & Logistics 2026.

Bên cạnh đó, các sáng kiến xanh nhằm hiện thực hóa cam kết Net Zero của Chính phủ như phủ điện mặt trời áp mái, điện hóa cẩu bờ và thiết bị khai thác bến bãi đã tạo nên điểm cộng lớn, biến nơi đây thành mô hình mẫu về cảng thông minh thích ứng với xu hướng tương lai.

Những thế mạnh này đã được đại diện cảng chia sẻ trực tiếp thông qua bài tham luận về mô hình Smart Green Port tại hội nghị năm nay ở Malaysia, mang đến cái nhìn toàn diện về một hệ sinh thái tích hợp đại đô thị - công nghiệp - dịch vụ - cảng biển quy mô 1.935 ha.

Với vị trí chiến lược kết nối trực tiếp giữa TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm Đồng bằng sông Cửu Long, mô hình này không chỉ giúp tối ưu hóa dòng chảy hàng hóa, cắt giảm chi phí vận tải nội địa mà còn là tiền đề vững chắc để cảng tự tin đón tiếp hơn 300 lãnh đạo cấp cao, hãng tàu và chuyên gia quốc tế đến tham dự ASEAN Ports & Logistics 2027.

Đoàn công tác Cảng Quốc tế Long An tham quan kỹ thuật tại Port Klang (Malaysia) ngày 07/7/2026.
Đoàn công tác Cảng Quốc tế Long An tham quan kỹ thuật tại Port Klang (Malaysia) ngày 07/7/2026.

Sự kiện đăng cai vào năm tới, dự kiến diễn ra từ ngày 23 - 25/3/2027 tại TP.HCM, được kỳ vọng sẽ trở thành bệ phóng để Cảng Quốc tế Long An nói riêng và hệ thống cảng biển Việt Nam nói chung quảng bá mạnh mẽ năng lực hạ tầng, mở rộng các thỏa thuận hợp tác chiến lược và thu hút dòng vốn đầu tư dịch chuyển.

Hướng tới cột mốc quan trọng của năm 2027, cảng định hướng sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ đầu tư, nâng cấp các cầu cảng tiếp theo và hoàn thiện hệ sinh thái logistics tích hợp, từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành cửa ngõ giao thương huyết mạch và trung tâm trung chuyển hiện đại của khu vực phía Nam.

Bích Liên

Tin liên quan

Tin khác

Tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp thuộc diện ưu tiên hải quan

Tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp thuộc diện ưu tiên hải quan

Chương trình doanh nghiệp ưu tiên (DNƯT) ngày càng khẳng định vị thế là bước cải cách mang tính đột phá, thay đổi căn bản phương thức quản lý hải quan từ truyền thống sang hiện đại. Nhờ đó, cộng đồng DNƯT tại Việt Nam lớn mạnh vượt bậc, đóng góp phần lớn vào tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước, trở thành những "mắt xích" vững chắc trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thương mại điện tử - bệ phóng đưa doanh nghiệp nhỏ ra thế giới

Thương mại điện tử - bệ phóng đưa doanh nghiệp nhỏ ra thế giới

Không cần quy mô lớn, doanh nghiệp Việt có thể tiếp cận người mua toàn cầu qua thương mại điện tử, mở rộng xuất khẩu và tham gia sâu chuỗi giá trị.
Chuyển hướng sang thị trường CPTPP, doanh nghiệp cần gì?

Chuyển hướng sang thị trường CPTPP, doanh nghiệp cần gì?

Hiệp định CPTPP mở rộng cánh cửa giao thương cho hàng hóa Việt Nam vào những thị trường giàu tiềm năng như Canada, Mexico, Peru... Song, cơ hội chỉ thực sự trở thành lợi thế khi doanh nghiệp chủ động nắm bắt và nâng cao năng lực đáp ứng. Từ ưu đãi thuế quan đến đơn hàng thực tế, hành trình tận dụng CPTPP đòi hỏi doanh nghiệp phải đi sâu hơn vào chuỗi cung ứng, quy tắc xuất xứ và xây dựng mạng lưới đối tác bền vững.
Làm sao để thương hiệu Việt không ở lại phía sau?

Làm sao để thương hiệu Việt không ở lại phía sau?

Những gói cà phê ghi rõ xuất xứ, mang thương hiệu Việt Nam đã bắt đầu xuất hiện trên kệ một số cửa hàng Starbucks tại New York (Mỹ). Trong khi đó, có sản phẩm được sản xuất hoàn toàn tại Việt Nam nhưng đến tay người tiêu dùng lại mang thương hiệu nước ngoài. Hai hình ảnh này cho thấy bài toán của doanh nghiệp Việt không chỉ là đưa hàng vào Mỹ, mà còn là từng bước giữ lại tên tuổi, vị thế và giá trị trong chuỗi cung ứng.
Hai "vũ khí" đưa thương hiệu Việt thoát bóng gia công, chinh phục thị trường quốc tế

Hai "vũ khí" đưa thương hiệu Việt thoát bóng gia công, chinh phục thị trường quốc tế

Muốn thoát khỏi vị thế gia công, doanh nghiệp Việt phải bảo vệ thương hiệu, khai thác bản sắc văn hóa và đáp ứng tiêu chuẩn xanh của thị trường quốc tế.
Doanh nghiệp Việt tìm chỗ đứng trong chuỗi xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt tìm chỗ đứng trong chuỗi xuất khẩu

Theo Cục Thống kê, 8 tháng năm 2026, xuất khẩu hàng hóa tăng 22,4% so với cùng kỳ năm trước. Khu vực kinh tế trong nước tăng 7,4%, trong khi khu vực có vốn đầu tư nước ngoài tăng 26,9% và chiếm 80,1% tổng kim ngạch xuất khẩu. Tốc độ tăng cho thấy khu vực doanh nghiệp trong nước vẫn có khoảng cách đáng kể so với khu vực FDI trong hoạt động xuất khẩu.
Doanh nghiệp Việt đổi cách vào thị trường Hoa Kỳ

Doanh nghiệp Việt đổi cách vào thị trường Hoa Kỳ

Hoa Kỳ vẫn là thị trường lớn đối với hàng Việt, nhưng dư địa không còn chỉ được đo bằng khả năng bán thêm hàng. Những yêu cầu cao về xuất xứ, pháp lý, chuỗi cung ứng và tiêu chuẩn đang buộc doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận, từ cạnh tranh bằng giá sang nâng giá trị, quản trị rủi ro và từng bước tạo vị thế tại thị trường.
108 doanh nghiệp bền bỉ tạo lợi nhuận qua một thập kỷ

108 doanh nghiệp bền bỉ tạo lợi nhuận qua một thập kỷ

Trong 10 năm, 1.828 doanh nghiệp từng xuất hiện trong PROFIT500, nhưng chỉ 108 doanh nghiệp duy trì sự hiện diện xuyên suốt. Đáng chú ý, tổng lợi nhuận trước thuế của nhóm này đã tăng hơn ba lần trong giai đoạn 2016-2025. Những con số cho thấy năng lực tạo lợi nhuận bền vững không nằm ở việc liên tục lập kỷ lục, mà ở khả năng giữ nền tảng sinh lời, thích ứng với biến động và phục hồi sau những cú sốc.
Kỷ nguyên mới của Việt Nam, cùng kiến tạo tương lai của tăng trưởng, đổi mới và kết nối toàn cầu

Kỷ nguyên mới của Việt Nam, cùng kiến tạo tương lai của tăng trưởng, đổi mới và kết nối toàn cầu

Các thỏa thuận mới kết nối công nghệ, nguồn vốn và thị trường quốc tế với năng lực phát triển của doanh nghiệp Việt Nam.
Dệt may nỗ lực giữ đơn hàng, giảm chi phí để tăng trưởng xuất khẩu cuối năm

Dệt may nỗ lực giữ đơn hàng, giảm chi phí để tăng trưởng xuất khẩu cuối năm

Ngành dệt may đang đứng trước một nghịch lý là đơn hàng vẫn có, thị trường xuất khẩu vẫn mở rộng nhưng dư địa lợi nhuận của doanh nghiệp ngày càng thu hẹp. Trong bối cảnh đơn giá bị "ép thấp", quy mô đơn hàng nhỏ, thời gian giao hàng gấp và chi phí đầu vào liên tục gia tăng thì logistics trở thành một trong những biến số quyết định khả năng giữ đơn hàng và sức cạnh tranh của doanh nghiệp.